zdenda405

tady je moje 405pátá s přiloženýma 215/40/17:roker

a šlo by to nějak předělat na klasickej rozdělovač ?

takže když vymněním sání za jednobodové tak to bude fungovat? někde sem četl něco o rozdělovači..ten bych klidně vim něnil taky

prosím o odpověď abych už mohl případně začít shánět motor..jelikož GRIček sem moc nenašel:nevim

zdravim mněl bych ještě jednu otázku..šlo by místo mého motoru DDZ (XU9M) dát SRIčko DKZ (XU9JAZ) stim že bych přendal sání z mého gri?? předem díky za odpověd

mněl bych ještě dotaz..po oddeklování dveří sem tam našel dva konektory..k el. oknům nejsou..tak by mně zajímalo k čemu tam sou?

takže mam vičistit nějaký ventil a potenciometr.. mohl bysmi nějak blíže vysvětlit kde to najdu..mam tam milion hadiček protože tam mam ještě mezikus na lpg

jedno bod

mam problem se svou 405kou dost často si sama začne přidávat tak do 1500-2000 ot/min. někdy jen 1000..ale je to otravné mam laděný výfuk a vypadáto jako bych to turoval na schvál..někdy když vymáčknu spojku tak to přestane ale někdy ne..nejhorší je to když brzdím motorem..si to zničeho nic přidá..nevíte někdo čím by to mohlo být? předem děkuji za radu.. jo a je to 1.9 gri 80kw..

samozdřejmně že do chladiče

zdravim..mam navás několik otázek co se týče mé 4O5ky 1.9 GRI 1.když mi motor žere olej(z výfuku kolem 4000ot/min jde hustý modrý dým) a do lévám tak každých 400km 4 dcl vody čím by to mohlo být?fouklý těsnění pod hlavou? pěna na mněrce neni jen na víčku pro dolejvání oleje je lehká žlutá pěna(prý je to normální) a v chladiči neni ani zápach a ani krapet oleje.. ten olej budou dělat kroužky?musí se pro vyndání pístů sundat hlava nebo to jde spodem?a kde seženu sadu kroužků? jo a dříky ventilů sem už mněnil 2.drobet mi mizí brzdovka..kola nikde nejsou mokrá a při stání na brzdě se mi obačas drobet propadne pedál..je tam tedabrzdovka asi ještě z výroby podle barvy 3. má muj peugeot zavedené kabely(do dveří) pro el.okna? a stahovačky mi tam pujdouo? 4.mohl bych si dát do auta servo z mi16ky? bude tam pasovat? 5. když umeju auto vodou tak mi u řidiče funguje spínač na osvětlení jinak ne..nevíte čím by to mohlo být?? špatná kostra? překlesaný kabel? tak to by mnělo být vše..těm co mi poradí předem moc děkuji.. neviznám se v autech na tolik abych se dotoho pustil bez předešlých rad

Přesně tak v čera večer sme ho objevily..už je schovanej aby nam ho zase někdo neodcizil

DNES (12.12.2008) BYLO V PLZNI ODCIZENO VOZIDLO ZNAČKY FIAT 127 (r.v. 1979) SPZ: 3P8 4144, BÍLÉ BARVY. PROSÍM O JAKOUKOLIV ZPRÁVU, KTERÁ BY VEDLA K JEHO NALEZENÍ. NA AUTĚ BYLA KOLA ZNAČKY: BCW Steffan 8X14, 4 x 100 2 x ET 4 2 x ET 12 GUMY: 2 x dunlop Sp 9000 rv. 2004 ponicene od lemu 2 x continental conti sport rv. 2006 VEŠKERÉ INFORMACE VOLEJTE NA: 608815860 http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1GWuDA http://kunda.pirates.cz/foto/11012008012.jpg

to je jak když sem kámošovi řek at si na benzínce koupí kompresy:D a on tam fakt šel a ptal se..ten co tam prodává mněl výgeb jak svin:D

furt je to bezpečnější než fávo ze stejnýho roku..v tom bych sedět nechtěl:bojim

tak podle radaru 43km/h a je to teda normalní?jet při 130km/h na 4500ot [upravil dne 13.11.2008 zdenda405]

mam podobnej dotaz..mam 1.9 gri 80kw.. a na 5ku mam ve 130km/h skoro 4500ot..je to normální? mněnil sem tam totiž převodovku a přijde mi že je z 1.6 předem dík za odpověď a na tu pětku v 1500ot to zítra skusim taky

tak co funguje ti to? mam stejnej problem..ventilátor mi de jen na plno a ještě do něj musim bouchnout pak se roztočí a vydává takoý dřící zvuky:(

mam ve 405tce nábu z 306ky a jak píše Mefisto86 blinkry vypínam taky růčo:(

no nestojí každym dnem bych mněl dostat vejplatu..tak si koupim desky od feroda nějaký DS2500 ty by mohly fungovat a přemejšlim nad kotoučema ATE Power disk máte snima někdo skušenosti?

no vepředu na třmenech mam Girling a pokud si to dobře pamatuju tak sme předndavaly ztlumiče i z nábojema kol....takže by to mnělo být komplet z 1,9

tak vám díky kluci za odpovědi.. a ještě jestly byste mi někdo vysvětlil rozdíl mezi předníma brzdama na MI16ce o proti mojí GRi

bejvalá axoňácká fabka..loni se prodávala taky na aukru a šla za 195t myslim.. se divim že jí někdo chce koupit:myslim

1,9GRi s nejslabšim motorem mněl opravdu 77kw 1,9 GRi dělaly nejsilnější 80kw(to mam já) 1,9 SRi bylo nejsilnější 88kw a pak dělaly ty Mi16ky 108 až 118kw [upravil dne 30.7.2008 zdenda405]

tak já mam ten SPI XU9M(80kw) čistě teoreticky kdybych přendal tu ŘJ z XU9J2(D6A-88kw) či XU9JAZ(88kw) bude to fungovat?