tom406

Ano někteří ano protože by ti to hned někdo serval z auta:D A navíc aby se povedla forma a finální kapota z pohledovým karbonem tak to stojí hooodně moc práce a peněz.pokud jen odlehčují tak udělají jen laminátovou a stříknou to do laku. Už jsem to sice psal ale jen pro představu tak se všema nákladama a formou a lakováním vyšla na 24000kč. Ale formu mám tak kdyby někdo chtěl na coupé tak zapůjčím za nějaký poplatek:)

ahoj kamaráde. díky-no zrovna přemýšlím že prodám kožený introš a výplně dveří půjdou taky do karbonu nebo kevlaru

přesně- větší klapka nic neřeší pokud bude hrdlo vstupu sání menší než ta větší klapka. Změní se geometrie klapky a ECU si s tím neporadí-tohle už jsem zkoušel když jsem dal na coupé klapku 85mm. Neuřídíš plyn-musí se předělat poměr plynového pedálu vůči otevření klapky jinak když dáš půl plynu a bude klapka otevřená třeba jen na 30% tak to bude jako u staré klapky 60%. Závěrem: větší klapka sama o sobě nic neřeší pokud neošetříš ECU a neprovedeš výměnu nebo úpravu na sacích komínech. Ani seriový ani originální snímač pro novou klapku nic neřeší-seriový snímač polohy klapky spolu s ECU jsou naladěny na přesnou geometrii klapky!! Bude to škubat v určitých otáčkách.

záleží která ale co jsem zběžně koukal tak jsou podřené a poleptané od pryskyřice jak se vyráběly formy na karbonové. napiš a kouknu která je dobrá

jo a tady je ten pán co je vyrábí http://www.info-ostrava.cz/radim-pobuda/index.html?tisk=1

Vložky válců třeba na 1,9 ( XU9JA) gti mě vyšly i s pístama a kroužkama na 17000kč v autobenexu. Jde to i vyrobit a cena je tuším okolo 2000kč/kus. Pokud budeš toto měnit tak stejně musíš všechny upravit na výbrus a nové kroužky. A nakonec zjistíš že jsou ovalité i písty a budeš měnit vše.

pokud půjde o náporové sání tak se žádný vyšší výkon konat nebude-nikdy ten nápor nebude vyšší než je podtlak v sání- myslím tím že naopak když bude něco foukat do klapky tak snímač bude reagovat na malý podtlak protože teoreticky bude vznikat nižší podtlak/tlak v sání a tím si ECU bude myslet že jsou nízké otáčky motoru a tím pokrátí i palivo. Na druhou stranu škrtící klapka bude mít polohu neúměrnou vůči podtlaku a otáčkám a už v tom je bordel. Jak jsem psal jen čistým náporem se nic nezmění a ani se nedosáhne vyššího výkonu navíc proudící vzduch v sání třeba jako u turba je řízený tok kdy teče sáním naprosto přesné a usměrněné množství vzduchu v závislosti na otáčkách a potřebách motoru. Náporové sání ANO ale jen k prostoru filtru kde si filtr sám vezme kolik potřebuje- Musíte docílit jen toho aby měl filtr dostatečné množství vzduchu a pokud možno chladného a pak to pojede o kousek líp.

dík. Nejvíc jsem zvědav na kapotu až projde čirým lakem:mrk

vykoupáno a připraveno na složení do vozu

jo kapota ta je nádherná. po neděli bude doma tak to hned nafotím

:Dtaky ho mám rád. karbon nenahradí naprosto žádná samolepka už jen proto že vlákna karbonu mají na každém dílu svou tvář. Ale to vše je vykoupeno šílenou cenou-no ale co se dá dělat.ted bude na řadě víko kufru:mrk

tak mám doma ty slibované kousky. boční lišty okolo auta váží pouze 300g. Ty původní mají 1,12kg Kapota má 8kg na místo 21,5kg a je momentálně v lakovně kde bude stříkána do čirého laku.

ne. mě to vše dělá Libor T16. dnes mi volali abych si přijel pro kapotu. cena je závratná 20000kč kapota a 9500kč lišty okolo auta + rámeček kolem mřížek topení a budíků. Zítra to dovezu tak bude foto

chudák gumy- ty brečí.

přece nepřelakuju kapotu za 18000,- vybral jsem super design uhlíku tak to musí jít vidět stejně jako věci okolo auta a interiéru

ale neco tam i pribylo ne? chladic oleje (ta vec v prednim narazniku), nejaka ta trubka... přibylo asi 20kg

zrovna čekám na adaptéry až dorazí ze zinkovny. A objednal jsem origo šrouby v peugeotu na uchycení třmenů i adaptérů

díky zkusím postudovat

nikdo neví??

Můžu se zeptat v čem je \"americká\" lednička tak super? možná bude na 110V tak že ušetříš:D

Já mám úplně vše BOSCH i sporák - heslem co do auta to do kuchyně

aha. no tak objednat přes net-ale ceny mají super

tak s vaší pomocí jsem se dostal až na obchod který je kousek u mě v ostravě a ceny jsou šílené- pásek který sháním stojí 168kč!! a ISO konektory s kabeláží cca 35kč. Co jsem koukal jinde tak ISO stojí okolo 400kč http://www.tme.eu/cz/katalog/ploche-kabely-spojujici-celni-panel-s-radiem_100415/?search=sma+p#id_category%3D100127%26%26page%3D2%2C20

no tak to už dohledám- moc děkuji za pomoc

bude to to stejné? můj má číslo : J84-0061-23 a délka je 14cm