jan.tesarcik

Tak hod kdyztak PLS info jaka spojka a kolik stala... Dik

No, mam sibr v elektrice, bud se zveda nebo zajizdi do strechy... Rikas dotahnout? Neni treba mazat? Pripadne poradis jak na to? Ď

Stresni okno je super, akorat jsem ho jeste poradne nestacil vyzkouset, auto mam od rijna... Zda se mi ale, ze to nejak pri \"zasuvu\" do strechy drhne-vibruje, jak by to nebylo dost namazane... Da se to nejak maznout? Ď

Tak jsem to taky stříkl :-)

Tak samo, 1.4 break - 155 na 4 a jeste by chtel, ale radsi jsem tam soupl 5 :-) To Medved: holt, abys s nasi 1.4 nejakou tu karu predjel, tak tu 4 musis vytocit... Nekdo toci 1.4, 1.6, nekdo 1.8 - kazdy chceme vedet, kolik nam to jede, jaky to ma odpich, atd... Samozrejme svedomity ridic to muze zkouset jen tehdy, kdyz vi, ze to zkouset muze...

Dik za rady, zatim jsem to vyresil kazetou s 3,5 jackem... Hraje to obstojne, zadny zazrak, ale prozatim staci... Nejspis to vyresim nejakym novym radiem, ikdyz mam strach z designoveho \"zapracovani\" do palubky.. MATE PLS NEKDO FOTO VASICH NEORIGO RADII??? Diky predem!!!

Zkus eshopy autobenex.cz, autokelly.cz. Jsou to sice Ceske shopy, ale 100% tam maji nejcasteji zadane polozky-z brzd napr. Ate, Ferodo, Brembo, atd. Nevim, jak postovne, ale myslim, ze to nejaka horentni suma nebude... My posilame zakaznikum zbozi (sportovni) za 250,- Kc. Presto se jim to mnohonadobne vyplati. Co u Vas v prepoctu 14.000,- u nas 10.000,- + to postovne reference slovenskych zakazniku...

Hoj, nejake to tema zpatky jsem to resil na svoje auto, taky 1.4 55kW... Mrkni na to, zhruba 3 stranky zpet - Jake kotouce a desky - 306 break... Dal jsem komplet ATE a maximalni spokojenost, Powerdisc bys kupoval zbytecne, akorat zere desky.. Jak mi borci radili-staci zakladni ATE a vysledek je zaruceny-55kW neni nijak sileny vykon :-) [upravil dne 11/3/09 jan.tesarcik]

Presne tak, staci jen neco prilozit a vyzkouset. Puvodne jsem myslel, ze mam nejaky problem, kdyz mi po zanechani packy v poloze senzor po dalsim nastartovani nezaclo stirat, kdyz prselo. Musi se to proste vzdy po nastartovani dat do polohy 0 a nasledne do polohy senzor... Pak to fici a senzor je v desti vynikajici pomocnik. Zkusil bych senzor demontovat a nasledne vycistit... Resil jsem to v sekci 306 - Vymena celniho skla - a co destovy senzor?! Zhruba pred mesicem... Nemuzu vkladat odkazy(pisu z telefonu), jinak bych Ti to tady hodil...

A není náhodou zezadu tohoto rádia nějaký vstup - cinče? Třeba na měnič CD?

Demontáž rádia Clarion + možnost připojení MP3 Zdarec vsichni, vím, že se to tady mnohokrát probíralo, ale... Mam ve sve 306 (r.v. 97) origo radio Clarion na kazetu viz. foto a potreboval bych k nemu pripojit MP3 - tedy 3,5 jackem. Nechce se mi tam moc kupovat nove radio, mam pocit, ze by to zmenilo ergonomii stredoveho panelu a navic zbytecne kacky navic.. Napadaji me 2 moznosti: 1) nejaky vstup do tohoto radia zezadu?! Nevite, je tam nejaky? Nejspis ne, co?! nebo 2) kazetou s kablikem, ktera je bezne k dostani v elektrech, cca. 300,-?! Nevite, jakym bezeskodnym zpusobem dostat radio ven? At pro prvni moznost, nebo i pro moznost skovani kabliku a zavedeni jej do kastliku pod radiem... Ď ZA KAŽDOU RADU!!! :-)Demontáž rádia Clarion + možnost připojení MP3

