jardacek

Poradte kde najdu krabku od centralu P 306 rok99 hdi combi, a jestli je uprostřed tunelu tak ho nemohu rozebrat.Dík

Prasklo mi to poslední kolo co jde ven a tam už je pořádná síla.

Dík za radu, tak musím udělat pevnější kolečko, ale ten motorek má strašnou sílu tak snad to pujde, také jsem ji nacpal do otevřené polohy a v pohodě,ale foto jsem tu nenašel a ani žádný odkazy.

Mám dotaz- při vyměně pylového filtru klapka nefungovala,volně tam plandala,tak jsem vymontoval motorek, opravil ulomenej zub namontoval jsem ji zpět a klapka se znova utrhla tak jsem koukal co dělá motorek a ten to otočí o 360 stupnu ale potřeba je jen 1/4 otočky pak se to utrhne,nemá ta klapka nějakej snímač polohy?někde z druhé strany?

a

a

a takhle

nemám ponětí jak dostat všechny fotky najednou tak takhle.

Mám to nafocené, ten černý kryt nejde sundat tak jsem ho chtěl šikovně vyříznout vtom větrání,ale je křehkej a štípe se.

Nebo zrušit žárovku.

Jednou jsem skoušel udělat diag. vneznačkovém servisu a pak jsem musel do pažouta aby to daly dohromady.

Jinak to smazat nejde, odpojil jsem baterku na celou noc a nic a v pažoutu chtěj 500 tak to radši néchám ,aby se to po týdnu nerozsvítilo znova.

Stalo se mi to samé nepadaly otáčky a svítila diagnostika motoru hned to ale přestalo a auto jezdí normálně už 3 měsíce,akorát ta kontrolka už nezhasne.

tak relé opraveno!! rozřezal jsem na relatku plastovej kryt a pod krytem malej tišták a na něm jeden studenej spoj tak jsem ho přeletoval a klima maká .

našel jsem to relé v BSI ,relé cvaká ale kontakty nesepnou, je naletované na oboustraném plošném spoji, nemam skušenost s letováním takto osazeného relé, poradí někdo nebo to není problém odletovat?

Zajímavá věc, na konektor ke kompresoru jsem přivedl ještě jeden + a konektor nechal spojenej nastartoval auto pustil klimu a kablikem jsem připojil kompresor přímo na baterku jestli klima bude fungovat i takhle, a klima začala chladit kabel jsem odpojil a klima začela fungovat tak jak má záhada.

A co připojit kompresor na relé od větráku to spíná stejně jako kompresor. a funguje

Zdar je tam ještě pojistka přímo na bsi ta mi odešla před 14 dny tak jsem ji vyměnil a v poho. dnes znova přestala běhat klima ale pojistkou to už není tak asi bsi tak ho zítra skusím vyndat.

Tohle mi dělala váha vzducu, vyčistit

Závada odstraněna kompresor má vlastní pojistku a nikde o ní nepíšou , návodu ani ve schématech.

Prosim nemáte někdo el. schéma dig. klimatizace?Dík

také mi občas nenaběhla klima, špatnej ventilátor na chladiči.když sepne kompresor (takove cvaknutí) musí se roztočit vrtule. jakmile se vrtule neroztočí klima se během chvilky blokne. ten větrák se mi občas rozběhnul občas ne. vyndal jsem ho ,sundal vrtulku POZOR LEVEJ ZÁVIT na šroubku co drží vrtulku, motorek jsem rozebral a vyčistil byl plný rzy a uhlíky se ani nehly.

Zdravim měl jsem ten samý problém, po přeřazení auto přestalo táhnout. Čím bylo tepleji, tím to bylo horší. Musel jsem ubrat plyn a několikrát znovu přidat než se to chytlo. žádná porucha mi nikde nesvítila. Dnes nepomohlo ani ubírání plynu, po dálnici jsem jel 90 a do kopce jak debil na 3. Turbo bylo úplně mrtvý. Po přečtení několika odkazů jsem vymontoval váhu vzduchu, abych jí vyčistil. Nastříkal jsem ji odmašťovačem, nechal působit a součástky vydrhnul kartáčkem na zuby. Moc jsem ji nešetřil. Namontoval jsem ji zpátky a auto jede jak z praku. Tak snad to někomu pomůže.

v levém .a asi je šedý.

Já se napojil na kabel co vede ve sloupku předního okna k osvětlení interieru, tam je proud od všech dveří.