MilanF1

Tak ani hrajou ... a pršelo na ně ze spoda, voda hlavně stála v tom gumovém závěsu. Repráky samozřejmě nemám papírový, je to snad polypropylen či co.

Nedávno se mi stala taková blbina. Potřebal jsem něco odvést a vyndal jsem zadní plato s oválama. Jaksi jsem zapomněl, že ho mám venku v noci pršelo, druhý den koukám a repráky plný vody. Nechal jsem to asi týden v suchu, aby to vyschlo. Ovšem po zapojení se mi zdá, že to nehraje jako dříve. Takže dotaz na někoho znalého, stane se reprákům něco, když se namočí?

No být rovně, tak by to vypadalo úplně jinak, ale zvuk má fakt dobrej

Stifler: Ano, to je pravda. Já když nakupuji na aukru, tak výhradně od lidí, kteří mají nějaké komentáře, od nováčka předmět za tisíce bych fakt nekoupil, pokud by to nebylo \"z ruky do ruky\". Jsou známy i případy, kdy se skupina osob zaregistrovala na aukru, pár měsíců všechno bylo OK, ale pak tu elektroniku přestaly posílat, škoda vystoupala opravdu vysoko. Bohužel tomuto se těžko dá vyhnout. Na levnější věci poštou, dražší lépe osobně - například nedávno jsem kupoval celou ložnici po aukru (starší) a zrovna posílat poštou by nebylo super, kurýr by vyšel dost draho

Mně to coupé nepřijde až zas tak hrozný, jenom ten znak tam nesedí, možná kdyby byl menší. No prostě to je model 406,5

wow, motorka v dieselu to musím mít Ten zvuk zní super, jen mi to připomíná starý stabiláky

Bylo psáno v jiném vlákně, že se to nevyplatí. Jelikož, když se zavaří jedna dirka, za chvíli se vedle udělá další. Pokud je chladič mechanicky poškozen, tak to je jiná, tam je oprava na místě. Pokud chladič vyrezá stářím, tak se vyplatí koupit nový.

Já je na auto budu brzo dávat zpátky, když je mokro, brzo se mi špiní zadní okno.

Tak přeji příjemné vybírání, ale je jasné, že do HDI ten rostlinný olej nepaří To, že má auto servisku, nemusí znamenat, že km odpovídají. Viděl jsem, jak se jedna vyplňuje. Na prvních stránce byl zápis, asi do 50 000 km, ta se vytrhla a vypsala se nová, pokaždé jinou tužkou a někým jiným, razítka nejsou problém. A tradá, serviska byla hotová a mělo najeto opravdu málo

Rádo se stalo

Tak to je správný odkaz, už tam mám hlasuj

Ozzy, a co si tím pomůžu, dostanu opět tam, kde jsem byl

pouze toto se mi zobrazuje (google chrome)

OK, rád podpořím, ale na tom linku nikde nevidím \"hlasovat\" a podobné

Gabrieli, kdes sehnal novej? Bral jsi ho u AK? Mně to možná čeká taky .. tedy jen nevím, kde mi to uniká.

Technickou znovu dělat nemusíš, ta je platná. Problém je, když auto je v depozitu a propadne mu technická. Značky bez technické nedostaneš, takže jedině s autem na podvalu na STK. Samozřejmě jsou známy i případy, kdy auto STK nevidělo a technická byla udělána.

to se tam vejde tolik? Já nevím, kolik se tam vešlo mě, ale bylo to určitě méně ... tuším snad 650g ... plnění mě vyšlo asi na 900 Kč. Nyní půjdu plnit s kontrastní látkou, abych zjistil, kde je únik (přes léto by měla nápln vydržet, od posledního plnění vydržela 3 měsíce). A bylo mi v Barumu řečeno, že do 1000 Kč včetně kontrastní látky bych měl vejít.

Y2K: Však to chápu, já peníze předem posílám jedině na aukru, maximálně tady na klubu, když to nebudou tisíce. I ta dobírka může dopadnout blbě ... objednáš si woofer a v balíku bude cihla

Mně taky drnčí ve dveřích, ale myslím, že mi to hlavně dělá originální krytka reproduktorů, která je jen nacvaklá a není napevno. Koukni ještě na to, než něco koupíš

Grimx: proto neprodávám přes sbazar, jak jsem si zvykl na peníze předem, tak jinak to nechci. Dokonce i tady na foru jaksi upřednostňuji peníze na účet, zvláště když je to nějaký nováček.

Když to posílám jenom doporučeně, stačí mi vytisknout adresy a vypsat podací lístek a hurá na poštu. A pokud kupující zásilku nevyzvedne, vrací se to a poštovému mohu říci pápá... stalo se mi to párkrát, když jsem něco prodával klasicky na inzerát. Navíc dobírka prodražuje předmět koupě.

Já tedy obchoduji přes aukro a nikdy jsem problém neměl. Chci platbu předem na účet nebo osobní převzetí. Dobírku ani náhodou, navíc to vypisování složenky ... to mě nebaví. Stalo se mi párkrát, že člověk nezaplatil, ale aukro mi alespon vrátilo provizi. Při koupi posílám peníze předem, aby se nějaká koruna ušetřila za poštovné (někteří stejně na dobírku neposílají). Stalo se mi, že jsem objednal úsporný žárovky a maník je poslal v bublinkatý obálce a poštačka jaksi nerespektovala doporučený dopis a narvala to do schránky. Z pěti byly tři popraskané, psal jsem to prodejci a za dva dny jsem měl doma tři nové Ani foto nechtěl poslal (mohl jsem napsat, že byly vadné všechny). Občas se člověk diví, jak mu je vyhověno, někdy je to na dlouhé lokty.

Klasickej atmosférák je nesmrtelnej. Jak píše Perros, dá se s ním jezdit za málo. U toho TD občas odchází hlava, ale určitě jede jinak než atmosféra. Dneska se ale za dobrý peníz dá sehnat i HDI, tedy taky 66 kW jako TD, ale to už je motor nové generace. U toho HDI často po 200 000 km odejde řemenice, s tím se musí počítat. Na druhou stranu to jezdí fakt dobře, na mě je ten motor až moc silný, ale pro předjíždění je OK. Co se týče spotřeby jezdím pod pět litrů na sto. Nejsem brzdou provozu, ale zase to moc nehoním. HDI samozřejmě potřebuje trochu lepší naftu (přidávání aditiva by mělo stačit), kdežto klasický diesel sežere všechno. Bohužel u těchto starších aut je problém najít takové, kde jsou pravdivé kilometry, ale u dieselu bych se nebál takového, které bude mít přes 200tkm (i ty co uvádějí méně, mají dost najeto). Položme si otázku, 10 let staré auto a 200 000 km = 20 000 na rok (moc toho zas tolik nenajezdilo). Já kupoval HDI před rokem a půl a mělo 230tkm a vše OK, jenom jak jsem psal výše, má novou řemenici.

Já jsem si zvykl, že mi zabírá trochu vejš. Ale byla sranda, když jsem měl první jízdu v autoškole. Den předtím jsem na dvoře zkoušel rozjezdy a našima naftákama, spojka zabírala níže a ne v jednom bodě. Když jsem sednul do Fabie 1,2 HTP, tak jsem si říkal, jak se v pohodě rozjedu a ono kulový. Spojka zabírala skoro až nahoře a v jednom bodě, docela sranda, než jsem se s tím naučil. Je fakt, že před autoškolou jsem autem nejezdil ... ale po 2/3 jízd jsem rovnou šel k závěrečkám, u jízdy mi komisař neřekl ani slovíčko, takže pohoda

introš je fakt pecka