ujomarian

Rejty : spotrebu 6,5 l/100 km som mal naposledy pri jazde po dialnici rychlostou 160 km/h a viac, 4 osoby v aute, zapnuta klima, plny kufor batoziny ... Jadek : 2.0 Hdi sa neboj, v zime mi to do -20°C naštartovalo po chvilke tocenia so spalenymi nefunkcnymi zhavicami, po vymene to zvladlo zatial iba -28°C, cakam kedy bude chladnejsie zatial 130 000 km bez vaznej poruchy (na budikoch uz skoro 210 000 km) pokial chces vediet co kde som vymienal - opravoval, najdi si ma na www.spritmonitor.de, mam tam kompletnu historiu. takže z mojej strany spokojenost aj ked ma sem tam naserie kontrolka airbagu [upravil dne 3.1.2014 19:11 od ujomarian]

http://tabletnet.cz/component/jvideodirect/?v=Jbo8Kx14PD9Mk

madarsky original ... http://totalcar.hu/magazin/technika/2013/07/09/tonkreteszi_a_motort_a_harmincezres_olajcsere/

http://totalcarmagazine.com/tech/2013/11/18/30k_oil_change_interval_will_it_ruin_your_engine/

matador MP58 - dalo sa na nich jazdit kleber krisalp HP2 - sneh bezproblemov, zvladol som na nich aj 20cm neodhrnuteho snehu do kopca ked boli nove, cim su viacej zodratejsie, tym to je horsie na snehu, na lade je to take vseliake maju tvrdsiu zmes, v zime vydrzia cca 40 000 km wredestein snowtrack C3 - o chlp lepsie ako klebery, sneh bezproblemov ale rychlo ubudaju, na rozmocenom kasovitom snehu ako keby plavali zo strany do strany pri vsetkych troch vyrobcoch som musel pouzit sem tam aj retaze aby som sa dostal do ciela

pri vybere pily mi dost pomohla táto stránka http://www.zahrada.cz/forum/motorove-pily/ snad ma za odkaz admin neukamenuje

doma mam na hranie dolmar ps 6400 (3,5kW) aj ked ju pouzivam 3-5x do roka žena mi vždy povie, že keď ju naštartujem tak som ako male decko ktore dostane novu hračku

- 2.0 HDi sw 2002 spotreba kludna jazda pod 5l (najmenej 4,3), normálna cca 5-5,5 l a dialnica 140-160 km/h cca okolo 7 l (dlhodobo merane vzdy nadrz do plna - ked tak klikni na spotrebu ktoru mam v podpise), max rychlost podla budikov cca 195 km/h - menene - 1x rocne vzduchovy 8€, palivovy filter 8€, olej 20000 km 4,2l aj s filtrom cca 40€, zhavice vydrzia cca 100.000 km cca 50€, -28C po chvilke tocenia zvládne, dost trpí predná náprava lebo motor je troska tazsi, problemy so zadnou napravou tu nájdes, s naftou nie je problem ci natankujem aj tu najlacnejsiu, davam vif do kazdej nadrze, rozvody cca 300€ v peugeot servise, poistka 82€, troska horsia vymena žiarovky v prednom svetle - málo miesta, sem tam ma naserie kontrolka airbagu - neni problem plne nalozit a este aj zapriahnut nalozeny nebrzdeny vozik - zlenivie ale taha - ak chces výkon ako ma 1.6 hdi - chipnes a mas z toho 80 kw ale to ti poradia ini, mne plne staci 66 kw - ak chces nizsiu spotrebu tak 1.4 HDI [upravil dne 6.11.2013 21:46 od ujomarian]

.. [upravil dne 2.10.2013 18:24 od ujomarian]

. [upravil dne 2.10.2013 18:24 od ujomarian]

takže predna náprava opäť v poriadku [upravil dne 2.10.2013 18:23 od ujomarian]

ferinko2 - pravdu by si mal vtedy, keby naozaj bolo chybne to čo mi chceli v servise vymienat ...

Zdar všetci, už dlhšie mi svietila kontrolka airbagu, keďže technik STK pri poslednej kontrole frflal že to nesmie svietit dal som to do servisu peugeot pred vyše rokom na kontrolu airbagov - výsledok : bude treba vymenit slimáka pod volantom t.j. komplet ovládacie páčky, za symbolickú cenu cca 400 € - t.j skoro zostatková cena celeho auta. Keďže termin STK sa pomaličky znova blíži, začal som pozerat náhradne diely na inrternete s tým že to dáko vymením. ALE v piatok som natrafil na jedného chlapíka ktorý nemal problém s tým že ho otravujem, našiel si na mna čas a pri kontrole na počítači mi presne povedal kde bude problém - doma som prečistil kontakty vypínača bočného airbagu a aj spoj bočného airbagu ktorý sa nachádza pod volantom a kontrolka už nesvieti. takže aj touto cestou by som sa ešte raz poďakoval pito.za za čas, ochotu a hlavne nájdenie chyby p.s. musim si po dlhsom case zvyknut na to ze mi svieti o jednu kontrolku menej

command - dobry nápad, skontrolujem to tak ... kontroloval som to iba na zdvihaku

je to ten najvzdialenejsi cap na ramene od kolesa - zadný, na internete som nasiel náhradne capy ALE neviem od ktorého výrobcu vybrat a hlavne ci sa to vobec oplatí s robotou nie je problem, ale nechce sa mi to potom opet po 25000 km rozoberat ... zadna náprava - najazdene 197... km - neviem co vsetko sa repasuje na zadnej náprave, ale kolesá nemajú volu, brzdy v poriadku, tlmice nedavno menené. Neviem príst na to co sposobuje to buchanie.

