Piskotus

Díky zkusím ho zkontaktovat.

Prasklo mi dvojkoleno u výstupu z topení v napojení na hadice do okruhu chlazení motoru. Dá se sehnat samotné,nebo budu muset shánět celé topení? Peugeot 306 1,6i rv.2000. Díky!

Roztlačovat auta se daly poze s karburátorem škodovky žigulíky atd. Auta s RJ a vstřikováním se roztlačovat nesmějí.Jinak hrozí nemalá částka za pozdější opravu.Může přeskočit rozvoďák a to pak nadělá pěknou paseku,vypálí se katalizátor atd.Jedině kabely,nebo odtáhnout a nabít.Když jsem měl Protona 420td raději jsem koupil novou baterku,neb tato varianta byla v dané situaci nejlevnější a hlavně bezpečná.

Tak Obč.Judo byl jediný kdo subjekt,který odpověděl.Jinak nic.Zítra jsem měl auto znovu vézt do Příbrami,ale asi to vzdám,jelikož mám obavu,že s ohledem na to,že jsem si stěžoval bych pochodil ještě hůře. Raději zkontaktuji nějaký servis v Praze. Stále mi blbnou otáčky a svítí kontrolka ABS. Děkuji všem za projevenou soustrast:

V Praze,dne 30.5.2005 Vážený diváku, děkujeme vám za dopis,který jste nám poslal.Omlouváme se,pokud má naše odpověď zpoždění,ale denně k nám do redakce přichází desítky dopisů a telefonů a i přes veškerou naši snahu odepsat neprodleně,se to někdy nepodaří. Tímto vás chceme ujistit,že jsme si váš dopis přečetli,že jej archivujeme a případně se k němu vrátíme. Problémy,se kterými se na nás diváci obracejí,jsou často velmi podobné,a proto se naše reportáže snaží odpovědět co největšímu počtu diváků formou rad,které vycházejí z konkrétního námětu. Jednotlivé reportáže nejsou nikdy jen jednostrannou odpovědí na daný problém.Při pozorném sledování Občanského juda najdete v příspěvcích podobnost s Vašimi starostmi a dle závěrečných rad se můžete řídit. Je mylné se domnívat,že naše televize telefonem či osobní návštěvou vše na místě vyřeší. Každá reportáž prochází důkladnou přípravou,při níž zkontaktujeme všechny zúčastněné strany,aby nemohlo dojít k pochybení. V mnoha případech je problém jen komunikace mezi lidmi,kterou bohužel ani my nevyřešíme. Rovněž návštěva právníka není,jak se mnozí domnívají finančně nákladné.Česká advokátní komora v Praze Poskytuje bezplatnou právní poradnu. Objednat se můžete na telefonním čísle:221 729 011.na kterém se můžete informovat i o bezplatných právních poradnách v ostatních regionech. Takto se dá zjistit,zda je problém třeba řešit soudní cestou a zda se to vyplatí,protože v případě prohry přijdete i o peníze. Věřte nám ,že máme snahu všechny uspokojit,ale na mnoho problémů se bohužel nedostane a není to žádné Zlehčování situace těch postižených,kteří nám píší. Děkujeme za pochopení a těšíme se na Vaše příští dopisy. Markéta Jurigová asistentka redakce Občanského juda

Toliko má stížnost na ofic.zastoupení Peugeot ČR: Dobrý den rád bych znal Váš názor na postup servisu a jeho profesionalitu. Dne 26.4.05 jsem po předchozím tel.objednání přitáhl nestartující vozidlo do aut.servisu v Příbrami. Technik vozidlo převzal a byl vystaven zakázkový list č:BO 44732 s před.cenou opravy 3000kč. Vyzvednutí vozidla mělo proběhnout ještě tentýž den.Potud vše v pořádku. Ve zkratce toto následovalo,diagnoza závady se několikráte měnila od banalit po výměnu řídící jednotky. Vozidlo mi bylo předáno včera tj.23.5.05.Vystavena faktura č:2500664 s konečnou cenou 10964kč. Vozidlo však sice startuje,ale volnoběžné otáčky jsou v rozmezí 950-1750ot/min.Tento problém mi byl technikem zdělen a bylo mi nabídnuto další řešení a oprava na 31.5.05.Další problém je svítící kontrolka na palubní desce.Technik mi zdělil,že se jedná o kontrolku SRS a pravděpodobně chyba nastala při zpětné montáži.Nyni jsem zjistil,že se však jedná o kontrolku ABS a tudíž zcela ztratil důvěru v profesionalitu onoho servisu/koncesionáře. Závěrem tedy se ptám je běžné aby oprava vozu trvala bez mála měsíc,přičemž vyfakturováno bylo celkem 16prac.hodin o jejihž délce bez tak nejsem přesvědčen.A dále zdali je běžné aby autorizovaný servis nebyl schopen určit ani funkci kontrolky na palubní desce. Pokud tomu tak je potom není divu,že složitěší oprava trvá bez mála měsíc. Předem děkuji za posouzení zakázky a v kopii tuto stížnost zasílám jak ofic.zastoupení Peugeot ČR dále samotnému servisu Auto Černý,do Peugeot clubu-kde je celý průběh opravy popisován a dále do TV Nova jako námět na reportáž. S pozdravem Václav Bruner 723478774 VIN: VF37ANFZE32834222

