pastorek

Je pár členov klubu ktorých by som chcel poznať osobne a patríš medzi nich takže je to obojstranné. Dúfam že mi do toho nič nepríde a budem sa môcť zúčastniť aspom na ten jeden deň.

Asi 3500 stojí komplet spínacia skrinka Valeo. Ty potrebuješ zrejme iba tú časť s mechanizmom a kontaktami, vložku môžeš prehodiť zo starej aby pasoval kľúč.

Takéto trasenie je z najväčšou pravdepodobnosťou spojka. Pravdepodobne to bude robiť iba pri rozbiehaní keď preklzuje. Trochu sa to dá odstrániť zvýšením otáčok motora pri rozbehu, no každopádne je to zrelé na okamžitú opravu.

Vlajku požičiam, kľudne i tie dve veľké modré levíkové. Prípadne donesiem v sobotu. Možno ukecám i marka306 na jednodňový výlet. Stálo by ho to iba cestu NR-Šúrovce. Také jadro partie ako sa vytvorilo v Piešťanoch by bolo škoda nestmeliť aspom v jeden deň. Lubko, to s tým blúdením bol iba žart. Keď si dokázal zle nakresliť mapu lodenice a napriek tomu tam trafiť....

Skús sa popýtať na podkladový koberec. Je tenší ako normálne a býva pozdĺžne drážkovaný. Mám to v kufri. Do priestoru pred sedačky, prípadne pod ne budeš mať zrejme problém s krčením tenších materiálov a s tvarovaním hrubších. Kedysi som tak vyrábal koberec pri renovácii Audiny. Dá sa to ale je to hrozná robota. Tri dni práce a ruky zodrané do krvi.

...ak chcete zablúdiť...

Nakoľko sa to zhorší pri brzdení tak odporúčam skontrolovať uloženie motora. Môže sa viac pootočiť a tým kríži tiahla radenia. Samozrejme skontrolovať vôle na tiahlach radenia, hlavne pri prevodovke.

nie, nie, Pe.Tr. ma pravdu, aj na zraze si sa krasne usmievala:D ked isiel niekto okolo tak si pekne usmiala a bolo to velmi mile:super To môžem len potvrdiť. Dokonca sa príjemne usmievala i pri čistení cibule.

Asi sa mu u vás páčilo viac ako doma. Boli ste príliš milý. Keď ho budete odhánať tak mu nadávajte po slovensky aby rozumel. V prípade potreby pošlem v SZ slovník výrazov používaných na holuby. edit: ešte ma napadlo že sa mu možno páčilo to vozenie autom a chce sa znova povoziť. Nabudúce ho pošlite ako spešninu po železnici. [upravil dne 11/6/09 pastorek]

Aj keď mám pomerne bohatú slovnú zásobu nemôžem nájsť vhodný výraz na to že chcete ísť takú cestu aby ste niekomu vrátili túlavého holuba. Každopádne klobúk dolu. Začínam byť optimistom že ešte nevymreli ľudia čo majú svedomie.

Má tam byť 14x1,25. Na obrázku je to pozícia 10. [upravil dne 11/6/09 pastorek]

Tak som to našiel. Original by tam mal byť závit 14x1,25.

Nepovoľuješ niečo iné? Tie vypúšťacie zátky sú skoro všetky rovnaké a závit je to minimálne 16 mm.

Vy sa vážne za jazdy v aute zamykáte? Už sa vám to niekedy oplatilo? Vždy som túto funkciu na alarmoch automaticky vypínal a nikdy ma nenapadlo že to niekto môže chcieť. Považoval som to za funciu ktorú vymysleli stihomamom postihnutý američania. Teraz mi to robí 405 a neuveriteľne ma to se*e. edit: lež som to napísal, ozval sa aj ozzy1956. Že by to za zbytočné považovali iba starší? [upravil dne 11/6/09 pastorek]

Tým vyčistením nemysleli motorček ako taký ale regulačný modul pod ním.

Píšeš že máš ten remeň rok, tak ak ho nik od vtedy nešponoval je to podľa všetkého od neho. Nový remeň ja prevádzkou trochu natiahne a uvolní. Došponuj a uvidíš.

