Michael coupé

To mi přijde trošku zbytečný teda vím kde sehnat termostat atd.. ale dokud po každém otočení odvzdušňováku hadice odfoukne vzduch,budu doufat v bubliny .-)

To je právě ta záhada,nová kapalina a bylo ok,uletěl kroužek,tak stažení dolejvání vody (dokonalý výplach),nasazení kroužku,dolití a odvzdušnění taky ok vše maká,pak odpuštění vody dolití fridexu a problém,stále je v hadicích vzduch a topení none.

tak jsem to několikrát odvzdušnil a stále to samé topení na 30° - fouká zima , voda stále vaří,tak asi opravdu ten termostat nebo ?

Tak budu odvzdušňovat a odvzdušňovat,pokud to nemůže udělám termostat,ale nerad. Kolik je tam odvzdušňováků?Našel jsem 3 a popřípadě pls foto jestli někdo má?Dík

myslíš a co tak najedno,že to přestalo makat?Myslím ještě jestli to není špatně odvzdušněné nebo,tak něco

Ahoj, tak jistí kroužek co uletěl mám,ale v servisu dolil mech. vodu odvzdušnil a ok,koupil jsem new antifr. a jel asi 40km na chalupu,tam jsem povolil spodní výpušták,nechal při vypnutem motoru asi 5l vylejt,pak jsem to zadělal a dolil fridex.Odvzdušnil (chladič,termostat a za motorem co je odvzdušňovák,víc jsem jich nenašel) a jel dal po cca 20km STOP a kontrolka přehřátí,koukám co je,tak jsem povolil odvzdušňováky jeden po druhém a přitom doléval dokud netekla jen voda.Ujel jsem dalších 15km a nic.Při cestě zpět opět několikrát STOP,šahal jsem na hadice u motoru,ta co vede do motoru vařicí z motoru studená,že by termostat?Teplota oleje lítá jak chce,větrák na 30 pustí teplo jen někdy,jsem z toho nějak mimoň. Víte někdo co dělat?

Tohle nemá smysl,pokud má někdo zájem řešit star bez klíče i bez pomoci toho klíče,tak píšte,kdo ne a chce řešit bezpečnost nechť založí vlákno o bezpečnosti,děkuji všem za pochopení,kdo to i přesto nechápe,tak ať si poposedne pač si sedí asi na vedení.Naposledy tedy BEZPECNOST NERESIM,řeším start za pomoci tlačítka nebo jiného zařízení,díky kterému odstraním klíč v kapse.ach jo:nevim

Řešil jsem podobný problém a vyřešil mi ho až pan Plicka,skoro všechno osvětlení a topení vyměněno.Ivvestice cca 10 nebo 15tis,ale svítím led světlama všude jak na hradě a hodiny se sotva hnou,dřiv jsem k PC nosil pomocné oči,teď nemusím a roční úspora se rovna ivestované částce,vaříme plynem,mikrovlnka zřídka,konvice při mimču no přijde mi,že nonstop a lednice nová třída A s mrazakem,velké PC vyměněno za ND a ten běží nonstop,TV plazma a 2x normal,ale koukáme stejně na pc,záloha 1000Kč měsíčně za 2 a půl lidí :-D Kdo by měl zájem předám kontakt. Jinak v tvém případě by jsem si zjistil možnost dotace na solární elekrárny a od Čezu by jsem v tvém případě čekal min.1 ročně přání k narozeninám, něco k mikuláši a k vánocům min.pozvánku na rozlučkovou žranici promiň.

www.oleje-total.cz/

mělo a náplň u 607,2.2Hdi je skoro 10litrů :-) ty 4l by mely stačit,jen škoda,že jsi to nedal pryč všechno,některé náplně se nerady míchají.

Bezpečnost mám vymyšlenou jen o tom nechci z bezp. důvodu psát chtěl jsem tu řešit to tlačítko na startování nebo něco na start vozu mimo použití klíče.

Ale já NECHCI řešit bezpečnost !!!!!!

Nedrží ani drát ani službu v Peugeotě a musím ráno jed pryč,tak pojedu asi do čokooka leda :-( , volal jsem známému,tak na krámě to nemají a došlo by jim to asi ve sředu.

no však,jen všichni řešíte bezpečnost,čipy a jiné kosočtverciny.Bezpečnost mám vyřešenou,ale nechci tam mít přepínač i tlačítko,prostě jen jednu věc,ale právě mě něco napadlo . Jelikož nemám v autě šíbr ani stav podvozek,tak si seženu panel z auta co to má a udělám to na ty tlačítka,jedním nakopnu kontrolky a druhé udělám na zvonkový typ a tím nastartuju,je to blbost?

vyměn filtr na palivo,bude zanesenej nebo tím by jsem teda začal já.

Tak ji úplně vytoč tu zátku cje veprostřed dole pak ti to vyteče a odvzdušníš to tou zátkou co je nahoře jakoby nad ventilkem klimatizace

Tak ji úplně vytoč tu zátku cje veprostřed dole pak ti to vyteče a odvzdušníš to tou zátkou co je nahoře jakoby nad ventilkem klimatizace

změň náplň,organic antif. Total jsem tam měl než uletěl jistící kroužek a teplota šla o něco dolů a ustálila se.

taky řešení,bezpečnost mám vyřešenou a asi koupím MC AS100 a bude klid,místo klíče ovladač nebo nevím.

jdu to nějak zadělat tím drátem

tady

P607,2.2Hdi,r.v.01 nebo 02,98 kw,jedu dnes směr Teplice,Ústí atd... kdyby někdo

Tak do teď jsem to chápal,ale teď už ne,ale klíč NECHCI vůbec.

to,ale není ono,tamto mělo ty pacičky dovnitř a bylo to kulaty.tak nevím.

no nějak to udělám,dneska jsem to nasazoval asi 5x na 50km a fridex za 500 v ,,, na silnici.Snad to do pondělí pujde nějak zadrátovat něž to koupím,ale i tak kdyby někdo měl,tak mám zájem