kolesa su do A ale to preto ze som to dávnejsie poriadne pretazil ... zadne kolesa ale nemaju volu

tak po dlhsom case som tu opät s problemom .... 1) pri prejazde nerovnostami mi skube s volantom a auto ako keby plavalo ... pozeral som ramena a na soferovej strane ked zapacim rameno tak ta zadna guma vylieza z neho - otázka spravne som trafil pricinu problemu? ak ano co s tym, rameno má 1,5 roka a cca 25000 km - vymenit cele za nové alebo dá sa ta guma nejako vymenit (lis by som mal k dispozicii) 2) zacala mi buchat zadna náprava pri prejazde priecnych nerovnosti alebo ked trafim nejaku dieru - ked dam auto na zdvihak, a skusim pokývat kolesom tak drzi, ziaden pohyb, ale vsimol som si - \"príloha format PDF - položka 4 a 5\" trci z kazdého spoja uz iba dáky kúsok gumy (?) - čo s tým? [upravil dne 18.9.2013 18:42 od ujomarian] phpLR9KVT.pdf [upravil dne 18.9.2013 18:43 od ujomarian]

Odkaz na zásielku: http://www.uschovna.cz/sk/zasielka/M9L95UI4DJ7SC669-9B3 Kód zásielky: M9L95UI4DJ7SC669-9B3 Veľkosť zásielky: 15.1 MB Uložené do: 24.07.2013 Súbory v zásielke: Presentation 1.6 hdi carbon issues.pdf (15.1 MB)

http://www.topspeed.sk/sebastien-loeb-rozdrvil-pikes-peak-novym-rekordom/5460 http://www.topspeed.sk/peugeot-pikes-peak-pozname-specifikaciu-tejto-bestie/5161

http://auto.sme.sk/c/6825266/test-kolko-vydrzi-peugeot-301-na-autokrosovej-trati.html

počuj koblih, asi vieš ako a z coho vsetkoho vznikaju usadeniny v chladeni, tak sa zamysli aky bordel vznikne z nejakeho utesnovaca objemu 0,25 l zamiesaneho v cca 4-6 l chladiacej zmesi. Mne tento sajrajt pomohol utesnit únik chladiacej, cca 0,5 l /2000 km co som v tom období nabehal zhruba za dva týždne ale to by si musel najprv dobre prečítať čo som už napisal namiesto poučovania čo patri do motora a dokonca predstav si ze ked som vypustil chladic a aj ho preplachnul, tak neviem preco som v tej vypustenej zmesi nenasiel ziadnu usadeninu, žiaden bordel okrem tých trbietok ktoré su obsahom utesnovaca. pastorek - kedysi dávno sa do škodoviek liala do chladenia obyčajná voda a asi vies z coho boli potom tie usadeniny. Do 1000MB na ktorej som jazdieval sa na leto davala do chladica cista voda a na zimu sa to menilo za vodu s fridexom a ked kvapkal chladič tak tam išiel nejaký prášok ale to už si nespomeniem na názov, pomohol ale 30 rokov povodny chladič nemal šancu vydržať, tak sa vymenil za nový ale žeby sa motor prehrieval, alebo žeby to zle kúrilo ... všetko závisi od toho ako sa kto o to stará ... videl som dolievať do chladenia noveho auta obycajnu vodu, tak sa necuduj ze ty si videl plno usadenín

a prečo by sa to tam nemalo naliať? Má vôbec niekto z Vás skusenosť s tým? alebo jedna baba povedala, tak to tak musí byť? spametajte sa a radsej tu napište svoje vedomosti a skusenosti ale nie neoverene dristy ...

Dobrá kravina. Ten servis radšej obchádzaj na ďaleko. Vôbec to nieje komplikovaná robota a určite sa nemusí rozoberať pol motora. Prášok je dobrý ako núdzovka ale inak iba narobí problémy. Na jednej strane upchá drobnú netesnosť ale na druhej zanesie celý chladiaci systém a pomôže k vzniku iných problémov. [upravil dne 5/4/13 21:01 od pastorek][/rquote] dovolim si nesúhlasiť, taktiež sa mi strácala chladiaca kvapalina cca 0,5 l /2000 km niekade cez chladič, nalial som Liquid Molly utesnovač chladiča a bol pokoj a to aj cez letné horúčavy, po jeden a pol roku som menil chladiacu kvapalinu za novu a pri vypusteni tej starej v nej plávaji také trblietka ktoré su sučasťou toho roztoku vo flaštičke - takze sa to neusadzuje. Po výmene som preventívne nalial dalsiu flasticku do systému - kontrola teraz po zime - žiaden meratelný ubytok chladiacej kvapaliny ...

igorh32 - poslal som ti odkaz na SZ

Zdar, aký rozmer podložky ide na vypúštací šrób prevodovky P206 2.0 Hdi r.v. 2002, budem menit olej a nechce sa mi na bicykli uhanať so starou podložkou do predajne ... Dik