Pískanie za studena spôsobuje voľný alebo opotrebený remeň pohonu alternátora.

Mne toto robí hlavne po navoskovaní auta v umyvárke. Trochu pomohla výmena stieračov, bolo to menej výrazné ale ozaj účinné riešenie bolo až umytie okna acetónom.

Kolo na ktorom je klinový remeň sa volá remenica ak je spojené s nejakým zariadením. Vtedy tie pazvuky znamenajú poruchu toho zariadenia. Keď to kolo neslúži na pohon zariadenia tak je to napínacia kladka ( šponovacia kladka , šponovák ) a slúži na napnutie remeňa. Tieto kladky majú v sebe ložisko ktoré, ak je opotrebené či poškodené, vydáva rôzne zvuky. Premazanie je väčšinou iba krátkodobé riešenie a i to pri niektorých nerealizovateľné. Najrozumnejšie riešenie je výmena. Keby si presnejšie popísal o čo ide, prípadne vložil fotku tak môže byť odpoveď konkrétnejšia.

Áno. Namiešaš na - 25 a hotovo. Napísal som tú poznámku preto že poznám i magorov čo tam naliali koncentrát.

Neberte to ako sprdnutie ale už sa to tu toľko krát riešilo že som to iba zhrnul stručne do bodov. TomMaister: áno časom olej stráca svoje vlastnosti a ak sa dlho nemení tak sa i viac usádza karbón. Z toho dôvodu sa ako lehota na výmenu udáva nielen kilometrový prejazd ale i časové obdobie. Osobne neuznávam lehoty 30 000 km a odporúčam meniť najneskôr po 20 000. Možno je to čiastočne plytvanie ale určite to predĺži životnosť motora. Tá kontrola po krátkom čase od výmeny je dobrá, nakoľko nikdy nieje isté ako predošlý majiteľ menil olej.

Farba je iba na rozlíšenie zloženia. Zároveň platí že sa nemajú miešať rozdielne zloženia a teda i farby. edit: Osobne používam Alykol AL už roky do všetkých áut a žiadny problém. Pri výmene si daj pozor na správne riedenie. [upravil dne 10/6/09 pastorek]

Nechcem byt protivný ale: - motorové oleje ktoré neodstraňujú karbón sa už možno ani nevyrábajú. Mali označenie A a naposledy sa v osobných autách používali pred rokom 75 - syntetika, nesyntetika a podobné označenia sú iba obchodným trikom. Keby sa oleje vyrábali plne synteticky tak nepotrebujeme ropu. - pri voľbe motorového oleja je dôležitá špecifikácia podľa ACEA (napríklad A3/B4) alebo API ( napríklad SL/CF) tú predpisuje výrobca pre konkrétny motor - označenie napríklad 10-W40 definuje viskozitu (hustotu) pri nízkych a vysokých teplotách. lukasitn: Dobre si sa rozhodol. Daj tam 10-W40, tým nič nepokazíš a značku oleja si vyber podľa dôvery a ceny. [upravil dne 10/6/09 pastorek]

Nezávislé kúrenie (topení) je dosť chúlostivá vec na montáž na kolene. Schému zapojenia nájdeš pri každom výrobku a býva väčšinou univerzálna pre všetky autá. Takáto montáž je pomerne veľký zásah do auta tak to radšej zver odborníkom. Chybnou montážou sa dá veľa vecí v aute pokaziť.

Vymýšľate kraviny a potom máte problémy. Neóny pre autá sú na 12V tak nepotrebuješ k tomu nič zvláštne. Stačí dvojlinka 0,5 - 0,75 mm2 a vypínač podľa toho ako to chceš zapojiť. Do kufra to môže ísť zapojiť namiesto lampičky. Inde možno na parkovačky a bude to svietiť zároveň s nimi. Na baterku alebo okruh stáleho napätia iba ak chceš aby svietili nezávisle od všetkého, kedykoľvek po zapnutí vypíbnača. Vždy platí že tieto prídavné spotrebiče majú mať poistku vypínač musí byť stavaný na konkrétny odber spotrebiča + 50%. Čo sa týka vybíjania batérie tak každý spotrebič ju vybíja, záleží iba na tom aký ma prúdový odber a ako dlho je v činnosti.