Joschi

Ako vidím tak z týmto problémom je nás tu dosť...Mne do prvej výmeny oleja t.j. do 19 000 km nezožral motor skoro nič, pri výmene bol v strede rysky. Po výmene oleja nastala zmena, už po 7 t km sa prvýkrát rozsvietila kontrolka oleja, dolial som asi liter a teraz po ďalších 4 t km opäť svieti kontrolka. Olej je tesne nad ryskou, takže môžem dolievať. Pred mesiacom anti pollution faulty- motoru kolísali otáčky a mal taký nekultivovaný chod, veľké vibrácie, v servise vrámci záruky vymenili sviečky, ale aj tak sa sem tam pri studenom štarte zopakuje to kolísanie otáčok a zvláštny zvuk motora podobne ako v tomto videu http://www.youtube.com/watch?v=j43cDmHToHM. Vyzerá to na ďalšiu návštevu servisu...

http://www.autorevue.cz/peugeot-2008-seriova-verze-na-prvnich-fotkach

Od prvého zoznámenia s 207- mou už ubehli dva roky, najazdili sme 20 000 km a tak som jej alebo skôr sebe:D doprial malý darček, kožený volant ala gti. Taktiež sme absolvovali prvú prehliadku v predajni PGT v Prešove. S prístupom pracovníkov a aj s prácou v servise maximálna spokojnosť. Nový volant mi namontovali za 12 €, takže som bol milo prekvapený. Oproti gumenému volalntu je to rozdiel triedy už na pohľad, na dotyk je to ešte väčšie plus. Interíer teraz budí úplne iný dojem

vieš ako to je čo si sám nespravíš.... ale aby som nekritizoval je to dobré, podarené autíčko

to bude tým, že si si ho sám vyrobil jasné v zime treba dopriať autí aj pohodovú jazdu nech si užije aj vyššie teploty:D

u nás bolo v tom čase cez deň - 15 a cez noc -22. Chyba ma tiež prekvapila kedže minulú zimu auto šľapalo aj pri podobných mrazoch bez problému. Ten pokles výkonu nastal len pri naštartovaní skoro ráno. Motor šiel len do nejakých 2000 otáčok, vyššie ho to nepustilo akoby tam bol obmedzovač. Po zahriati motora to bolo ok a šiel normálne. V servise spomínali, že s tým malo problém viacero 1.4 vti...Vyzeraá to, že soudruzi z Bavorska nekde udelali chybu:D

zdravím klub, počas prudkých mrazov mala 207čka problém so stratou výkonu a vyskakovala kontrolka motora. V servise v KE to hodili na diagnostiku vymazali chybu...Vraj to mal spôsobovať zamrznutý motorček premenlivého zdvihu ventilov. Od vtedy s tým problém nebol takže je všetko ok. Reklamoval som aj vŕzganie zámku piatych dverí, ktorý je ,,vraj v poriadku\" a bol iba premazaný. Samozrejme hneď potom sa vŕzganie začalo opäť ozývať, takže budem musieť viac pritlačiť aby to vymenili...

skusil som to oblepiť izolačkou ako ste mi poradili a ono to funguje stačilo vycúvať z garáže a na prvom obrubníku kde to bolo počuť asi najviac žiaden pazvuk. Diki pekne všetkým za rady pokiaľ sa to bude opäť ozývať tak to vidím na servis, treba aspˇn trochu využiť záruku

Zdravím vás , tak s autom už máme za sebou vyše 15 t km. Zatiaľ všetko klape ako hodinky až na jednu výnimku, ktorá ma dosť irituje:grr Pri prejazde väčších nerovností alebo pri zjazde z obrubníkov sa začalo ozývať škubanie alebo vŕzganie zo zadnej časti auta, pravdepodobne z kufra. Najprv som myslel že to bude zdvihák alebo rezerva, ale nie je to tak. Skúste poradiť, čo by to mohlo spôsobovať, vopred vďaka za rady

kde zmizol Ivan ?????:D:D

mohol by si aspon poslat

http://automix.atlas.sk/extra/778783/milionte-vozidlo-z-trnavy

http://auto.sme.sk/c/6121658/prve-obrazky-novy-peugeot-z-trnavy-ma-oznacenie-208.html

nazdarek, mohol by si tu nejak nahodit ten clanok ak sa bude dat

No to áno, dlhšie som sa tu neukázal diki diki prvých 10 t je najkrajších Spotreba je ozaj dobrá, ale je pravda že jazdím 40% diaľnicu 30% okresky a 30% mesto. V meste sa to pohybuje okolo tých 7 a v zápchach to ide k 8. Naštastie sa po meste často nepohybujem [upravil dne 17.6.2011 00:21 Joschi]

