Chepp

limar: no stress tohle se mi stalo tak 5 v ruznych servisech.. a to sem od tama odjel a zacalo to delat... tak se vracim a nez tam dojedu zase to prestane.. proste naschvali jak svina... nech tam auto na tyden... tak sem to urobil ja a byl klid.

V p406 nikdy sestikv alt neebyl.... zadny 2.0HDi nema 100kw... pouze jsou 66kw a 80kw... a potom jsou 2.2HDi a to jsou tusim ze 97kw... ale nic vic.... jenom jsme debatoval ze 407 by se dalo do 2.0HDi 80kw motor RHZ ze se tam to ciste teoreticky da napasovat... ciste hipoteticky... ale nidk onezkousel.

Jo tak to ti nepovim, ale neco malo vyctou z diagu... ale zalezi jestli chcou.... v okamziku kdy se jedna o problem... tak bych to vzal ma diag to musi najit...pokud je to jeden vstrik tak je to ok. pokuj to treba jich zpusobuje vicero to je na pikacu.. chtelo by to diag kdyz to zloby.

haha... tka jsme taky asi pred necelou hodinkou dorazily... Za dnesni den 575km nejetych Pro ostatni sem zjistil sve identifikacni znameni... \"brzdy co potrebuji promazat\" Kazdopadne dekujeme i s mou drahou polovickou za prijemne straveny nedelni odpoledne a privitani na SK. Sraz jsme si uzily a je fakt nestihly jsme poklabosit se vsema, ale klid... zadnou paniku na vsechny dojde Dalsi srazy bcyh videl jako samozrejmost....

Ja menim s olejem.... Do obou aut.... u mne zas kazdej zapomene menit kabinovej to je potom humus... Hlaska ze servisu: Servisgirl: mno koukam ze jsme vam obejdnaly spatnej filtr protoze ten co jsme z auta vytahnly byl uhlikovej.. Klient: mno myslim ze neee.... jenom je tak zas*anej. Viz to same o vzduchovem...

Vemnil sem toho hodne protoze... Hopsani: je moje nadavka na nestale otacky motoru a jeho delani si co chtel... sam pridaval ubiral a vydaval strasne zvuky. 1. DRV: tu na foru jsme se dostaly k tomu ze to delalo tento regulator tlaku na vysokotlakem palivovem cerpadle.. proste je zaneseny a tim udava spatne hodnoty vstriku... ale tim se to nevyresilo... jenom trosku zlepsilo protoze byl nacaty... 2.Cerpadlo: Zjistily jsme ze cerpadlo dava maly tlak... tak se tam suplo nove, neodeslo uplne ale dodavalo malo nafty misto cca 2 neceho [tusim ze baru] davalo pouze 1.5 a mene.. tzn davalo tak malo ze to nestacilo to znamenalo ze kdyz to blbo tak clovek slapnul na plyn a nic... potom najednou se to samo chytlo k lepsimu... ale porad to hopsalo.. 3. Vstriky: pri tom hopsani to vydavalo opravdu strasne zvuky, pri kazdem vetsim hopsu se ozvala rana ako svine... proste jestli se tam dostalo malo nebo nakonce mooc nafty nevim, ale narusilo to kompletne chod... predpokladam ze to zpusobyla asi ten maly tlak a bordel z nafty. Priciny: mnou tipovane jsou jednduche: 1. asi nejaka nafta z tesca... a buh vi odkud 2. Predchozi majitel to neresil.. protoze to nedelalo uplne porad.... a nebo vedel a prodal mi to s tim... 3. Servis se s tim nechtel jebat, proste na to kaslaly, a taky jejich zavineni ze mi tam cpaly spatny palivove filtry ktere mneli trikrat vetsi dirky nez je predepsany peugeot... takze se tam dostal bordel z nekvalitni nafty. dodam ze to vse mi uz dela od koupi auta.. takze ja sme to nezpusobyl... ale az vyresil... Je to politovanihodne, ale bylo vyreseno to je dulezite. Byvali majitel mi tvrdil ze je to cidlo na cerpadle za 1300,- kc.... tak mu musim oznamit ze to dohromady vyslo trosku draz nez mi tvrdil.... otakza zda mi zamerne lhal nebo mi pan automechanik prodal auto uz s tim ze vedel kolik to bude stat.... Jestli chcete muzu vam sem naskenovat testy tech vstriku pokud vam to k necemu bude, je tam videt v kterych testech prosly a v kterych ne... ja tomu moc nehovim takze sem jenom omrknul to fail, fail, fail.. a bylo mi to jasne... Jinak ohledne toho filtru to byl byvaly servis, ted to mam u sefiku co tomu hovi a staraji se o myho mazlika... Rekl bych ze by stacilo do auta tankovat neco jineho nez naftu z kombajna a nekupovat filtr do vysavace misto naftoveho.... protoze potom to stoji balik... a to musim nasim servisakum moooc podekovat za jejich praci s tim, nikdo u nas v Olomouci na to neprisel... ani oba dva ofic. peugeoti co tu jsou... a to je celkem ostuda.... Jinak spis jenom skoda penez co sem vyhodil za to patrani tady po tech servisech, zbytecny penize... Tak preji vsem vrzke vyreseni problemu at mrknou na vse co sem mnenil treba jim to nejak pomuze, snad jste na tom lepe nez ja.... Normalne na to asi nekdo nekouka, ale chtelo by to zcekovat tlak paliva a jestli vstriky nedelaji nejaky blbosti, snad ti limar ten DRV pomuze, protoze je to ta nejlevnejsi vec, po ni odchazi i vstriky.... tak pozor na ten filtr treba....

