Strejdakopec

tohle je teda vkus na 100%.....moc pěkná stavba

205/45/17 mají zhruba stejný obvod jako 205/55/16 s kterými není absolutně žádný problém takže bude vše o.k. záleží pouze na ET které když je nižší než 18 tak je vše úplně v pohodě a J které udává šířku ráfku v palcích...ale budeš mít tak 7,...7,5...nebo max 8...nečekám že bys měl ET 0

kde to bereš?? to sijdeš jen tak na prcházku a tohle ti leze pod nohy?? jo ty odrazkový maniaci jsou fér fandim jm..třeba to jednou bude považováno za vkus

tohle musím mít myslím že to někdo vezme na čarodějnice jako základ pořádný vatry ...nikamjinm bych to nedal....kdybych stopoval ve 40 stupníchmrazu a jela za celý den jediný tento přibližovák pokud to vůbec jezdí tak radši zmrznu pač kdyby mě v tom někdo viděl tak se hanbou propadnu a dokážu si představit majitele jak je na to určitě právoplatně hrdý

poradím ti jen že lepit lepidlem na okna...prakticky nemožné utrhnout když dobře odmastíš

jelikož máš motor xu tak osvědčená je poskládaná z mi16 stálej převod a kolečka z 205 gti1,9. Jen to není moc na běžné ježdění motor pak hodně točí při vyšších rychlostech. Ideální by pro tebe bylo namontovat 6-kvalt z gti6 na běžné ježdění je to paráda. a to tam hodím jen převodovku ale asi i šaltrklacek jinej ne??? nebo to bude na řadičku normálně pasovat??já tak jako tak motoru dávám poměrně točky řekněme když mě to chytne tak je to v 80 % jízdy že točím do 5500 otáček až někdy do 6000 což je omezovač ,ale od těch 5500 mi přijde že motor moc netáhne a spíš je lepší zaředit při těch 5500....v čem je problém repektive co udělat aby mi motror točil víc a i ve větších otáčkách měl větší krouťák....zajímá mě to i u 406 coupe 3,0 protože o ní vážně uvažuju...nepotřebuju aby mi auto jelo přes 200...do 200km/h to bohotě stačí a řekněme na 18¨ kolech bych rád sázel jeden kvalt za druhým.je tu nějaké optimální řešení ??

tak tahle je krásná ta 206 i když se mi moc líbí černé kola a určitě autu neuškodí tak by pasovali asi víc ke světlé barvě auta a mít černé tak volím třeba v tomhle případě bílé nebo orange KTM

můžete to kluci trochu rozebrat i pro mě??? rozumim poměrně dosti věcem ale v tomhle jsem úplně mimo....je mi jasný že ti jde celkově o to aby auto mělo převodovku postavenou spíš do síly než rychlosti....já bych to tak chtěl taky u 406 ale nevím jestli by šla přeházet nebo jestli má kratší kvalty třeba z 1,6.....

tos myslel led žárovku do například potkávacích nebo dálkových??? snad jsem to jen špatně pochopil ...

impreza :\'( takhel zničit můjnejvětši sen??? utrhnout ruce a vaškrábat oči.....

http://ford.sbazar.cz/ford-puma-1-7-vct-16v-92kw-vymenim-nachod-o4967954.html tady je taky takogvej krasavec

hezčí je vyleštit old model...už to tu někdo dělal a já se chystám taky... ty z new modelu jsou fajne ale moc dlouhý....auto opticky zúží místo aby roztáhli díky úzké masce...napadlo mě osobně dát jen světa z new modelu které by se u masky uřízli a zkrátily pro člověka co vaří plasty není problém,dovařila kapota,a na náraznk budou sedět v pohodě

mě ten podvozek naprosto vyhovuje i na těch sériovejch tlumičích...na moje nároky se až divim že je to v pohodě...ted ateď už moc ne protože jsou špatný ale bylo to fakt super...tímneříkám ž e na kratších tužších b to nebylo lepší... jen by mi bylolíto dát 15000 jen za tlumiče než to tak raději koupím nový stavitelný podvozek

mě se líbí..jen měl zachovat masku....tyhle zavařený masky mi nic neříkaj

a žádný dorazy jsem nedělal a vše bych řekl o.k. mám taky jen pružiny ateď mě čeká problém o kterém jsem nevěděl..sehnat kratší tlumiče za dobrou cenu....netušil jsem že to weitc neprodává když je dává součástí zakoupení komplet podvozku...

