Problém s nouzovým režimem motoru mám taky a to od začátku kdy jsem auto koupil, při větší zátěži spadne motor do nouzového režimu, nejde vytočit nad 2700 ot, spadne výkon, kontrolka motoru se nerozsvítí ale diagnostika hlásí že by svítit měla, řekl bych že se časem tento stav zhoršuje, nouzový režim častěji, motor nežere olej, co muže být příčina? EGR, přepouštěcí ventil nebo turbo samotné, solenoidy jsem prohazoval mezi sebou, nemělo to žádný vliv, podtlak by mel byt taky ok