Pa.vlos
-
Počet příspěvků
262 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Pa.vlos
-
Díky za postřehy .
-
Jasně, právě pro to bouchání a jiný pazvuky jsem zajel ke známýmu mechanikovi na zvedák, kde jsme udělali celkovou kontrolu s okamžitou výměnou tyček stabilizátoru. Jinak vše OK, žádné vůle, manžety v pořádku....a ejhle po týdnu se ozývá křupání....
-
Sakra, není to nějak brzo? u 405 jsem to měl taky, ale ta měla najeto o 200 000km víc .
-
Zdravím, v týdnu jsem nechal vyměnit tyčky stabilizátoru, ale objevil se mi další problém..... Jde o takové chrupání při ostrých pravotočivých zatáčkách - tzn. skoro při plném rejdu. Nemá prsoím někdo nějakou zkušenost? Že by poloosa? Najeto 140 000km. Moc díky.
-
Ok, tak pak dej vědět pro srovnání cenu a jaký díly byly použity. Měj se .
-
Já měnil ve 110 tis. km. 1) kladka napínací INA 2) Vodící kladka INA 3) Vodní pumpa RUVILLE 4) Rozvodový řemen GATES 5) Klínový řemen GATES Osvědčené značky. To vše s prací v neautorizovaném servisu 7 800 Kč.
-
Máš na mysli setrvačník....to se týká jen nafťáků tedy HDI, já mluvím o 1,6 v benzínu.
-
Jasně, že to má cenu!!! Mouchy: páčky pod volantem, kryty tlumičů, uložení zadní nápravy, přední stabilizátor, spojka - odchází brzy ložisko u 1,6 benzin. Každý auto má něco, neříkám, že je to málo, ale já kupoval když měl najeto cca. 100 000 km a páčky již byly vyměněné, takže mě potkala spojka a teď přijde na řadu horní uložení tlumičů. Jinak si nemůžu na nic stěžovat a na motor jako takovej už vůbec ne.
-
V tom posledním odstavci máš sakra pravdu. O tom žádná .
-
Pravda, tuto funkci u stávajícího Kenwooda mám, předtím jsem měl JVC a tam byla taky.... Eco mode ve svý podstatě je dobrá ochrana, na druhou stranu znám plno případů, kde si půldenním hraním vycucali baterku .
-
S eco módem asi nenaděláme nic, taky jsem u rádia musel přehodit červnej a žlutej drát aby si pamatovalo veškeré nastavení. Ovšem po vypnutí motoru hraje pár minut a pak jen s klíčkem v poloze I, po sepnutí eco módu vypne úplně. jedná se o Kenwood. Má tedy někdo nějakou fintu aby hrálo stále? Díky .
-
Originální Peugeot jsou Bosch, když jsem měnil, tak jsem chtěl NGK, ale nebyly, tak jsem vzal Champion a vše OK.
-
Klasický papírový středobasy jejichž zvuk je k . Výškové v palubce mi přijdou dobré a dostačující. Chvíli jsem tam měl i výšky Macaudio a nakonec dal zpátky origoš, to ovšem neplatí o repro ve dveřích .
-
Souhlasím, ono je to v podstatě jednoduchý, ale lepší provést ve dvou.... Potrápí to kónusové spojení a navlečení sponky, která šla velice ztuha... Na chatě mám kanál, takže jsem to řešil tak.
-
Dík, cena standardní, fajn je montáž. Leč Plzeň taky v Pze není. ;-) Nechat poslat, namontovat sám... jinak je Plzeň samozřejmě pasé...
-
Mě už to taky pěkně štve..... je to fakt randál až se lidi otáčej nebo lekaj
-
Já jsem kupoval zde, ale Walker. http://vyfuky-bosal.cz/ Vyšel o cca. 600 Kč méně než v autokelly apod. Zatím spokojenost ( po roce ).
-
Kupovali jsme dvě 307 v AAA a po prověření km seděly..... Já jsem se svou 307 spokojen, mám ji 3 roky a jediné co se po..... bylo ložisko na spojce, které se vysypalo, ale to je známý problém. Jinak se nic samo nepokazilo, ani elektroinstalace. Ale určitý věci jako třeba podvozek ( nápravy a jejich poddimenzování ) mě fakt štvou. přijde mi jako kdyby určitý věci vůbec netestovali.... na druhou stranu má 307 obrovské plusy za kterými konkurence pokulhává . Pokud bych to měl shrnout tak koupi doporučuji.
-
Díky , JJ, křidýlko klasika, já osobně nejsem zastánce žádný extravagance ale je fakt, že ta stříška vzhledu dodá opravdu hodně.
-
Za mě NGK či Champion. Osobně tam teď mám Champion double copper.
-
A jaký repro v tom platě máš? jinak s origo rádiem je zvuk bída.... určitě se to zlepší po výměně za jiné, to už jsem tu psal několikrát....
-
Tak před chvilkou jsem je namontoval - montáž velice jednoduchá, balení obsahovalo i redukce pro uchycení na vozy od r.v. 04. Po odzkoušení se jeví jako velice dobré .
-
Tak něco spíš pro zastánce originality
-
Tak tomu říkám krasavec
-
Že je to v platě s ovály nesrovnatelný oproti 13m repro v zadních dveřích....