Zdarec vsichni, mam ve sve 306 (r.v. 97) origo radio Clarion na kazetu a potreboval bych k nemu pripojit MP3 - tedy 3,5 jackem. Nechce se mi tam moc kupovat nove radio, mam pocit, ze by to zmenilo ergonomii stredoveho panelu a navic zbytecne kacky navic.. Napadaji me 2 moznosti: 1) nejaky vstup do tohoto radia zezadu?! Nevite, je tam nejaky? Nejspis ne, co?! nebo 2) kazetou s kablikem, ktera je bezne k dostani v elektrech, cca. 300,-?! Nevite, jakym bezeskodnym zpusobem dostat radio ven? At pro prvni moznost, nebo i pro moznost skovani kabliku a zavedeni jej do kastliku pod radiem... Ď ZA KAŽDOU RADU!!! :-)

Ja ho menil na svem benzinu, takze v dilne, nejlip na kanale. Ty nacvakavaci svorky na hadicich jsou docela v klidu, ale i presto mi behem vymeny vyteklo tak ctvrt litru benalu... Co myslite, jak je to s kvalitou? Koupil jsem Starline v AK za cca. 150,- Kc, ale znamy mechanik mi rikal, ze ta kvalita nic moc-pry se muze stat, ze muze natahnout kousek filtr. papiru do motoru a pak... Co vy na to?

Nestalo se nekomu z Vas, ze mu to cukalo hded pote, co mu blikla rezerva? V navodu pisou neco takoveho, ze by se melo neprodlene po bliknuti rezervy nacepovat, jinak muze dochazet k cukani auta. Mise to zhruba 2x stalo.. Otazkou, jestli to bylo tim?!?!

Zdarec, u nas v Ostrave jsem je kupoval na autoburze, staly me 150Kc, mam je 4 mesice a v poho. Zapomel jsem rict, ze jde o peti diodove. Sviti silne s opravdu mirnym rozptylem, delaji se v modre, cervene, zelene a ledove bile-ty mam a ptali se me na ne i policajti kde jsem je koupil, kdyz me zastavili a ja nechal svitit parkovacky...

Mam stejny problem... Ale jsem jen a pouze rad, ze v prvni fazi se da vetsina problemu vyresit vycistenim kontaktu :-)

Neznate nekdo rozmery posledniho dilu vyfuku? At vim, jaky vybirat... Nechce se mi ted v tom pocasi lezt pod afto... Dikes

Jsem stejneho nazoru - myslim, ze dolu zahle koncovky maji opravdu z 98% jen diesly...

Nic proti Starline, ale tuhle znacku bych volil asi az v posledni rade... Radeji se priklanim k jinym-Bosal, Spei, apod. Pripadne origo-nevite nekdo kolik stoji??? Porad zvazuju tem ladacek za solid cenu... Nekupovali jste nekdo ladeny, ktery by presne padnul???

Zdravim vsechny, na garazi jsem zjistil, ze mi odchazi posledni dil vyfuku-tlumic... Tak se chci zeptat, jestli jste to nekdo ted resili?? Samozrejme hledam nejaky dobry za rozumnou cenu... Nebo pripadne nejaky opet dobry a za jeste lepsi penize LADENY?! Je to na 306 break, tak nevim, jak tam ten ladeny pasne-previs, uchyty...??? Diky za kazdou radu!!!

Mam stejny problem, piska mi to prevazne kdyz nastartuju pazouta na studeno, pri zataceni mi to dela taky... Neni tam nahodou nejake lozisko, ktere by slo nasucho???

Trysky(ty co vyfotil Purkmistr) jsem dneska objednal, cena 130,-/ks. Pro Ostravaky: Kodecar, Muglinovska ul. Filtr jsem koupil malinky, plastovy palivovy, cena 28,-. Opet pro Ostravaky: Dum motocyklu, Mlynska ul.(centrum). Zitra hura do garaze... ...a jen tak mimo, na obalu maji loga Peugeot a Citroen, made in republika Tcheqa...

Lehce seslapl brzdu??? No, pokud se Ti to stalo pri tomhle, mirna zatacka a mirne brzda, tak bych mozna hledal problem v tech brzdach, jestli se nejaka nekousla nebo neco podobneho... Vis jak, pri mirne zatacce staci nekdy malo a mas hooodne vystarano :-)...

No, nevim jak se ti to presne kyve, ale mam asi neco podobneho-jako by tam byla vule, kdyz chytim pevne volant a zahybu s nimu nahoru a dolu... Vibruje treba i pri rozjezdu, kdyz pridam min plynu, nez by bylo treba a trochu to tak zadrnca... Prijde mi to, jako by byla tyc volantu v necem ulozena a to ulozeni melo vuli?!?

U kombi je to jinak. Tam je tryska napevno v hřídely stěrače. Stěrač stírá a tryska stříka pořád na stejné místo. Jde mi o to jestli jde ta tryska zmenšit a tím udělat větší dostřik. Ja si to na svem breaku nastavil tak, ze mi tryska strika mirne i na otacejici se sterac a tim i ostrikovacku jakoby \"rozmeta\"... Stira na jednicku...