shark734

aj tu len sype a sype, odhrnem a mozem ist znova... aspon sa nemozem stazovat ze nemam co robit

tu je pod celym zdruzenym pristrojom taky plast ktory vedie svetlo s tych LED...asi by som ho musel poprerezavat a dorobit tam LEDky...a kaslem na to, aj takto sa mi to paci, ale diky za snahu

na 307 je to o dost ine...pod rucickami su 3 SMD LED a tie aj podsvecuju cele budiky....na otackomery a rychlomery su 3ks a pod palivomerom a teplotou motora je 1 SMD LED(pre kazdy budik zvlast)

vyzera to fakt paradne...keby sa na 307 dali rucicky podsvietit inak ako cele budiky..

1w2, predavaju sa aj s paticami aj bez nich

no tak som tam dal modre SMD - maju ovela vacsiu svietivost ako tie pôvodne oranzove a presvitaju len velmi slabo...asi tam bude nieco primiesane(do toho plastu)- dal som tam späť oranzove

neviem aku maju svietivost...uz som to raz chcel prerobit namodro len som to nespravil a neviem preco...zda sa mi ze v tych tlacitkach je nejaka oranzova primes, alebo som len na to nemal cas:myslim ...zajtra sa na to pozrem a potom zreferujem

v pohode...

je mi to jasne aj to tak mam, len som to skusal bez R2 lebo som ho este nemal...chcel som to spravit tak aby ziarovka plynule nabehla od nuly az do maxima, ale zapacilo sa mi to aj takto

nie ten neni podsvieteny...a su tam LEDky takze to vydrzi dlhsie ako to auto

ja jazdim na 4ku ale idem 60

pozrite si to od MartinMZ ako som spominal vyssie....pekne sa to zmesti do svetla a netreba sekat ziadne kable....na obe ziarovky to stoji max 5€...mna to vyslo asi 1,66€ ale plosaky mam doma a vykonove odpory som zohnal ...tie budu stat tak 2€ obe.. a ani sa tam nemusia dat....len ziarovka nebude svietit asi 5s a potom sa v priebehu 2s rozsvieti od nuly do maxima-dobu cakania zmenite odporom R1...cim mensia hodnota, tym skor sa rozsvieti ziarovka

to su odrby jak hovado...ja som tak pozeral inzeraty s kamaratom....jednalo sa o 206.. napisali sme mu ze preco predava tak lacno a on ze jeho brat zil na slovensku a zabil sa pri nehode na motorke a ze nechce zarobit na jeho smrti, tiez tam bolo nieco s prepravnou spolocnostou hned sa mi tam nezadalo zopar veci- napr napisal ze manzelka jeho brata je slovenka a ze odisla do anglicka za manzelovym bratom a pritom tie maily boli prekladane jak keby v nejakom programe-preco to ta jeho zena neskontrolovala? a preco to auto brali do anglicka?-malo lavostranne riadenie ... vyhybaj sa tomu, ved skus napisat a uvidis co ti odpise

ja osobne preradujem tak pri 2000-2200, motor by sa mal drzat v otackach s najvacsim krutiacim momentom....akonahle otacky klesnu na 1500 podradujem-sucitim s motorom, radsej nech viac zozere akoby som ho po 200tis km mohol dat dosrotu(poznam pripady ze ma najazdene 100 000 a motor hotovy-a na 5ke 60km/h)

nieco som nasiel: http://www.tuning.sk/converter_wheels.php

das pneu s nizsim profilom, ale musit to preratat tak aby si mal rovnaky priemer kolies...nemas v TP zapisany iny rozmer kolies?

tak to je parada potom...nevies ako to je u nas? lebo ja cakam nejake fotky a stale nic...kamarati si robia srandu ze sa mi to nazbiera a pride pokuta 1000€

to akoze ked vam radar neodfoti tvar tak vam neposlu pokutu? [upravil dne 31/1/10 shark734]

no tie somariny z fabie tu uz niekto spominal ze v noci tie h7 nesvietia nic moc

ja som to riesil takto...najdi tam navod od MartinMZ zatial to tam mam len mesiac a ziarovky som menil pred vyse 3 mesiacmi...predtym mi vydrzali max 3 tak uvidime [upravil dne 31/1/10 shark734]

ja by som zasiel na vrakac a zohnal dvere v rovnakej farbe

tak ta fabka je tu uz 3x ale je to parada

ano ziarovka je tam uchytena takou pruzinou, ten konektor stiahnes(ide dost tazko) a potom odhaknes tu pruzinu....nic tam neni letovane...ked to mas specene tak bude niekde chyba

je to len nasunute...ak je zlomeny ten plast tak by to nemalo vadit...

toto neni fakt normalne....predavaju sa aj ojazdene bez toho aby mali stocene km?