Prosim vás vie niekto poradiť, pripadne nieaky návod pre začiatočníkov :-) ako vybrať motor zo 406 2.1 TD. Stači odkaz na članok ak sa to tu už niekedy preberalo.
A tiež netuši niekto či bude sedieť prevodovka z 406 2.1 TD 98ročnik do 406 1,9 96ročník TD. ročnik skoro rovnaký???
http://www.peugeot-club.com/kniha/img/myslim.gif
[upravil dne 14/8/10 maro777]
Super dik, takže ked budem mať pojazdnu 406 2,1 tak vraviš ze by to nemal byť problém. Len ešte jedna infoška - to že je to anglicka verzia dúfam motorovu časť neovplivnuje???
Ja mam mať kompletne pojazdne auto z anglicka nakolko brat tam žije, takže som sa len obaval či to bude sedieť, inak vyfuk vraj mam tieť trocha poškodeny aj vana je zahnuta. Inak neviete či 406 ma nieaky priestor v olejovej vani, alebo ked je trocha zahnuta bude chytnuta aj ojnica???
No klimu prave nemam, takže v pohode, len od serva čo tam nieake idu popod a snad od chladiča myslim ze tam niečo je.
Netušim čo všetko tam ešte može byť v tahu lebo som sa šmýkal 30 metrom po zvodidlách - inak na aute ani škrabanec len predny naraznik si to odniesol a spodok.
Mal by som jednu otázku, je to problem ak potrebujem par nahradných dielom na 406 - to jest chladič náraznik, možno motor a nieake trubky, s tým že by som si zohnal z anglicka taky isty tip peugeota a poprehadzoval to?
Hlavne sa mi jedna o motor či tam je nieaky problem z Angličana ak je to ten isty model???http://www.peugeot-club.com/kniha/img/myslim.gif
ja mam podobný problém, mne to funguje tak do 70-tky a dalej ručička ostane stať, niekedy sa pohne dalej alebo ked do toho tresnem ale večšinou sa vrati na tu 70-tku. Myslite ze by to mohlo byť tiež v tom čidle?