já měl stejnej problém...ještě jsem zadek o 2,5 cm zvedal...mám tam podložky pod zadníma perama ale mám 60/40 [upravil dne 28/1/11 18:34 Strejdakopec]

ta devatenáctka mi nepřijde až tak hrozná na ty poměry co se tu vyskytujou ....výfuk fůj tahokov do nárazníku a zadek by byl o.k. výdech kapoty bych až tak nekritizoval. ale to přemračení se nějak nehodía přední nárazník bych volil trochu střídměji ale jinak aspoň tam není tescochrom

nedávej tam veliký kola??? právě to se tu ale řeší kdyby byl každej spokojen s rozměrem co má v TP tak se tohle tady nepíše.... já jsem pr to když to silnice ,auto,BRZDY a peněženka dovolí tak dát co největší jdou tak aby to bylo vkusný...ne nadarmo se říká že kola dělaj auto...a když jsem měl plechotrony na 406 sedanu 14¨tak jsem se styděl jezdit....potom 16¨original peugeot co dávali hodně na 206 a i to bylo malý,teď mám opět 16¨ v bílé AEZ a moc hezký ale pořád je to malý.....mít na to obouvat 18¨´ tak vůbec neváhám

už tomu tak nějakou chvíli není....bylo to vyhazování státních peněz ajko to umí naše vláda ....zkrátka dejme tomužestojí náhustek 2-5 korun tak kolik to denně musí být...nevím kolik kidí můžou tak denně zastavit v ČR ale málo to nebude

to nejsou plecháče ne?

líbivá kára

sorry v tomhle máš pravdu...beru malucha jako spousta lidi ve verzi polski fiat a je to 600 taky jsem ho měl na polní drifting takže se omlouvám ale vkusný výfuk to teda není....úzká trubička což ej vzhledem k obsahu a výkonu motoru normální ale na konci smáčklá jak sikovkama....spíš mi to přijde jak kdyby výfuk špatně spočítali ,pak si to uvědomili tak udělalï tohle jako provizorní řešení na furt

jsou hrozný....

já dal místo svých 160 mm 183 mm sice lucas protže Bremba nebyli k sehnání a když tak za pořádnou pálku ale nové kotouče a kopatibilní desky k tomu ..nevím už výrobce ale 1000 km jsem zajížděl což na těch bílejch srač... v zimě nevadí...vlétě bych byl asi naštvanej jezdit rozumně ale takhel to šlo a teď to brzdí výborně....ještě chci pancéřové hadice va během nějakého vývoje bych asi šel i do těch 300mm kotoučů pač budou větší kolesa tak ať to brzdí

opět věc vkusu....tím chceš říct že lepší mít trubičkujako Maluch 500? 10 cm je optimální průměr koncovky,víc by asi nebylo vkusný ale brácha měl 10 cm laďák na 1.6 306 anádhera...jak zvuk tak vzhled...ono jde o to jak tam tuzéři ten výfuk dají....když to nedáš jak deb... tak aby ti to koukalo 20 cm za auto ale třeba jen 2 - 3cm za okraj výřezu v nárazníku bude tam vypoadat dobře jakýkoli větší průměr...když zvolíš s obyčejnou koncovkou a ne s tou zahnutou nahoru jak do ní choděj psi chcát tak je to dost vkusný...ty se směješ velkým průměrům laďáků...já zas samotným koncovkám...imitace výfuku....chápu jen to že někdo nemá rád hlubší zvuk a na výfuk si navaří trubku většího průměru...v tu chvílije to součást výfuku a ne nasponkovaná chromová blbost