ferrari

Ale to je normál, tiež mám bežne teplotu 80 st, pri vyššom zaťažení lezie k cca 90-95 st. Tiež som kvôli tomu menil termostat a ajhľa, je to rovnaké :-) Jediný problém by bol, ak by to k tým 80 st liezlo veľmi dlho, resp. by to chodilo často a stabilne cez 90.

JJ, mohol. Ale treba to sledovať, problém je vtedy, keď to chodí stabilne nad 90 st, krátkodobo je to normál.

Dorazili silenty: Inak ako na to kukám tí Turci to ale vedia, to by u nás nešlo ani vyrobiť za 10€, nieto ešte predať...no som zvedavý, čo to vydrží, ale ako tak kukám, tá guma je tam nesmierne dôležitá, lebo jej tam nie je veľa...

No ja tiež nemám...mám len 185/65R14 a ráfiky 5,5J x 14 Na Megane mám 185/60R15 84H na diskoch 6,00Jx15 ET43 (ale to su dopisované disky, povedal by som) a tiež 185/60 R14 - 82H na diskoch 6J14-36 (to 36 by mohlo byť ET, ale ET tam nie je uvedené)...

To je jasné

Viem, ale keď som si niekde na eshope kukal disky, tak k nim boli 15\" 195/55R15 a tiež 185/55R15, bolo by to v typovom liste...viem, že výrobca origo predpisoval 195/55R15, je to ale dosť balón...

No pekne, ak by ma toto malo čakať, to ba šla 306ka pod lis

No, určite, ako určite...tuto jeden chalanisko má 185/55R15

OK, dík

No nič, názory sú rozporuplné, nakoľko toto nie je aplikácia nároná na montáž a na vlastnosti (najdôležitejšia je výdrž, ale zas za cenu drahších mám 5ks lacnejších, takže keby som to menil hneď každé 2 roky, asi sa to vyplatí), rozhodol som sa ísť cestou lacných silentov a ak to pôjde, tak kúpiť jeden Sidem a jeden Impergon...

A to si nemohol svoju otázku pridať sem: ?? @Milan - no neviem, mne sa zdá, že já v TP ET nemám...na megana ET v TP mám, ale len pri dopisovaných 15\", pri origo 14\" ET nie je. Ja mám Michelin Energy Saver a plná spokojnosť, nemal som s nimi žiadne problémy a za cca 20 000 km sa zodrali tak 1,5 mm, čo hodnotím ako super. Na suchu sú super, za mokra neviem, jazdím opatrne. Zimáky mám Matador Nordicca, kupoval som new pred 2 rokmi a tiež plná spokojnosť. Všetko 185/65R14. EDIT - s Barumom mám len jednu skúsenosť a síce negatívnu a síce s 145/80 R13 Polaris2, auto stále ťahá doľava. Pneu kupované nové, minimáln ejazdené. Nikdy viac. [upravil dne 12.8.2012 14:50 od ferrari]

Njn, tak neviem v katalógu AK proste hľadať, som to tam lovil 5 min. a nevylovil...v Elite som to našiel hneď...potrebujem tie predné, zadné mám už vymenené (som kupoval Sasic, myslímže ale za 7€/ks), aj keď im zjavne nič nebolo... @Vavoj - veru, aj som si podľa názvu myslel, že sú to Turci... Môžem mať tie origo tak za 75 €/ks a Lemforder tak 55 €/ks, ale je to taký diel, že nebude extra vadiť, ak by som ho musel za 2 roky opäť meniť, preto chcem radšej lacnejšie...Sidem mám za 11 €/ks, no comment.

Nenašiel som ani v CZ...ale neva, mám kamaráta v Peugeot servise, aj tak sú to vždy bezkonkurenčné ceny. Asi pôjdem nakoniec do tých najlacnejších, aspoň poreferujem...

Ach jo, v Kelly.sk som tie silenty vôbec nenašiel, skúsim ešte CZ.