No a pomůže to,když si budu u Peugeotu ofico stěžovat?????

Ludweek:Kam jezdíš do servisu?Máš nějakej kde jsi spokojen?Už se mi tam moc nechce.

Ano zacvakal jsem 11tis a to mi dali slevu na hodinovku 30procent a na díly 15 procent.Poraďte co s těma otáčkama.Hledám tady v servisu zpětně,ale zatím se nedaří.

Tak auto jsem si vyzvedl a startuje.Co je v kouli,že otáčky kolísaj mezi 1750-1250 a snižují se,když zapnu vyhřívání okna+ventilátor+světla až o 500ot/min. technik mi dal na vybranou buď to tam eště nechám,nebo mě objedná na příští týden.Ještě mi svítí kontrolka v pravém rohu palubky ukazující auto ve smyku.Řekli mi,že je to kontrolka airbagu,ale já si myslím,že je to ABS nebo stabilizátor.Teď ráno jsem si všiml,že mi kouká nějakej plast u podběhu.Co byjste dělali?Mám to tam dát znovu nebo ty otáčky nechat udělat jinde?

Tak v pátek jsem se dozvěděl,že maji na práci důležitější 307ku a tak jestli mi nebude vadit!!!!!!!!!!!!!!.,dodělají to v sobotu a v pondělí se mi ráno ozvou kdy se auto předá. Tedy dnes ráno v devět volám a dozvěděl jsem se ,že se na autě intenzivně dělá a ,že se mi ozvou.!!!!!!!!!!!!!!! Prostě ze mně dělaj trotla.Zítra je to čtvrtý týden!!!!!!! Asi mi z nich fakt už cvakne.:mad:

Z původních 30tis.za novou RJ to spadlo na 10tis.za malou RJ včetně práce. Původně bylo na zakázkovém listě 3tis.,ale i tak budu rád.Pokud mne tedy zase něco nepřekvapí.

Tak jen jsem to dopsal zvonil mi telefon,jako by si to snad četli:-).Neb mi volal technik,že se malá Rj někde zdržela a ,že prověřovali kde je a i přesto slibují,že pokud se něco nesemele tak v pátek by auto mohlo být připraveno k předání! Pokud ano tak se o víkendu pěkně zmastím.

Momentálně jsem stále v servisu v PB s nestartující 306kou.Po prvním týdnu jsem chtěl auto přetáhnout do Prahy,ale jak koukám mohlo by se mi stát z bláta do louže.Momentálně tam jsem 17tej pracovní den.

Tak jsem volal a dozvěděl jsem se,že můžu být potěšen,neb auto již prý vrčelo. Nyní se čeká na náhradní díl z Francie. Tudíž se vše znovu trochu protáhne. Myslím,že budu atakovat rekord v délce trvání opravy v autor.servisu.Nyní mám čekat až mi zavolají.

TAK DNES JE TO TŘETI TYDEN CO JE AUTO V SERVISU A ZITRA SE MAM OZVAT ODPOLEDNE.jSEM ZVEDAV CO SE DOZVIM.

Tak vše jinak,následující den mi zase zdělili,že to RJ není.A ,že budou hledat dál.Den na to mi zase řekli,že ještě nevědí a dnes mi řekli,že je to nějaká vnitřní malá RJ pod přístrojovkou a že jestli ji teda mají objednat.Další informace dostanu ,respektive mám zavolat příští středu,což bude už více jak tři týdny od zadání zakázky.Kéž by už to bylo ono,ale nedivil bych se kdybych se ve středu dověděl zase něco úplně jiného.

Tak po 15 dnech jsem se dozvěděl ze srvisu v Příbrami(PEUGEOT),že je v čoudu řídící jednotka.Další postup je tedy nová za 25tis.To se mi podlomily kolena. Poraďte je nějaká jiná alternativa? Auto už stojí přez měsíc.