207-čka má za sebou prvých 10 000 km. Spotreba za túto dobu podľa PC 6.1l, podľa tankovania 6.2l. Auto jazdí výborne, dosiaľ sa nevyskytol žiaden problém( dúfam že mu to dlho vydrží ). Asi najsilnejšou stránkou je motor, od nova ťahal výborne , ale po pár tisíc km sa ešte viac prebudil a aj spotreba šla o pár deci nadol. Veľmi ochotne sa vytáča a jeho sound je veľmi návykový proste radosť točiť do červeného. Slabšou stránkou zostáva radenie, ale na to sa dá zvyknúť. Celkovo zatiaľ spokojnosť.

ved práve, že na tej bielej to dosť bije do očí ale určite sa to neoplatí riešit po prvej zime prelakovaním. skúsim len nejaké tušky čo to spraví, možno to trošku pomôže. Noo občas sa prídem pozrieť a prečítam si niečo nové ale do diskusie som sa nejako nezapájal v poslednej dobe chystáš niečo nové pre tvojho miláčka ??

sypač šiel oproti mne a spustil riadnu spršku, bohužial sa mu nedalo nijako vyhnúť...snáď pomôže nejaký prípravok, keď nie tak mi neostane iné len sa zmieriť s bodkami...striekať to po jednej zime nemá význam

Zdravím, po strete so sypačom zostali na prednej kapote a nárazníku stopy a škrabance od kamienkov. Bola to poriadna sprcha, ktorej sa nedalo vyhnúť. Na špinavom aute to nebolo vôbec vôbec vidieť, ale po umytí auta som sa zhrozil Vedel by niekto poradiť niečo na odstránenie alebo aspoň zmiernenie tých škrabancov?? Inak auto je bielej farby. Díki

ďakujem za rady, poriešim to a budú tam štandardné rozmery:super

No to viem, ale to nebude problém, len musím kontaktovať správnych ľudí ja len aby ti ukazovali dobre pristroje No nad tým som už tiež uvažoval...Trochu som sa poobzeral po nete a všimol som si že trebárs na novú 207 SW Outdoor sa štandardne montuje práve tento rozmer 205/55r16 a na podvozku toho auta nie sú okrem vyššej svetlej výšky žiadne úpravy,tak rozmýšlam že by to nemuselo spôsobovať nejaké výrazné problémy:myslim uvidím no:myslim

Dobrá voľba:super

No to viem, ale to nebude problém, len musím kontaktovať správnych ľudí ja len aby ti ukazovali dobre pristroje správne, odporúčam nehrať sa na a porozmýšľať nad (ne)logikou použiť neštandardné rozmery - výrazná odchýlka ukazovateľa rýchlosti a ubehnutých km, a to nehovorím o ľadovej sprche po prečítaní listu od poisťovne po prípadnej poistnej udalosti (božechráň, nikomu nič zlé neprajem). Poisťovne sa veľmi radi chytia každej maličkosti len aby nemuseli platiť a pneumatiky sú prvou vecou, ktorú likvidátor pozerá... Nestojí to za to, ver mi. Použitím iného rozmeru sa dosť výrazne znižuje šanca uspieť v servisnom stredisku s reklamáciou čohokoľvek týkajúceho sa podvozku... Viem o tom, ale aj tak vďaka za rady;). Disky som kúpil spolu s týmito pneumatikami, boli jazdené jednu sezónu na citroene c4 (u ňho to je štan. rozmer pneu) a kedže nie sú veľmi zjazdené (6,5mm vzorka) tak by som na nich pojazdil, pokiaľ to nebude spôsobovať problémy. Samozrejme si ich dám zapísať do osvedčenia o evid.- to už mám v podstate vybavené...Skresľovanie si overím aj na údajoch z navigácie a pokiaľ by to bolo výrazné tak ich predám a nahodím tam štandardný rozmer.

Paráda:super V nejakých 17-kach alebo 18-kach to bude delo

No to viem, ale to nebude problém, len musím kontaktovať správnych ľudí