-=Michal=-

Případlo vi velmi podivné, že to rouno leží na té pneu. Mělo by být přilepené zejména na stěny, aby box měl nějaký objem. Takhle prakticky oddělíš tím rounem zbytek \"boxu\". Nebo ne ?

někdo říká že jo nekdo ne, každopádně jak říká John pořádně odmastit. navíc jedna strana má na sobě alobal tak by se to nemělo v případě odlepení na nic přilepit A co horko ? Někde jsem četl, že to má v sobě asfalt nebo co. To by asi nebylo dobrý ne ?

No Alpune dobrý.. mě se sice vyloženě nelíbí tenhle desigéén, ale toje spíš otázka vkusu. Já sem špíš za Clarion, bo jednak je to originál , druhak má super zvuk a taky mi funguje ovládání pod volantem. DB 358RMP Nejmenší co umí MP3 http://www.eurospace.cz/soubory/foto/73/474_1.jpeg DB 458RMC I WMA A na tohle musíš přepadnout spořitelnu DXZ 858RMP http://www.eurospace.cz/soubory/foto/73/490_1.jpeg já chci peníízéééé Jo zapoměl sem, ještě má do mé 306 stříbrný rámeček [Editován dne 15/6/05 vector] O clarionu jsem také vážně uvažoval, právě díky tomu ovládání na volantu. Jenomže ten design je fakt eklhaft. Zavání těma levnejma Hyundaiema a Roadstarama, takže z toho sešlo

Už jsem koupil to VDO. Do konce týdne dojde. Dám vědět....

Neodlepuje se to ?

Tak mě napadá. Po kolika km se zhruba měněj žhavičky ? Mě to v zimě špatně startuje, zejména pokud je méně než -5 stupínků a mám najeto necelejch 86tis km. Dík [Editován dne 14/6/05 -=Michal=-]

Ten pokrok!!! Kdy se to zastaví? :D:D:D No ideální by bylo asi hned, protože dnešní puber?ácký programátory už těžce přestávám stíhat. Ve 12ti to má doktorát z astrofyziky a vůbec, je to unfér :o Takoví bývají ale v normálním životě nepoužitelní. Buď rád, že jsi normální... To zní dvojsmyslně. Narážíš snad na něco ?:D:D:D:D;)

Jo, třeba ty dubový piliny v diferákách. Třeba, ty hlavo dubová :D

Ten pokrok!!! Kdy se to zastaví? :D:D:D No ideální by bylo asi hned, protože dnešní puber?ácký programátory už těžce přestávám stíhat. Ve 12ti to má doktorát z astrofyziky a vůbec, je to unfér :o

JJ to je pravda, ja jsem s tim taky spokojeny.. Jinak není problém ti to klidne u něj domluvím a zajedu pro to a na Šebetov dovest. Kdyžtak pak se domluvime přes mobil a nebo U2U. Nikdy jsem to nedělal, ale 900 za metr čtvereční ? To je teda hodně kvalitní plovoucí podlaha :D:D BTW : Kolik tak potřebuju na jedny přední dveře 406ky ?

OK, důležité je, že jsme se shodli o vyhození baterie z okna. PS: Dneska už to nejsou \"počítače\", ale informační technologie :D

Kdybys měl tip na někoho s tím tlumením za rozumný love, tak dej prosím vědět. Zdá se mi to v kšeftě hoooodně drahý. Dík

Ze zoufalosti jsem ho objednal ve Stualarmu a prej snad do týdne dojde. S tou provizorní montáží místo origo. počítám, ale bude to pro zloděje jak blikající návnada :D Jinak dík

No tak to je hodně drsná ortodoxie. Jsou i přípravky, který fungujou. Hledej v dikusích.....