mno nekde tu kolega psal ze 1.8 14-18l no problem... takze otazka jak jezdis, pokud s citem tak to mas moooc... a rekl bych i ve spatne sekci ne? spis do servisu bo do 106

Olda: aha.... sem to zase nepochopil.... novinka Mno tak mne tahle lapalie vysla na 16tis.... a jeste mne ceka spojka s tim ze zjistime kde uchazi to turbo... do 14tis se to snad vleze takze koncena 30tis investice... zase... huha.... ale uz se nesmi nic pokazit... proste nemuze protoze musim udelat asi milion veci na coupe..... tak milion ne, ale potrebuji tam srovnat kola, srovnat vyfuk, spravit ESP a jeste cosi kdesi... takze taky to bude za par kacek.... ale snad to tedy mam vyresene a bude kdil. snad dyl nez do pristiho mesice.

Ne sehnal sem jine... repas 20tis.... nove 40tis... Takze sem si sehanl proste jine... moooc drahe..

Mno ja si myslim ze je treba potreba zjistit jestli tvoje auto ma vazne ten vykon co si myslis... ja sem mnel v haji hromadu veci a jeste par musim poladit.... a misto 80KW sem mnel tak 60KW... tak ted to pomalu sbiram zpet.. ale jak vsichni uz psaly V6 by byla na ty tvoje pokusi asi lepsejsi... mnel bys vice prostoru pro upravy. Ja HDi nemam jeste vyladeny do finale, ale pripadne mi vykon okolo 80kw na diesl tak akorat, kdyz chci vic tak sednu do V6 a tam ej to jiny coffe.. ale co se da delat chces upravova tak upravuj. Jen sem chtel doplnit kdyz si stahnes prohlizec Google Chrome tak ma v sobe integrovany prekladac vsech jazyku a prelozi ti stranky co potrebujes bez mensich problemu...

Tak ja mam asi po problemu, ale bylo potreba vymenit: Cerpadlo v nadrzi 5000,- DRV ventil 4000,- Vstriky [cenu at si kazdy domysly co chce] mne 6000,- A to si na zbytek nepamatuji... ale nez se na to prysli... wouhaaa

Mno tak dnes sem si auti dovezl domu. Tak uz to je sakum prask spravene.... Vstriky vymeneny, nove cerpadlo v nadrzi, utesnen chladici okruh, diky bohu trubka za 500kc. Mimo jine byl urezan jeste katalizator ktery mnel sotva polovicni propstnost vyfukovych par... Ale pretrvava jeden problem a to porad nekompletni netesnenost turba, buh vi kde. A k tomu jeste spojka. Jinak uz by mnelo byti vse vyreseno. Auto jede podstatne lepe, ma lepsi akceleraci jiz od nizkych otacek.. ale nemohu moc posoudit dva tydny jezdeni s V6 mne degraduji na to tohle hodnotit. Ale i tak to jede lepe... Do 180km/h se tomu chce, potom uz ani ne.. ale vic nepotrebuji... Tak sem stasten ze mam auti doma, vlastne ze mam obe dve zase doma... coz je super... Kazdopadne resim debakl o mych propalencyh sedackach [od cigar], a totalne prosezene ridicovi sedacky. Zjistil sem ze jak mi psal olda ze se mam zeptat jenom na ten vnitrek tak to je moooc drahy.. jenom bederni cast molitanu stoji 5500,- na jednu sedacku takze nepripada v uvahu... Jeste tu mnel pp205 pekny sedacky... ale buh vi zda je jeste ma.. asi mu napisu.... Ale sehnat sedacky v dobrym stavu, vyskove stavitelne s airbagama je temer snad nemozne do breaku... Ale nebud me smutni break je doma a jezdi jako drak... samoze po V6...

