atila

http://auto.pravda.sk/prve-peugeoty-508-prichadzaju-na-slovensko-fgb-/sk_aaktual.asp?c=A101202_140403_sk_aaktual_P39

http://www.autorevue.cz/nove-aygo-c1-a-108-kolinska-trojcata-pristi-rok-v-novem

http://www.autorevue.cz/peugeot-508-lev-dvou-trid-poprve-v-pohybu-video

http://www.autorevue.cz/tajny-peugeot-pro-pariz-pristizen-je-to-koncept-nove-208-foto

http://www.autorevue.cz/peugeot-508-vrcholny-peugeot-v-detailech

nový článok: http://auto.idnes.cz/prvni-obrazky-peugeotu-508-0yu-/ak_aktual.asp?c=A100712_095711_ak_aktual_fdv

90

http://www.autorevue.cz/Bleskovky/Peugeot-207-S16-opet-jen-show-a-opet-jen-pro-Britanii/sr-1-sc-3-a-18949/default.aspx

http://4wheelsnews.com/images/2009/november/peugeot/508/peugeot_508.jpg

http://www.autorevue.cz/Bleskovky/Peugeot-508-potomek-407-a-607-pri-testech-spy-photos/sr-1-sc-3-a-18921/default.aspx

http://www.autorevue.cz/Bleskovky/Peugeot-408-novy-sedan-je-na-svete-ale-jen-pro-Cinu/sr-1-sc-3-a-18896/default.aspx

http://autoviny.zoznam.sk/cl/100201/655240/PEUGEOT-ECO-CUP:papa

http://www.universauto.sk/

http://autoviny.zoznam.sk/cl/100212/647653/Peugeot-s-novymi-myslienkami Peugeot mení svoju identitu, prvá lastovička priletela z Francúzska v podobe konceptu SR1. Koncept modelu SR1 prináša náhľad na dizajnové smerovanie francúzskych výrobkov značky Peugeot. Elegantné, čisté a zároveň dynamické línie sú základom vozidla, ktoré Peugeot prezentuje ako auto snov. Koncept poháňa hybridná technológia Hybrid4. Autu s výkonom 230 kW (313 k) vypustí do ovzdušia len 119 g/km CO2. Koncept poháňajú všetky štyri kolesá. Peugeot SR1 predstavuje novú identitu značky, ktorá bola dnes odhalená v Paríži. Zmena znaku, základných dizajnových prvkov, to sú len niektoré odlišnosti oproti dnes už histórii. V koncepte sú naznačené aj niektoré technické inovácie, ktoré by sme mohli v budúcnosti privítať v sériových modeloch.

Želania sa opakujú no málo z nich sa splní, život je taký, raz si v bahne potom na výslní. Úspech je, ak rozumieš tomu čo prichádza, je to kus srdca čo ťa každoročne nachádza. Nech ti bije dáva nádej pokoj lásku nemalú, preži sviatky v kruhu svojich blízkych šťastne, svetlo tvojej pohody nech nikdy nevyhasne..

Peugeot 208 staví na trojvalce. S turbom aj bez BRATISLAVA. Aktuálny reprezentant značky Peugeot v segmente malých áut je na trhu takmer štyri roky a nedávno podstúpil modernizáciu. Vo Francúzsku však už prebieha vývoj jeho nástupcu. Spolu s ním sa na verejnosť dostávajú prvé - neoficiálne - informácie. Mal by byť ľahší Premiéra novinky sa očakáva na začiatku roka 2012. Jej označenie, 208, asi nikoho neprekvapí. O dizajne je ešte priskoro špekulovať, no niektoré technické detaily sa už na verejnosť dostali. Jedným zo zásadných cieľov, ktoré si dali konštruktéri je, aby 208-čka bola ľahšia ako jej predchodca. Základné štvorvalce skončia Základné zážihové motory 1,4 l nahradí modernejší trojvalec. Má disponovať objemom 1,0 l, štvorventilovou technikou i variabilným časovaním ventilov. Atmosférická verzia údajne ponúkne solídny výkon 55 kW (75 k). K dispozícii bude aj turbodúchadlom prepĺňané prevedenie so 70 kW (95 k). To je rovnaká hodnota, aká charakterizuje do modelu 207 montovaný agregát 1,4 VTi 16V. Čítajte viac: http://auto.sme.sk/c/5163501/peugeot-208-stavi-na-trojvalce-s-turbom-aj-bez.html#ixzz0aRh3YERf

http://www.novinky.cz/krimi/176453-motocykl-s-autem-pohltily-po-srazce-plameny-dva-mrtvi.html

http://www.universauto.sk/

http://www.autorevue.cz/Bleskovky/Peugeot-3008-dostal-novy-motor-20-HDI/sr-1-sc-3-a-17703/default.aspx

http://www.autokluce.sk/

http://www.autokluce.sk/

http://www.autokluce.sk/

http://www.pozary.cz/clanek.asp?id_clanku=8931

http://www.pozary.cz/clanek.asp?id_clanku=8908

http://www.pozary.cz/clanek.asp?id_clanku=8908