Kvasky

Asi myslíš novodurovou trubku. Jiank řešení je jak už jsem napsal koupit gumový kolena a rovný nerez trubky. A nádech se vyprdni. Akorát ti bude zatejkat voda do motoru.

Já na laminování používám polysterovou pryskyřici a netkaný skelný vlákno. V těch laminovacích sadách bejvá tkaný vlákno. Stím se to děla špatně. No mračítka jsem sundal normálně a pak vybrousil a přilepil silikonem přímo na sklo. A ten nástavec nárazníku jsem laminoval komplet bez nějakých úprav jinejch nárazníků a nástavců. Vlastně dá se říct, že jsem se na nástavci učil laminovat :D Jinak jsem taky leteckej modelář a tam je laminování a broušení denním chlebem

Díky za chválíka :D Udělal jsem to jednoduše. Světlo jsem olepil a napatlal pryskyřicí se skelným vláknem. A po zaschnutí jen brousil a brousil a pak i kitoval a pak zase brousil. btw. Ten zadní nástavec nárazníku jsem taky patlal doma a pak i lakoval :D Prostě nelíbí se mi to co má každej. Prostě MY STYLE [Editován dne 18/6/05 Kvasky]

Je to nerezová trubka a je to posvářený s kolenama. 70x1,5mm. Je to 1,6. Na tý přírubě je to utěsněný o-kroužkem a přítažený takovým plecham, kterej je navařenej na tý trubce. Je to jednoduchý. Jo a ten co má tu 306-ku ve členech, se jmenuje Martin Slepička a má motor 1,4. Je to kámoš, kterek bydlí kousek od nás. Ten má kolena koupený gumový. To je taky řešení, a je docela laciný. Další řešení je koupit to celý hotový třeba od Greenu a stímhle se nepatlat. Na 306-ku to stojí kolem 3000Kč. To moje mě vyšlo tak asi na 1600Kč, jen kvůli tomu, že jsem měl materiál levnější.

Tak tady je Crackův volant

tak tady je nejaký to slibovaný foto. Upozozňuju, že to ještě není komplet dodělaný. Víko m motoru mám už nový, jen ho našroubovat A tady je ten slavnej přívod vzduchu ještě nevybroušenej a neslepenej. Čerstvě jsem ho vytahl z formy.

pošli mi jí na mail: kvasky@leonet.cz a já jí sem vložím [Editován dne 18/6/05 Kvasky]

Jinak Victor pulsar má už pomalu každej :P

Pěknej volant má ta předělaná Audina coupe. Je taková komplet překopaná a je v barvě Chameleon. Kdo jezdí na srazy tak ji dobře zná. Myslím že je to Momo, ale nevím, nemůžu najít to číslo TM (10-2004). [Editován dne 18/6/05 Kvasky]

Jdu teda něco nafotit, ale ještě to není kompletní

jj, díra v kapotě je možná věc dobrá, ale mě se nelíbí, tak jsem ji neudělal. Žádný falešný nádechy, výdechy nemám a ani dělat nebudu. Přívod vzduchu dělám jak říká Fusion z masky vedle znaku. Ale dělám tam pár úprav, aby to plnilo účel a hlavně pěkně vypadalo

No já mám zamračenou 306-ku a myslím že se mi to docela povedlo. Dělal jsem to před dvěma romakama doma z laminátu. Přikládám foto abyste viděli jak to může vypadat. Hlavně mě neukamenujte :D

Já jsem koupil fitr od FK a jsem taky spokojenej. Musel jsem teda udělat celý sání doma na koleni. Třeba když budeš chtít tak i můžu polat fotku . Jinak zvuk je moc dobrej a teď ještě přidělávám přívod vzduchu k filtru. Tak uvidím ;)

Pro Kuruka:D, Sorry, zapomněl jsem na to [Editován dne 17/6/05 Kvasky]

Já mám na 306-ce taky 7,5x16\" a gumy 205-45, a vzadu mi drou o lem nárazníku. Jak jsi to řesil??? To ti taky muselo dřít. Dal jsi tam dorazy??

Nebo když jsi za jízdy zjistil, že nemáš dobouchlý dveře. To taky musí bejt slušný :D

Na dnešek večer a celej zítřek bych doporučil uklidit vozítka do garáže. Více čtěte na: http://www.novinky.cz/05/86/44.html

2 medvěd: To je pěkně udělaný. Skvělěj nápad. Gratulace

Na kolik tě ta převodovka vyšla??

Gratulace

Tohleto kdyz vidím, tak se mi vždycky udělá špatně. Nejhorší je to, že za to posádka Golfu nemohla.

tipoval bych to taky na přelámanej kabel. Ve svý 306-ce mi při polootevřených dveřích nehraje levej reperák. Až nebude hrat vůbec tak to taky musím přeletovat. Určitě je to přelámaným kabelem.

Podle mě to ani moc otevrit nemuzes, protoze by se to oprelo o zadni hranu dveri. Jinak tahle uprava neni ani tak na ucelnost, ale na machrovani:D Jeste jsem nevidel u tuningu upravu co by byla nejak moc ucelna. Vestsinou je to na krasu.

Kolik ti to dalo práce?? Chvilka u kompu ne?? Ale jinak pěkný

Skus autokelly