Qcko: Yahoo... zvu te na to nejlepsi tepelne upravovane mliko ve sklence... zapijem to spolu

Ne to by si poznal... hlavne by to delalo strasne zvuky.... Mnel si to na tom diag? takhle toho fakt moc nezjistis... ale pokud to dela po delsi ceste... tak ej to divne... to ze ti to spadne pod 3tis.. otacek znamena nouzovi rezim... ale je potreba vedet proc.... ten motor to dela preventivne aby se neco neznicilo... takze jdi diag nez to bude horsi...

Ty kraso.... ja jezdim za 13l na benzinu.. a za 7l na dieslu...

Ach jo... vy tady debatujete o duchodu a ja tam budu jak mladej cucak... my z rocniku 88 nemame sanci uspet... Zhodou okolnosti i pritelkyne je rocnik 88 tak aspon nebudu sam...

Zena tmavovlaska, tak trojky OCI, vyska tak do175cm.... a hezky usmev... Auto bude predpokladane 406 HDi 80KW Lucifer metaliza, Polokozene sedacky a laska k autum....

Dostraly jsme se nekam dale s probelmy? Ja sem dnes pochopil wo co u mne... jenom to spravit.... Po nastartovani mi to vyhodi hlasku ABS FAULT..... rekl bych ze je to hlaska oznameni ze je neco s ABS v haji na palubce sviti dve kontrolky oranzove... auto v zatacce.... potom to pokracuje dooznamenim ASR/ESP NOT FUNCTION [presny nazev zkocim zjistit]... Po rozjezdu rekl bncyh kontrolka ABS zmizne... ale hlasky jsou tam porad... takze ABS ma problem... proto to vyplo ESP.. takze... ABS funguje... ale neco tam nefunguje co zpusobi vypnuti ESP a nedovoli jej zapnout??? mate nekdo poneti??

podobny problem.. nakonec vymeneno cerpadlo v nadrzi a poslal sem vstriky do laborky a mnel sem je uplne v haji... to cerpadlo se mi taky podelalo... jeste je tam DRV vetnyl na tom cerpadle na motoru.. ale ten si asi mnenil... ke tankujes? [upravil dne 22/4/10 Chepp]

Mno me to taky funguje nasledovane... jak sem auto na slunicku ohreje.. nasednu nastartuji... klima pusti naplno cca 30-60s na mne chrly studeny prijemny vzduch... potom se to zeslaby a uz jenom udrzuje nastavenou teplotu.... co tma ma nastaveny... aj davam v rozmezi od 19°-22° podle pocasi... pokud tam ma nastaveny 25° neni se cemu divit.

aspon nejsem sam...

jen bcy hmnel dotaz... k prihlaseni... ja sem jaksi nepochopil jak mam zjistit kolik platit bo kam platit... bo sem tam akrat videl nejakou tabulku v excelu, ale nestahoval sem ji, protoze semi jenom kvuli jedne tabulce nechce instalovat cely kancelarsky balik. Tak abcyh poslal penzie musim si to stahnout a vyplnit?

co mas za system... Windwos XP, Vista, 7cky... ?

Mno abych byl fair.. tak kupni 1kc... minimalne... opravy tak 1.6kc pokud to neopravim... 2kc pokud to opravim... fata kdyz vezmu ze ji mame za 31 *7 = 210 na 100km je 2.1kc na km... takze pokud neopravim tak 4.6 a pokdu opravim tak 5kc.... ale takovy ty opravi co mi nejdou primo z kapsy nepocitam, ani spotrebni matros... se snazim nepocitat...

XAntik.. mno proto asi do konce yivota yustanu u francouzu protoze ty zkusenosti se servisama... ne na peg/cit... ale vseobecne mne znechutily.... takze kdyz najdu dobrej servis tak se ho drzet a nepustit.