ferrari

Ach jo, tomu sa povie smola...ale pozitívne je, ža sa nikomu nič nestalo... Inak, celkom dobre si to vymodeloval, vyzerá to celkom k svetu:mrk

Tak, dnes som troška vliezol pod auto s 3 umýslami: 1. pridat na hadičky ostrekovačom jednocestné ventilčeky z Feldy 2. skúsiť osadiť kryt pod motor 3. kuknúť, čoby to vzadu mohlu búchať No, ventilčeky osadiť nebol problém, ešte aby to aj fungovalo Horšie to už bolo s krytom motora, lebo jednak ho bude treba doladiť (zavadzia mi tam nejké káblovanie, asik z ABS) a jednak treba vymyslieť, ako ten kryt uchytím zospodu bez toho, aby musel niekto zvrchu kontrovať..chcel som to riešiť pomocou zakýchto matičiek, ktoré vložím do príslušných dier, ale ako to už na Peugeote býva, tie štandartne nejak nepasovali: Už si začínam zvykať, že ko som bol na škodovke zvyknutý, že analyzujem problém., zalovím v policiach a problém odstránim; teraz musím mať 3 etapy: zistenie, zoháňanie materiálu, odstránenie...čo už...a najdlhšia etapa je práve zháňanie materiálu... Príčiny búchania som neobjavil (fakt ale je, že teraz to nebúcha). Koncový tlmič výfuku je trochu chytený, ale ten asi nebude príčinou....možno tie silentbloky zadnej nápravy, no nemal som pomocníka a samému sa mi nechcelo... Znepokojilo ma toto: Presakuje (a dosť) tesnenie vane. Musím to riešiť...niekedy... Potom som skusmo prirovnal nakúpenú lakťovku (http://www.autodoplnkykucera.cz/?p=productsMore&iProduct=1873) a nebude to dobre...mám sedačku príliš vzadu a potom je veľmi vidno jednak konštrukciu lakťovky a tiež je lakťovka príliš vpredu...asi ju radšej predám. Jo, mal by som častejšie jazdiť, bo si to odnesú kotúče: A ešte pár fotos spodku:

Machy, a akú hrubú si dal urobiť tú MDF podložku? Ja uvažujem vonkajší priemer 165, vnútorný 145 a hrúbka 25. Nebude to príliš hrubé? Zas sa bojím dať málo, aby som potom nemusel ladiť ešte aj plech....ťažko sa to tam meria, ale vychádza mi to niekde v rozmedzí 20-25 mm...

No, dnes som si tú lakťovku skusmo priprovnával a vďaka mojej postave a teda sedačke posunutej úplne dozadu tam tá lakťovka pasuje asik ako päsť na oko = bude na predaj...keby bola sedačka viac vpredu, je to OK, ale takto...veru nie... Mámk túto: http://www.autodoplnkykucera.cz/?p=productsMore&iProduct=1873

Ale veď v poli odpovedať máš priamo priestor na vloženie fotky (dole):

Pomeraj, možno ti to pomôže...

Som dúfal, že to bude kratšie, bo takto mi bude silentbločik k ničomu :-(

To by bolo vcelku super, bo mám k dispozícii takéto silentbločky: A nevieš aj cca, aké sú tie predné dlhé?

Btw, páni, neviete, aké závity sú na tých šróboch, čo držia sedačky? M8, či M10? Aj by som to checkol, ale nemám príslušné torxy - zatiaľ. Lebo chcem urobiť to, že pod predné úchyty sedačiek chcem dať nejakú cca 2cm podložku, aby bol predok vyššie a ja mal podopreté stehné (aspoň koľkoto krátke sedáky dovolia )

Prehoď ľavý a pravý, tak vylúčiš chybu repro...no a potom kabeláž, alebo rádio...

A prečo sa ti to nepodarilo?

No veď hej-hej, sám som si spochybnil takú letmú obhliadku...to treba kuk do jamy, zdvihnúť auto (=odľahčiť nápravu) a možno potom niečo uvidím....keď bude teplejšie...aj tak teraz +- nejazdím...

