holomraz

Ja jsem zasuvku taky predelaval.Mam jedinej problem nefungujou na voziku varovaci 4blinkry kdyz mam vypnuty klicek.kdyz s nim otocim funguje vypnu a nic.kabely ktere mi tam zbyly jsou 2 bile kostry a jeste nejake 3 aler jsou bez proudu.Co s tim??dekuju za radu

Je schovanej pod hadici ktera vede do termostatu.Z vrchu neni videt.Sahni pod hadici a najdes ho.je to takova plastova spojka kabelu.

Me to taky pod autem drcelo a myslel jsem ze je to kat ale kde pak.Drcelo me to jen pri 2000-2400 ot/min byl to vrchni silenblok.Mozna ze budes mit stejny problem

Taky bych potreboval poradit jak je s vyparnikem.Jakmile zapnu klimu leze s toho smrad jak blazen.A to jsem do sani vzduchu vystrikal celej sprej na klimu a nic.

Tak jsem byl na diagnostice a zjistili chybu na cidle otackomeru.A ted takova blbost.Jelikoz ten konektor cidla na otacky je primo pod termostatem.Ten netesnil a tak do toho konektoru tekla voda.To cerveny co jsem zminoval byla chladici kapalina.Vycistil kontakt vyfoukal vzduchem a auto jede jak divy.

Mozna ze mas pravdu koukal jsem na ten snimac otacek a byli u toho volne konektory.Jeste u toho cidla je uschla nejaka cervena nejspis tekutina nebo co nevite co by to mohlo byt??

jj uz jsem ji nasel dekuju

Prosim vas poradte mi kde se nachazi zasuvka na diagnostiku v P 406 kombi r.v 97 dekuju

Je to 2.0 benzin rok 97.

Dekuju moc zkusim se na to podivat a dam vedet

Ahoj vsem.Mam dotaz a jsem s toho na prasky.Mam P 406 2.0 kombi a najednou z niceho nic zacne cukat nejdriv pri 2000 ot tak s nim chvilku jedu pod tyhle otacky najednou mu jebne a jede normalne az do 3000ot/m tam zase skube.Je uplne jedno jestli jedu dokopce nebo z kopce.Dela to i kdyz nedrzim plyn s kopce.Jakmile se rucicka otackomeru dotkne 2 nebo 3 dela to divy.Malem uz jsem prekous volant.Dekuju za nejakou radu.