Jo Stualarm a Hifi car, jenomže nikde nemaj. koušel jsem už i Elviapro, kde jsem koupil redukce na repráky, ale nikde ani prd

No dy? v pohodě. Vo tom ani žblept. Samozřejmě, že třeba já takové věci absolutně neřeším. Vím co může taková vadná baterka způsobit. Zejména pokud jí mám v autě už nějakejch 6 let. Okamžitě měnim a vůbec se nesnažím jí polévat živou vodou ! Jenomže tu někdo rozvedl diskusi na téma : Obnovit vadnou baterku. Takže řešíme nesmrtelnost brouka a je nám dobře :D:D:D

Problém je, že pokud je baterka mrtva, tak ma ve většině případů velmi nízkej odpor a tudíž lze na tom zničit i nabíječku. Nejlépe se to pozná na nabíječce s ampérmetrem, který ačkoli je baterka nefunkční ukazuje max hodnotu . No, já bych tohle téma radši uzavřel, protože se tady začínají objevovat pravé perly. Viz \"velmi nízkej odpor\", nebo \"ampérmetrem, který ačkoli je baterka nefunkční ukazuje max hodnotu\". Prostě ta baterka je mrtvá, tak bych ji nechal odpočívat v pokoji. Bylo to jasný hned z prvního příspěvku a nestačím se divit, co se kolem toho dá ještě říct... Ale rád se pobavím novými teoriemi o vybitých akumulátorech. To víš studium z FELu na člověku alespoň nepatrné základy elektrotechniky zanechá, ale někteří experti se nenechají poučit ani tím sdělovaným málem.... Jinak malý a velký odpor viz. Ohmův zákon = stačí když si otevřeš fyziku ze základky (pokud byla dokončena). Baterie má vnitřní odpor - to jsi také nikdy neslyšel. Pokud tedy elektrolit nebo elektrody v olověném akumulátoru vykazují vady, tak může dojít jak k přerušení vodivosti, tak ke \"zkratu\" (celá baterka se tváří jako kus drátu). Tak a teď můžeme teprva to téma uzavřít, jak jsi navrhoval :papa

Pro nevoli smazáno [Editován dne 13/6/05 -=Michal=-]

Tak to je zlé A já přitom měl ještě včas objednány další 4, ale na poslední chvíli jsem to zrušil, protože jsem měl fakt bobky, že to neprodám a vono ejhle. Zrovna jeden kupec by se našel :D S tim Audioexpertem to byl hodně velkej kiks, kterej se jen tak na eShopech nevidí. Musela to odnést něčí hlava

AAAAAA, koukám, že se můj tip na www.audioexpert.cz uchytil :D:D

Nevíte někdo nebo přímo nemáte rámeček na instalaci neorigo. rádia do P406. Nikde nemaj a potřebuji ho jak sůl tento týden :( Díky

Jestli je to cerna baterka, bez dolivacich otvoru, s takovym tim magickym okem co je bud zelene, bile nebo cerne (aspon myslim ze takovy barvy tam maj byt a ty barvy ukazujou stav baterie - zelena -dobra, bila - dobit, cerna -smrt ) tak je to urcite original, rikam podivej se na obal, je tam 100% vyrazen rok vyroby .....ale je vidět, že 3roční životnost baterie lze překonat . Kámoš má takhle v 1,4 Renaultu baterku už od roku 1996 a stále \"dokonale\" funkční i v zimě. Docela riskuje chlapec

Jasně, v poho. Ale musíš uznat, že jako \"prodejní strategie\" je to dobrý :D

Je to chemie. Když olověnej akumulátor vybiješ do mrtě, tak v něm proběhnou nevratné chemické reakce a baterka je hin. (hin myšleno, že pak jde nabít třeba jen na 20%). To je prostě neokecatelnej fakt. S tou teorií, že ti pravděpodobně odešel jeden článek a dává to 7,5 V bych úplně nesouhlasil. Asi záleží jak odejde, ale principiálně jsou články zapojeny do série, takže odejde jeden = nefunguje nic.

Dobrá prodejní strategie. Ještě se mám co učit