duricek

Ja som menil spojku zo zotrvakom pri cca 190tisic km. Spojka smykala uz cca od 170 tisic ale ignoroval som to. Menil som az ked zacal klepat zotrvak. Ked to chlapci rozobrali tak zistili ze lamela by vydrzala este raz tolko km. Problem je v tom ze pritlacak je velmi slaby. Cize aj keby spravite repas tak to vydrzi len par km. Vymenili sme to za valeo. Spojka vydrzala 20tis km a znovu smyka na 4 a 5 prev stupni. Ale uz to neriesim kedze auto zdedila mama... Dalej bol este problem ze objednal som diely z elitu - Nepasovali. Objednal som diely z autokelly - nepasovali. Az potom podla vin to na stvrty krat sadlo. Stale nesedel daky priemer, hrubka lamely alebo hrubka zotrvaku alebo pocet zubov. Takze bacha ked to kupujete z netu! Na druhej 407 (2.0Hdi 2005) nam vydrzala spojka aj zotrvak 250tis km!!! Takze sa zamyslite ci tych vasich 60 ci 100 tis km je realnych!

Chlapci akoze sory ale nepaci sa mi ani jedno. Mi to pripada ako \"cim viac pruzkov, tym viac adidas....\" Ked riesit vyfuk tak aby to malo aj zmysel - takze ladeny od zvodov az po koncovku

Chlapci vsetci mate SZ

Staci dat repasovat starter a bude to chytat jak v lete... Tento isty problem sme mali na obidvoch nasich 407 s 2.0Hdi motorom. Za 7 rokov sa startery repasovali 2x na obidvoch.

Tie repra jbl su plne na prd. To by som nedaroval ani najvacsiemu nepriatelovi! Skoncili v smetiaku! Maju plastovy kos a cely reproduktor vazil asi 50 gramov! Ked chces upgrade repro tak popozeraj nejake JBL, Ground zero alebo Hertz repra kludne aj pouzite a najnizsiu radu niekde na bazari. Reproduktory za 30€ budu hrat niekolko nasobne lepsie ako tie povodne JBL. Jedine daj pozor aby repra co kupis boli komponentne. To znamena samostatny stredobas, vyskac a vyhybka

Nie neboj . To bola iba skuska ci sa tam vojde kabel Potom som obrusil celu tu dieru, dal som na kabel chranicku a chranicku som zasilikonoval a zatmelil o plech aby sa ani nepohla

A nejake to TUC tuc pred dokoncenim

Uzavretie ozvucnice Sikadampom a medzikruzie z MDF na osadenie repra

V dverach 2 vrstvy sikadampu na vonkajsi plech

250A poistka

A sme dnu

Ale ked niekto bude chcet tahat ozajstny kabel tak cez priechodky to nepojde a bude muset vrtat do plechu tak ako ja

I30 a Ceed hra lepsie ako JBL v peugeote alebo BOSE v Audi ci BMW. Mam firemneho Ceeda a ked som to prvy krat pustil tak som nechapal A to som celkom uchylak na hudbu v aute

Chlapci ja som mal tiez problem s hlasitosou a to som tam mal to trapne JBL Potom som to vyriesil a uz to hralo ako ma!

Prepise to iba tie staty ktore instalujes. Ostatne ostanu v starsej verzii

Ty sukromnik Nevies sa podelit

Nemozem to sem supnut. by ma ukamenovali Ale poslem ti do spravy vianocny darcek

Mal som namysli tak trosku inak \"vonku\" a nie za 199€

Mapy pre RT4/5 2012/2013 su uz vonku Teda nie na komplet ale uz sa daju najst: Italy, France, Spain + Portugal a co je hlavne tak North West Eastern Europe ktore obsahuju Slovensko, Cesko, Madarsko, Polsko a Slovinsko A teď si vás kúpim šecky!

Chlapci tento isty soft sa da pouzit aj do Citroenov? A ked otocia klucom tak sa im ukaze logo peugeotu, ci ako to je?

Marcel na 407 som daval dopisovat 18\" kolesa. Importer mi povedal ze mi daju papier az ked si kupim V6 motor Potom som to riesil cez predajnu diskov ktory dali certifikat na zaklade ktoreho sa islo este za jednym typkom na urade a ten dal definitivny papier na zaklade ktoreho mi to zapisali na dopravnom inspektorate.

Dnes som nainstaloval 8.11 potom 8.20 potom slovencinu a vsetko ide uplne skvele. Dakujem chlapci za rady a pomoc Jedine negativum ze som trcal v aute cca 2 hodiny a trpol ci to cele nezcerna ale inak vsetko islo ako malo

Marek-zv urcite chod do niecoho jak tu dal link spartan. Original disky su ovela kvalitnejsie a tvrdsie jak nejake talianske alebo cinske disky ktorych je plny internet

Tu mas rozmery diskov co sa montuju na 207 original: 6x15 et 23 6x16 et 27 6,5 x16 et 24 - outdoor 7x17 et 26 Ked chces kupovat vacsie disky ako mas v technicaku, idealne je ich kupit u predajcu co ti je schopny dat aj papier na zaklade ktoreho si to vies dat dopisat do technicaku u policajtov. Roztec tam mas 4x108. ET znamena ako hlboko su vsadene kolesa do blatnika. Vzdy by som sa cca orientoval podla toho ake ET je pri original diskoch. nemusis to na 100% dodrzat ale ked bude moc vysoke ET (povedzme ET40) je mozne ze ti bude disk suchat o podblatnik. Ked mas ET nizke (povedzme ET10) bude disk viac trcat z blatnika.

Dakujem