Ano, závit v brzdiči je kaput. A konkrétně se jedná o závit na odvzdušňovací šroub.....Dle sdělení mechanika je v místě odvzdušňováku, zrovna na jedné straně málo masy těla brzdiče......Zítra zkusí zavolat nějakým \"hodinářům\" na svařování hlav a ostatních problémových částí, s tím, že by díru po odvzdušňováku \"vyvařili\" a znovu poté přesně vyvložkovali......ale bude to hodinářská práce Takže pokud by mu to hodili na hlavu, tak bych byl rád, kdyby se ti do toho chtělo, alespoň se podívat :-)
On je můj mechanik takovej puntičkář, takže to možná nebude takové drama jak mě vylíčil do telefonu.......ale nikdy nevíš. Každopádně je to super důvod ke kompletní repasy
[upravil dne 16/3/2011 20:11 Bohouš]