tom406

víc co máš na mysli ale takhle uvažovat tak nikdy nevyjedu z garáže:D:D a moc bych to nepodceňoval. nějaké vyrytí nahoře je a jsou k tomu origo peugeot papíry! [upravil dne 17.11.2008 tom406]

já jen něco nšel pro zajímavost a zase to skončí na homologaci:myslim a navíc k čemu ti je homologace pokud to nebude schváleno k použití do provozu?? [upravil dne 17.11.2008 tom406]

tady je něco pro majitelé coupé. Kryt pro ochranu př.světel.Možná že dobrá věcička alespoň na zimu nebo na dálnici http://cgi.ebay.pl/New-Genuine-PEUGEOT-406-COUPE-HEADLIGHT-PLASTIC-GUARDS_W0QQitemZ230300524900QQcmdZViewItem?hash=item230300524900&_trkparms=72%3A1399|39%3A1|66%3A2|65%3A12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14 http://cgi.ebay.co.uk/New-Genuine-PEUGEOT-406-SALOON-ESTATE-HEADLIGHT-GUARDS_W0QQitemZ230300524982QQihZ013QQcategoryZ10406QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262 [upravil dne 17.11.2008 tom406]

Tak a jsem tady zase. do coupé přibudou externí budíky 67mm pro baterii a tlak oleje v motoru.Jde o americkou značku AUTOMETER serie PRO-COMP.Zatím jsem objednal 2kousky

Cože? V čr je sedmisekundový auto? Tyhle časy jezděj auta co maj 1500+ hp, při prerazeni se krutej jak had a ridic je rad ze to drzi na draze . Pokud mas nejaky odkaz ten dej link velice rad bych se mrknul, podle me 7s dat nemuze. Jeste otazka mimo, kolik vazi origo haubna na 405? S tema remenicema pozor, hlavne kdyz je to dvojhmota a nahradi se odlehcenou jendohmotou. Loziska odejdou zanedlouho, pokud jeste dojde ke zvyseni otacek tak se klidne zlomi i klika v ojnicnim cepu. Tak toho bych se nebál u seriového výkonu a už vůbec né u V6. Jinak ta origo svůj smysl má ale spíše pro klínový řemen a klimu.ale pravdu v tom máš taky to bez debat

tady jsou ještě staré sedačky a modrý interiér. to už je minulost:D [upravil dne 16.11.2008 tom406]

dík. No palubka je zatím taková ale až dokončím panel mezi sedadly a řadičku tak proběhnou změny i tady

No podle mých výčtů je jasné že mám rád racing styl - především kvalitní a lehké věci. Vzhledek ke sportovnímu interiéru jsem chtěl zrovna bílou řadičku která bude razit hned na oko ahlevně a to mám vyzkoušené, lehkou.Je s tím daleko citlivější a přesnější odezva na zapadnutí jednotlivých stupňů. Tahle váží 46 gramů. což ve srovnání z hliníkovou která má 150 g + je hodně málo. Navíc velikost je navržena pro jezdce WRC.Tak se mi to prostě líbí. Jinak zatím jsem na úpravách ušetřil asi 70kg -zatím:papa

Pře chvilkou jsem koupil další věcičku.A to hlavici páky řazení: japonský výrobce RAZO. Jde o lehkou 46g!! hlavici z pryskyřice v bílém racing provedení. [upravil dne 15.11.2008 tom406]

klidně snesu i kritiku,abych věděl co vylepšit nebo udělat jinak.Jinak děkuji za chválu;)

http://shop.ebay.co.uk/items/__mirrors-peugeot-406?_trkparms=72%253A1301%257C66%253A2%257C65%253A12%257C39%253A1&_dmpt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&_trksid=p3286.c0.m14&_pgn=5 hledej

Tak a je hotovo. Sedadla jsou na místě -pojezdy funkční. Na řadě je středový panel,kulisa řadící páky + hlavice a ruční brzda.No uvidím co vymyslím:myslim:D

ano. dík:papa

jasně. není problém:)

díky za podněty. vyzkouším všechny vaše možnosti jednu po druhé

tak chromované určitě nee:bojim:bojim jedině v barvě auta. ale vybírej pořádně protože nakonec zjistíš že o zrcátkách tuning není a origo budou nej.Pohrej si raději s podvozkem ,kolama.... jen mé doporučení:) Snad ještě rozumné řešení je dopasovat opravdové zrcátko z jiného vozu viděl jsem na coupé zrcátko dopasované z F360 a to bylo opravdu něco [upravil dne 15.11.2008 tom406]

:D to jsem popleta. už jsem to napravil. jasně že jsem myslel air bag. dík za napomenutí

zdravím Vás. jen dotaz. na mojí 306 xs mi stále bliká kontrolka AIR BAG. konektory pod sedačkama jsem kontroloval a stále bliká tak už nevím.S ničím jsem nic nedělal-poraďte prosím:papa [upravil dne 14.11.2008 tom406]

no jestli myslíš ty pojezdy tak to je odskoušeno. asi 10x. Jednou jsem to dělal na 309ce a prostě jsem to povařil najednou a moc to nepasovalo.Už jsem poučen tak jsem to vařil a připasovával postupně.:)

Tak dnes jsem dokončil pojezdy pro sedačky.Odřezal jsem všechny nepotřebné držáky,navaříl novou vzpěru mezi koleje a upravil táhlo pro odblokování pojezdu:papa

200000 by byla zajímavá cena pokud bys měl servisní knížku a auto v origo stavu. tak je to trošku nejisté. jen můj názor tak se nezlob.Za 200000 koupíš v origo stavu a plné náloži model 2002:) beru na vědomí SK. A ještě kdyby si tam osadil nazpět lištu pod nár. a mlhovky tak by to lákalo víc:papa [upravil dne 12.11.2008 tom406]

tak uchycení pro nové pásy je jednoduchá-celkem.Boční uchycení je pod šrouby stávajících pásů a jediné co zbývá dořešit je uchycení za sedačkama na ramenní popruhy. budu dělat kotvy mezi zadní sloupky tam kde se kotví zadní pásy bude výztuha. A uchycení sedaček je jednoduché.Očesal jsem stávající pojezdy tak aby zůstaly jen kolejničky a mezi ně se vevaří profil 15x15x2. resp. dva profily, a do nich jen díry pro M8 a hotovo.jen je potřeba kotvit co nejníže - nahoru to jde vždycky podložit:papa

:Dděkuji.

[upravil dne 11.11.2008 tom406]

Jo v obýváku se jedna usadila a druhá je v autě. zatím než doladím uchycení [upravil dne 11.11.2008 tom406]