Pluto
-
Počet příspěvků
24 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Pluto
-
Můžu se zeptat jaký olej doporučujete pro P508 dvoulitrový HDI 163 koníků? Díky za nápovědu
-
Asi se zeptám blbě, ale jsou ty dva mm v et problém?
-
Díky za info na 407 mám 215/55/17 a na té 508 je to samé, tedy nejsem si úplně jist poměrem průměru k šířce, ale to by mělo být snad jedno.
-
Mohl bych se také přidat k prosebníkům o manuál , děkuji nkarasek@seznam.cz
-
Kolegové nevíte kde sehnat sehnat ty lepicí \"kolejničky\" na přední mřížku P 406, které imitují chrom? Již to tady někdy padlo, ale nějak jsem to nezaregistroval. Díky
-
Dobrý den kolegové, umí někdo poradit, při startování se mi někdy ozve varovný tón (jako třeba když se rozjedete s nedovřenými dveřmi). Nedělá to pořád. Nastartuje to v pohodě a i dále se auto chová jako by nic. Nevíte kde je zrada? Díky za názory. [upravil dne 10/6/09 Pluto]
-
Já jsem se jenom utvrzoval, jestli se nepletu. Děkuji
-
Hmm asi na tom něco je - tady ty hagusy mají trojúhelníkový profil?
-
-
Ahojky, neumíte někdo pomoci sháním příčníky na hagusy na P 407 SW a u Peugeotu mi sdělili, že se nějak nedohodli s výrobcem a teď je nikdo nevyrábí a nikdeje je prý nemají!!! S novým výrobcem (Thule) se prý zatím dohadují, Do neoriginálů se mi moc nechce kvůli vzhledu !??
-
Mohl bys mě prosím také poslat návod na oklamání toho FAPu? Díky
-
Tak jak to popisuješ to opravdu vypadá na žhavicí svíčky.
-
[Mohu také poprosit o servisní informace k mému autíčku VIN VF36ERHLH21225487. Děkuji moc nkarasek@seznam.cz
-
Mohu také poprosit o servisní informace k mému autíčku VIN VF36ERHLH21225487. Děkuji moc:roll
-
Díky moc:papa
-
Mohu poprosit o rozluštění té tabulky servisních úkonů? Předpokládám, že pravý sloupec je jízda ve městě nebo provoz ve vys. otáčkách? Pak si nejsem jistý jaké to jsou úkony v 5,7 a 8 řádku. Dík za odpověď.
-
Rozvodový řemen opravdu až po 240 000 km??? Mě v servisu sdělili 160 000 km!!!!!
-
-
Také bych doporučoval co nejdříve naftu vyčerpat. Ovšem nevím jak s tou hadicí - u 406 byla v hrdle nádrže bezpečnostní pojistka, pod nádrží to také nešlo-hadice mají zpětné klapky. Nakonec jsem to dostal ven přes balonek - pěkná pakárna, ale šlo to. poté bych doporučil dát do nafty nějaké čistidlo palivové soustavy.
-
Jjj tak nějak to vypadá.
-
Těch 30 km by neměl být problém při dodržení rady HonzyZ, cenu výměny spojky na 407 neznám- mám ji krátce a tento problém jsem neřešil naštěstí. Ale na 406 byla za 16 litrů - tak snad jsi měl bohatého Jéžíška držím palce
-
Zatím u všech Peugeotů jsem si vyměňoval filtry a náplně sám. Nyní u 407 2.0 HDi SW jsem zakoupil filtr nafty a jsou u toho nějaký barevný zaslepky či co. Máte s tím někdo zkušenosti? Je filtr situován pod plastovým krytem motoru nalevo nahoře jak si myslím???! Děkuji za radu.
-
Rád bych se zeptal na výměnu oleje u P 407 2.0 HDi - je potřeba při výměně sundat spodní kryt motoru? Jaký olej je doporočován a jaká je doba výměny? Já mám polosyntetiku 10W/40