Z dobrych zdrojov som mal nieco o tolerancii +-10 km/h... A bolo to davnejsie, par rokov dozadu, teraz neviem ako toje.
Problem bol ten, ze radar samotny, by mal ist podla vyrobcov kazdych 6 mesiacov na urcitu kalibraciu alebo nieco podobne. Proste laicky povedane na dostelovanie, nakolko na nom moze vznikat odchilka.
Z toho zdroja, ktory bol dopravny policajt som vedel, ze ziadne taketo kontroly policajny zbor na svojich radaroch nerobil, preto meranie nemohlo byt na radaroch starsich ako 6 mesiacov uplne na 100 percent presne. Preto mu bola priznana moznost vychylky +- 10 km/h...
Preto ak sa radarom nameralo namiesto 60 tky 69 km/h, vodica nechali ist a nezastavili ho. Bolo by to totiz mozne napadnut na sude, nakolko tie radary mali naozaj povinnu 6 mesacnu kontrolu, a ta podla neho naozaj vykonavana nebola, preto mohol radar skreslovat, a mohol vyplut nepresny udaj...
Ale bohuzial informacia je stara, a neviem ako to je teraz. Ake typi radarov su, ci sa musia davat este po 6 mesiacoch na kontrolu, ci sa kontroluju, ci ho nezastavilo auto novsie 6 mesiacov, fakt netusim, takze to berte skor ako dohad...
ta tolerancia je asi iba podla nalady radaristu.. asi pred rokom dvomi na krasnej dlhej rovnej ceste merali (mimo mesta) a odstavovali takmer kazdeho.. otec siel 92kmh a dostal blok..