Možno by pomohlo, keby sem dáš fotku a typ rádia...

A tak preboha 406 Coupe musí mať výstupy aj na zadné repro ;-) a hádam tam aj má repro ;-) ...a niekedy to už hralo? Či nevieš? Možno aj niekto vybral reproduktory? Aká je história?

Výfuk vie robiť riadny rachot - zažil som to na Corse...a na Corse to búchalo podobne, ako na 306ke = čím viac zaťažený zadok, tým viac to búchalo...ale koncový tlmič bol už prehnitý a výfuk samotný hučal, takže to sa dalo pochopiť...ale mne výfuk nehučí a na prvý ppohľad vyzerá byť OK...keD´bude teplejšie, vtrepem sa do jamy a pokukám to...aj tak chcem osadiť aj jednocestné ventily na ostrekovače a tiež krycí plech pod motor...

Odporúčam preventívne vymeniť guferká ventilov (šikovný servis by to mohol zvládnuť bez demontáže hlavy tak za 500 CZK + cena guferiek) a potom sa uvidí...

No, super, dík za vysvetlenie...škoda, že sa to nedá nájsť v literatúre (tá kniha Jak na to popisuje 1,4 z roku 93)... Potom ale by to malo fungovať aj tak, že to odvetranie nádrže napojím priamo na ten vstup za škrtiacu klapku, na výduch z víka ventilov napojím hadicu a odvetranie vyvediem kamsi do nejakej nádoby a ten nátrubok na filterboxe proste zaslepím. PS - mám ešte nejaké nejasnoti okolo čidiel a spínačov, nafotím to a hodím sem...som z toho totiž chorý, že neviem, ktoré čidlo/snímač na čo sú....

Njn...a nevieš náhodou, načo je ten podtlakový spínač (apoň to tak vyzerá), čo som vyznačil vyššie? Apropo, na to poškodzovanie dielov - ale kde by som to nové kúpil? To už potom skôr dopadne tak, že sa to musí nejak opraviť bez origo dielov - podobné skúsenosti má sused, čo ma Megana..

Tak, vzduch. filter vymenený, aj som to tam všetko vyčistil...ale som sklamaný z tej konštrukcie, z tých prípojok, proste sklamaný...to, čo som robil na Corse cca 2. min., tu mi trvalo tak 2 hodiny a kadečo zostalo poškodené a ešte si aj nie som istý, či je to úplne tesne zložené, bo mám pocit, že to nejak podozrivo syčí...

Tak, vzduch. filter vymenený, aj som to tam všetko vyčistil...ale som sklamaný z tej konštrukcie, z tých prípojok, proste sklamaný...to, čo som robil na Corse cca 2. min., tu mi trvalo tak 2 hodiny a kadečo zostalo poškodené a ešte si aj nie som istý, či je to úplne tesne zložené, bo mám pocit, že to nejak podozrivo syčí...

No, dnes som sa previezol a popočúval rádio a moje prvotné nadšenie už vyprchalo...ako, voči tomu kazetovému rádiu je to omnoh lepšie, ale aj tak tie roigo repro sú slabota...tak už aj majú 10 rokov...

No veď ja tiež meditujem, že tam dám diódky...ale tieto by mi tam nešli...ale stačili by obyč. diódky s odporom a zabudovať ich do pôvodnej pätice...

No, bude to trochu OT, ale tie kazetové rádia aj tak majú zväčša výkon 4x20 a zvuk dosť žalostný...vemnil som origo MC rádio za CD/MP3 JVC a neporovnateľná zmena - nielen na CD (voči MC), ale aj tuner hrá omnoho krajšie...

presne tak...

Treba ťahať káble na napájanie zosiľňovača a tiež signálový kábel z autorádia... EDIT - signálový kábel netreba ťahať, ak sa zmieriš s tým, že oželieš jeden kanál rádia (má to aj vysokoúrovňový vstup)... [upravil dne 13.2.2011 19:24 ferrari]