Nakoniec sa naseriem a kúpim tie najlacnejšie Sidem, môžem ich mať po cca 11€/ks a ak by náááhodou aj veľa nevydržali, aspoň budete vedieť a výmena nie je nejak tragická...

Hm, ale máš s Impergomom zlé skúsenosti? Lebo čo som pozeral, je to talianska firma, špecializuje sa na silentbloky (ostatné firmy dodávajú kadečo). Samozrejme, predpokladám výrobu TR, alebo CN. Inak najlacnejšie sú Sidem, potom Impergom, Sasic a s veľkým odstupom Lemforder a origo. Proti Sasic idú 2 veci: 1. Tuto Martinxy píše, že mu silentbloky vydržali 2 roky a už to zasa búcha:http://www.peugeot-club.com/topic/61287-duty-buchot-zozadu-predam-silentbloky-na-zadnu-napravu/ 2. Mám tie zadné sielnty na zadok Sasic a sú zinkované po vulkanizácii a zo skúseností (robím vo Fa. ktorá vyrába silentbloky) viem, že zinkovanie po vulkanizácii je často dosť veľké negatívum pre súdržnosť gumy s kovom.

Môže kľudne byť... EDIT - som myslel ten filter, resp. vstrek [upravil dne 10.8.2012 12:24 od ferrari]

Aj ja riešim značku silentov na zadnú nápravu (), napíšem radšej aj sem: mám dilemu, akú značku. Mám na výber tieto možnosti: Originál Impergom Sasic Sidem Lemforder Pričom Sasic asi nie (vraj veľa nevydržia), originál je cca 4-5x drahší ako Impergom a Sidem; a Lenforder je na tom s cenou podobne. Ciže otázka aj môže znieť - čo hovoríte na Sidem a Impergom? [upravil dne 10.8.2012 11:53 od ferrari]

Ciao páni, chcem kúpiť aj tie,druhé silentbloky; ale mám dilemu, akú značku. Mám ny výber tieto možnosti: Originál Impergom Sasic Sidem Lemforder Pričom Sasic asi nie (ako písal Martin), originál je cca 4-5x drahší ako Impergom a Sidem; a Lemforder je na tom s cenou podobne. Ciže otázka aj môže znieť - čo hovoríte na Sidem a Impergom? EDIT - prelinkujem to trochu: [upravil dne 11.8.2012 06:46 od ferrari]

Veru-veru, bejvavalo...

Njn, tie Matadory sú pekne mäkkučké a hej, sedia lepšie, ako Polaris...no ale Polaris mám 145/80R13 a Matador 185/65R14, takže sa to nedá objektívne porovnať...

Ja mám na Corse zimáky Barum Polaris (asi 2?) a auto stále ťahá doľava a je to pneumatikami, na letných 15ročných Michelinkách to nerobí, geom. skontrolovaná. Takže ja osobne Barum nechcem. Ale možno je to náhoda, bo niekto sa sťažoval na ťahanie Matadoriek, ja mám nové zimné Matador Nordicca a plná spokojnosť...a sada ma stála cca 130€... Na 306ke mám 185/65R14 Michelin Energy Saver a nemôžem povedať krivého slova, auto som kúpil s už temer zjazdenými pneu (odhad 3mm) a najazdil som cca 20 000 km a dezén vpredu 2,0 mm, vzadu 1,7 mm... [upravil dne 8.8.2012 18:18 od ferrari]

Kukaj tu, dosť to pomôže: Inak myslím, že sa to dá zvládnuť v podmienkach, ako popisuješ, dosť záleží na tých dvoch ľuďoch...no a či sa oplatí ísť do starej nápravy? Heh, závisí, v akom je stave

Tak-tak, priprav sa na komplikácie...

V prvom rade prekontroluj základné veci, ako čistota konektorov baterky a dobré doriahnutie konektorov baterky... To musel byť fakt borec, keď pri takýchto symptómoch poukázal na senzor tlaku v sacom potrubí [upravil dne 4.8.2012 09:54 od ferrari]