bure

a vstřiky Jsi měnil kvůli tomu overclocku a nebo proto ze tankujes u Přema-Oil ?? :D [upravil dne 28.3.2008 bure_406]

prave proto pouzivam radio sony explod bo tohle radio dokaze vytahnout i z obycejnejch repraku neuveritelny tony a vzadu v kufru mam jednokanalovej zesik vyhradne pro subwoofer .... a mezi nama, ja sice hudebnik nejsem, ale na kvalitni reprodukovanou hudbu si docela potrpim, takze basy jsou krasne meke, uchu lahodici a tech 250W neni dostatecnej vykon pro poradnej tlak [upravil dne 28.3.2008 bure_406]

repraky zesiluji primo radiem (xplod ma 4x52W coz je samo o sobe dost), veskera kabelaz k origo zabudovanym reprakum je puvodni a v kufru mam mono zesik (tedy s vystupem jen na jeden reproduktor - subwoofer a propojenej s radiem tim poradnym kabelem) s vykonem 200W a mam na tom povesenou 250W rouru ... pokud chces mit pojizdnou diskoteku porid radeji alespon 500W, me tech 250w pro kvalitni poslech a poradny basy bohate staci ... jinak jeste k tem 6repro, totis vec se ma tak ze na vystupu prednich repro jsou vyhybky, ktery posilaj vysoke frekvence do \"vejskacu\" co jsou v rozich palubky a zbytek zenou do prednich dveri (ale to uz je taky origo od vyrobce) ... a cenove relace jsou nasledujici, vse nove 1 500,- kc roura 250w 950,- kc zesik 200w 500,- audio kabel 300,- napajeci kabel 5m 200,- pojistka vcetne krytu [upravil dne 28.3.2008 bure_406] [upravil dne 28.3.2008 bure_406]

taky jsem chtel neco co bude poradne hrat, ale zaroven nebudu pojizdnou diskotekou .....ma kombinace je nasledujici radio: sony explod CDX3300 (umi low pass filter dve urovne 80 a 120hz a ma extra zesileni linkoveho vystupu), v kufru blize nespecifikovany zesik a 250w roura starbass a jsem s tim nadmiru spokojen ... vevnitr to krasne hraje aj basuje a kdyz to dam jooo nahlas tak to venku sice slyset je, ale pojizdna diskoteka to v zadnem pripade neni

jojo, to je tak kdyz nekdo napred horlive zapojuje a pak teprve cte .. ja jsem sice napred cetl, takze napajeci kabel mi vede jednou stranou a signalovej druhou, ale jelikoz jsem byl nedockavej v obchode, koupil jsem obyc dvoulinku, sice to hralo bez interferenci, ale nebylo to ono, pak mi volali z prodejny, ze uz maj na sklade poradnej stinenej kabel s integrovanym rem vodicem a mosfet konektorama, skocil jsem pro nej, vymenil a kvalita zvuku se vyrazne zlepsila .... poradna kabelaz je zaklad !

ja ladil tak dlouho az jsem zjistil, ze nejoptimalnejsi poslech mam kdyz zesik je nastavenej na cca 80% halsitosti a full spectrum, dolni propust na radiu mam nastavenou na 81Hz a zesileni linkoveho vystupu na maximum ... a kdyz hraje vhodna skladba, musim jit po jizde na masaze jak mam z tech beatu obouchany zada :D:D:D

vsechno co postavis do cesty mezi radio a zesik degraduje signal, pokud nejsi fajnšmekr tak je to asi jedno a navic pokud uz zesik mas (co je to za zesik ?)a vysokofrekvencni vstup nema, jinej kupovat nehodlas, tak dragster je jasna volba ... ja taky nechtel vyndat origo clariona, ale musel jsem a dobre jsem udelal, tedy kvuli kvalite poslechu jinak origo je origo ... sice hralo hezky, ale jenom radio nikoliv cd prehravac, ten uz neprehraval ani po vycisteni ....ovsem sony xplod opet nezklamal, mel jsem ho puvodne ve 405 a kdyz jsem ho prendal do 406, neveril jsem ceho jsou ty origo harman repraky s timhle radiem schopny ! a jelikoz explod ma linkovy vystup na zesik vcetne low pass filtru a extra zesilovac linkoveho vystupu, roura v kufru boucha jak o zivot [upravil dne 28.3.2008 bure_406] [upravil dne 28.3.2008 bure_406]

jojo, 405 bude porad pekna, moje je v garazi, chvilku jsem ji prodaval, ted zas nechci bo jak si k tomu autaku clovek za ty roky vytvori vztah, taxe potom hur prodava, ale vzhledem k tomu ze potrebuji ustajit aktualniho piskota, stejne asi pujde do sveta

