bure

13, 11 a 12 jsou odpory ... 13 je relé viz 13 6547 TX 02 RELÉ 35 AMP - VZNĚTOVÝ MOTOR TURBO DW10TD 6555 HL 01 45 AMP BE - MODRÁ - VZNĚTOVÝ MOTOR TURBO DW10TD A KLIMATIZACE mno dyt jsem psal ze 13 je rele a 11 a 12 odpory ... akorat jsem tu carku mel dat asi dal za tu 13 :D .... ovsem dneska jsem menil cidlo teploty chladici kapaliny, jeji teplota po vymene paradnich devadesat a ani se nehne, ale presne to co popisuje janrk se mi deje dal, jenze ja mam dojem ze se ten vetrak pro zmenu netoci vubec, mohlo by to tez ukazovat na to rele ?

jeste ze jsem te poslechl a s objednanim toho termostatu jsem se neukvapil bo Tva diagnoza byla zda se temer presna nebylo to sice kontaktem nebo kostrou, ale skutecne to bylo tim cidlem, pred chvilkou jsem tam dal nove (jak je venku ted odpoledne svetlo, taxem tam videl a slo to pomerne snadno, vcera vecer to bylo horsi :D) a vse je naprosto v poradku, jdu to jeste poradne projet a vecer jeste napisu ... zatim necham dekovat za konzultaci

nalejt do vozidla s minimalne tricestnym rizenym katalyzatorem olovnatej benzin = zarucena poprava katalyzatoru ale, jestli je bezolovnatej a ma 91 nebo 95 ci snad dokonce 98 oktanu je uz katalyzatoru jedno , nejlepsi je stejne kerosin, ale ten sezenes leda na letisti a jeste k tomu bys potreboval druhe chlazeni, abys ten motor potom uchladil, ale ten vykon ... !!!

aha, tim se vse vysvetluje ... asi pujdu dal v klidu spat zimnim spankem nebo radeji zacnu intenzivneji studovat kapitalove a financni operace na mezibankovnim trhu :D

jojo, ten posledni je the best !! :D:D:D:D

a jeje, navrhuji zrusit ustavujici schuzi a vypsat nove volby, jelikoz se nove vedeni zjevne pomerne snadno nechalo ovlivnit ....... :D:D:D a ktomu cislu uctu, je opravdu nezbytne to rusit , dyt 106206306 .... nebo bude mit klub i u jineho ustavu zajisteno takove pekne cislo uctu ? [upravil dne 8.7.2008 bure_406] [upravil dne 8.7.2008 bure_406]

Nechám touto cestou veřejně děkovat předsednictvu clubu, za to že obětavě hájí zájmy nás řádných, neřádných a ostatních řadových členů, právě jsem objednával nové čidlo u kellyho a byl příjemně překvapen, když mě prodavač opravil řka že již nemáme jako řádní členové 10ti nýbrž 20ti% slevu ... :potlesk;)

13, 11 a 12 jsou odpory ...

taky se klonim k tomuto nazoru .... uvidime zitra, rano objednam cidlo, kdyz vse pujde hladce odpoledne si vo vyzvednu a pak se ho tam do vecera budu pokouset nasadit a zaroven tise doufat, ze se mi to povede do soumraku ... :D:D ... Držím ti palce aby to bolo iba tým čidlom. uvidime zitra, mozna to prevetivne objednam oboje at mam klid

taky se klonim k tomuto nazoru .... uvidime zitra, rano objednam cidlo, kdyz vse pujde hladce odpoledne si vo vyzvednu a pak se ho tam do vecera budu pokouset nasadit a zaroven tise doufat, ze se mi to povede do soumraku ... :D:D ...

hm, tak uz je jasny ze rano jdu do prace pesky bo ten snimac jsem tam zpet proste nedostal, zitra budu zapasit dal, ale pro jistotu uz s novym snimacem

myslim ze muj dalsi problem je mnohem horsi .... venku se seredne rychle dela tma ... nevite nahodou nekdo jak tam zpatky spravne nasunout ten snimac skrz to gumove tesneni ??

hi all, predpokladam ze mam v aute oboje neb ten snimac mam prave pred sebou a nepletu-li se tak termostat je hned vedle sani vzduchu ,.... kdyz mi palubni pocitac hlasi ze je motor prehratej hned rano jeste nez nastartuju nebo behem jizdy zniceho nic spadne teplota chladici kapaliny, nepravidelne dlouhou dobu to potom neukazuje teplotu vubec, nakonec se ukazatel teploty zase zvedne zpet na devadesat, ovsem nekdy se taky vzpamatuje az pri dalsim nastartovani .... , muze to byt zuposobeno jen termostatem nebo radsi vymenit i to cidlo, nemate zkusenosti pls ? [upravil dne 7.7.2008 bure_406] [upravil dne 7.7.2008 bure_406] [upravil dne 7.7.2008 bure_406]

hi all, nejak jsem si zapomel vsimnout, ze mam topeni pres cele zadni skolo :D , nebude mu to vadit, kdyz pres nej prelepim samolepku ?

zrejme jsi prvni nebozstik, kteremu kondoluji :D ... ale ted vazne, vitej zpet !!

:D:D:D:D

mno, jestli to bylo fakt v 50km/h ... ten autak do ktereho to nacpala ma zadek z molitanu ? :D:D:D

hundrtka dobra je, jenze nejpopularnejsim vozem teto narodnostni mensiny byl sveho času jednoznačně žigulík bo velikost jeho kufru byla nezmerna :D:D:D

\"entrprajs\" s peknejma loukotema !

take necham dekovat

mno to jasne , a ty bys ho tam mel mit taky, kdyz mas stejnej model jako ja, je to ten budik uplne vlevo (teda pokud ho atm mas a je to on) [upravil dne 30.6.2008 bure_406]

ted v lete do cervenyho jeste nikdy nevylezla a vypada ze ani nevyleze, vzdycky kdyz mu slapnu za krk, vyleze nekam mezi 120-130 ale dal uz neroste, mimo zimy, to je porad rovnejch 90 ... a diagnostika mi práskla akorat ten vadnej termostat, nic jinyho .... tak nevim [upravil dne 30.6.2008 bure_406] [upravil dne 30.6.2008 bure_406]

dop haje zelenyho predsedo, nejde jeste otevrit volebni uzaverku ?, ...hlavne ze jsem se chvastal jak urcite zde budu volit a pak na to zapomenu :(

mno, ale selskym rozumem, kdyz budu mit vysokou teplotu chladici kapaliny, musim mit logicky vysokou teplotu i systemu ktery ta kapalina chladi, to ze mam na palubce dva budiky, kdy jeden ukazuje teplotu chladici kapaliny a druhej teplotu oleje jeste prece neznamena ze to spolu nema nic spolecneho, samozrejme zapredpokladu ze nemam extra chladic oleje nepletu-li se ? [upravil dne 26.6.2008 bure_406]

mno, pokud to stihnu tak to v patek zkusim prohnat diagnostikou a uvidime co mi na sebe praskne ridici jednotka .... ale mozna je to fakt tim termostatem, jelikoz zas zlobi ... ukazuje presne 90, pak najednou spadne a za chvilku zas 90 a jestli ten bimetal nebo co to tam vlastne je uz spina diky poskozeni jinak nez ma, tak buh vi jakou teplotu ta chladici kapalina vlastne ma ... coz by toreticky mohlo mi za nasledek i zvysenou teplotu motoru(oleje) , objednam to, vymenim to a dam vedet jaxe to chova ....