LOL mno jestli u hondy delaj 1.4ku s 65kw az tet tak sou celkem pozadu ..Bracha na 1.2 fiat punto cabrio sport 65kw v zakladu...a da se stim jezdit za 4.5 litru ...ale taky se stim da jezdit za 13,5 nebo za i 18 kdyz se tomu poradne da... a ja sem vydel uz hodne Civiku RV 1994-2000 (od 1.6ky po 2.0 sport i normal dokonce mam jednoho na dvore**AIRODEK japonec z USA kterej jezdi v EVROPE..co si myslite samej problem na to neco sehnat**)a ani jeden to nemel .. a proc by taky mel v originalu nejaky ODPORY OMG kdyz si ty hodnoty s odporem muzou klidne vlozit do RJ bez zbytecnyho odporu kterej by jen prodrazil vyrobu...
A ver tady lidem je to naprd.....A dokonce je to odskouseny na valcich (skousely sme to jeste kdyz sem byl na SOU v Zabreze na morave)... a vykon to nedava..Proc myslis ze se cipujou RJ..
Maximalne co tema odporama docilis (jestli sou fakt SUPR spocitany nejaky profesorem VS automobylni)je to ze zmenis nastaveni klimatu ...Ale to si muzes udelat na diagnostice a nemusis se vrtat do kablu+slozite pocitat
JA osobne sem to vydel jen u panelakovejch tuzingaru typu**striknu si auto na parkalu za litr**
To je to samy jak kdyz si nekdo udela vlastni bednu na subworf a divy se ze mu to nehraje ..ale on reprak kterej je stavenej na 60Litru vzduchu nebude hrat v bedince doma lepeny s obsahem do 20litru vzduchu aby neubrala misto...
Lidi premejslejte pokud chcete mit auto bez problemu nevrtejte do nej...
Ale je to muj nazor **Delej si stim co chces**