Presne !!, maleho notebooka uz mam pripraveneho, az budu mit volne prostredky , zakoupim VAG adapter s kabelem a budu sledovat chovani meho broucka online, delat si graficky a vyhodnocovat, ale v zadnem pripade nebudu menit zadne nastaveni meho vozu (nebo jak se tomu honosne rika \"chiptunning\") bo za prve - nejsem zrovna expert v teto oblasti a za druhe a to mozna hlavne - usmazit pretaktovanej autak je krapet jina sranda nez kdyz usmazis pretaktovanej procesor domaciho pocitace [upravil dne 28.3.2008 bure_406] [upravil dne 28.3.2008 bure_406]

....vymen turbo , převodovku , mám pokračovat , by mě zajimalo kdes to slyšel ? To je hrozny co se na netu najde za blaboly. nevim, asi šotek od fordu mi to naseptal :D:D kazdeho vec, jestli overclockne motor a bude cekat co to udela ....

to je denni pocitadlo ujetych km vedle ktereho je klic signalizujici brzkou vymenu oleje + udrzbu vozu. klic je takhle pocas jizdy porad zobrazenej kdyz autu zbyva do servisu pouhych nooo myslim,ze je to 1000km do prohlidky v servisu. kdyz to tak neni tak zbyva vozu do servisu 1000- 20000km (15000km). takhle je to tedy. takze pri sedanu Vllku te na 100% ceka prohlidka:papa nojo, dyt uz jsem to cetl v manualu

teoreticky ... 80kw ma intercooler 66ne e, takze pridej intercooler, pridej senzor tlaku sani, vymen ridici jednotku, predel saci potrubi .... mno, kluci maj recht, prodej to a kup 80kw :D:D

viz zde tedy pokud se jedna opravdu o ten egr ventil

a dalsich cca 8 000,- za rozvody, filtry a olej bo ty by se mely menit uz jenom z principu pri koupi ojeteho autabo bo garanci na ty ujete kilometry nemas .. taky dost pochybuju o realnosti natocenych km u meho vozu, i kdyz je rv 2001 ale jede pekne, uz jsem s nim nalital cca 3000 za cca dva mesice a chova se presne podle manualu, takze to neresim a jezdim

mno asi proto ze ten autak vypada tak nejak divne, je to takhle levny , ale spis mne zarazi to odpocitavani do dalsi vymeny oleje ... me to teda neukazuje odpocet az na desetiny kilometru, ale odecita se to vzdy po ujetych 100km ... jinak muj \"traktor\" ma krome vyhrivanych sedacek plnou vybavu rv 2001, najeto mel pri koupi 124t km a stal me 165k pro srovnani ...

a nebo koupit zesik, ktery ma i vysokofrekvencni vstup a vzit si stavu z repraku , pripadne vymenit radio za neoriginalni avsak prehravajici mp3 a na www.stualarm.cz zakoupit vhodou redukci a budes mit funkci origo display a packu pod volantem taky [upravil dne 27.3.2008 bure_406]

z minuleho piskota 405 1,6GRi jsem dostal 185km/h a aktualniho broucka uz jsem taky testnul cca 218km/h ... tez na soukrome vozovce za barakem :D

mno nevim no, .. jestli je to opravdu egr ventil, tak ja osobne se ho chystam vyradit z provozu a ne opravit (zde na foru je celkem pekne popsano jak), proc si znecistovat sani , turbo a cooler emisema z motoru ?!, navic kdyz bude turbo nasavat jen cistej vzdousek, melo by dojit i k nepatrnemu zvyseni vykonu cca o dve kobylky, dobry budou [upravil dne 27.3.2008 bure_406] [upravil dne 27.3.2008 bure_406]

tak jeste vetraky a chladit !!!! :D:D

eventualne jeste zevnitr narazniku pridelat kapsy na trafíčka a dát tam rovnou bixenony, coz bude tu vyhodu ze si bude moct dovolit jeste tmavsi sklo a presto uvidi dokonale :D:D:D [upravil dne 26.3.2008 bure_406]

... a nebo do tech svetel vetknout kamery, v kufru umistit malej videoservrřík, na zadni sklo přisát vhodny LCD monitor 16:9 s je to

jenom by me zajimalo jestli by tohle vlakno melo takovou expanzi kdyby ten dotaz polozil chlap ?! :D:D:roker

mno, osobne bych spis rekl, ze je to defacto primo pod chladicima vezema elektrarny prunéřov , ale jinak mohu potvrdit, rozebranych piskotu tam maj fakt spoustu [upravil dne 25.3.2008 bure_406]

napred pouzit \"hledani\" by melo platit pro kazdeho, vcetne novacku a zenskejch taky ! pokud hledas vrakoviste zkus se mrknout treba na tohle vlakno ... potom uz leda www.autokelly.cz a nebo jestli nevis co s penezma, tak v libovolnem autorizovanem servisu Ti jiste svetlo radi vymeni [upravil dne 25.3.2008 bure_406]

vse vymeneno ... kobylky se opet pripojily ke stadecku :cool: