janci77

...

Zdar, tak som konečne zohnal všetky skrutky a podložky na výmenu... Len tá vypúšťacia šróba má nejakú povrchovú úpravu... a neviem či ju mám najprv očistiť alebo to tak má zostať? Ešte som sa s takým niečím nestretol... Poraďte mi, či to treba očistiť alebo nie... [upravil dne 8/3/10 janci77]

Dobre páni, to som rád, že sa to bude dať urobiť aj v mraze... Ono tých -10°C som dal pre prípad, že ak ma zastihne výmena na budúcu zimu v takom mraze, aby som sa nemusel pýtať znova... Ale asi počkám radšej do stredy, kedy má byť trošku teplejšie... Takže všetkým Vám moc pekne ďakujem za rady...

Zdravím, chcel by som sa opýtať, ako je to s výmenou oleja v mraze? Potrebujem totižto vymeniť olej v motore + všetky filtre a neviem, či tejto výmene bude vadiť to, že je vonku okolo -10 °C. Je aj nejaké väčšie riziko, že sa môže niečo plastové polámať? Auto samozrejme pred výmenou prebehnem cca 50 km. Vďaka za rady...

ok, díky...

díky za tip... vidíš to ma nenapadlo, čiže nechám odskrutkovanú nalievaciu / kontrolnú skrutku a keď začne pretekať, tak bude hotovo... ešte raz díky moc Ferry...

Zdravím, idem meniť olej v prevodovke a potreboval by som vedieť, akú hrubú mám kúpiť hadičku, ktorou nalejem do prevodovky nový olej... Potrebujem vedieť, aký môže mať maximálny priemer, aby mi vošla do nalievacieho (kontrolného) otvoru... - nalievacia skrutka: č. 12 - vypúšťacia skrutka: č. 13 Vopred díky za pomoc... [upravil dne 1/3/10 janci77]

Podľa mňa je problém niekde na kábli medzi páčkou a jednotkou BSI... Viem, že pri roku 2000 nemáme multiplex, ale pri pohľade na motorovú časť spredu je vľavo taká krabička a to je myslím to BSI u nás... Keďže funguje cyklovač, čiže normálna rýchlosť a aj najrýchlejší stupeň, problém vidím v tom kábliku alebo v tej BSI... Môžeš sem dať obr. kde by malo byť to relé?

Zdravím, chcel by som si dorobiť kontrolku otvorených dverí. V budíkoch mám túto kontrolku, dal som tam aj žiarovku, ale nesvieti. Na fóre som pozeral, že niektorí to majú zapojené na stropné svetlo. Dalo by sa to spraviť tak, že natiahnem jeden drôt zo stropného svetla do tých budíkov? Z kontaktu, na ktorom je po otvorení dverí mínus... Teraz mám dilemu: - aký drôt použiť na prepojenie (hrúbka izolácie a žily), musí byť odolný voči mrazu... - ako ten \"káblik\" pripojiť k stropnému svetlu a budíkom? Ako pripájate takéto \"dodatočné\" funkcie? Odizolujete káblik blízko konektora a priletujete k nemu ten Váš dodatočný káblik? Alebo prestrihnete celý káblik, skrútite všetky tri káble dokopy a zaletujete? Myslím, že v tom 1. prípade je to trochu horšie s izoláciou, kde sa dá iba všetko zaizolovať izolačkou a nedá sa natiahnuť bužírka... oproti prípadu 2., keď sa to prestrihne... Ináč dúfam, že týmto mojím zvýšeným odberom pre kontrolku sa mi niečo neodpáli... Chcel by som Vás preto poprosiť o rady, ako to robíte Vy, čo by ste mi odporučili... Ďakujem za rady... [upravil dne 15/2/10 janci77]

Ten druhý termistor je pre klímu...

V tom čidle sú dva termistory... Pre budík patrí pin 3 a 4...

Na 100% je to ten modrý konektor č.14... Zelené čidlo je na dožhavovanie... Máš motor WJY alebo WJZ ? [upravil dne 9/2/10 janci77]

V serviceboxe si podľa VIN-ka pozri vo výbave či tú kontrolku máš mať, ja mám: - Vybavenie interiéru: PREDNÝ BEZPEČNOSTNÝ PÁS - - PYROTECHNICKÝ PÁS BEZ ALARMU

Tak som späť zo servisu... vyčistili mi tie brzdy, vraveli niečo o platničkách, že sa asi nevracali... Každopádne dnes bola jazda tichučká... Dúfam, že to tak aj dlho zostane...

- dnes som to pozeral a kontrolka STOP zhasla až keď som naštartoval... - keď som nechal kľúčik ďalej v polohe žhavenia bez štartovania, tak kontrolka nezhasla... NO3IA: svieti Ti pred štartovaním kontrolka oleja?

omegascream Dík...

Keď prídem zo servisu dám vedieť čo a ako... a dúfam, že to bude ok... shwaara koncom týždňa s tým idem do servisu nech sa na to pozrú a potom sa uvidí, dúfam, že to bude stačiť vyčistiť... [upravil dne 13/1/10 janci77]

Ja tiež nemám merák za 200€, ale po naštartovaní som vždy nameral okolo 14,4V...

Skús to tak ako Ti radí shark734 ... Podľa mňa je 13,56V málo, malo by byť okolo 14,4V... - meral si to pri zapnutých svetlách?

Zmeraj, aký máš prúdový odber pri vypnutom motore.

Máš to dobre...

Díky za rady a tipy... Už som objednaný do servisu... Dúfam, že bude stačiť rozhýbať tie valčeky a vyčistiť... Zase nové brzdy sa mi moc nechce dávať... Ináč kotúče aj doštičky sú značky Bosch...

AnotherOne momentálne jazdím len 25 km trasy a po nich je plechový disk taký letný, skôr chladnejší... Kajo áno, myslím si že sú to brzdy, lebo keď dám nohu na brzdu tak to prestane a po chvíli zase... tommas11 asi budeš mať pravdu, hmmm tak iba servis, lebo brzdy sú brzdy do nich sa vŕtať nebudem... A dík chlapi...

Zdravím, pred polrokom som si dal vymeniť predné brzdy... nové kotúče + doštičky. Teraz ma však už vyše mesiaca trápi pískanie bŕzd bez toho, aby som brzdil... Najprv sa to začalo prejavovať tak, keď som išiel z domu a prešiel tak 10 km nič. Potom som zastal a keď som po nejakých 10 minútach išiel preč, tak som počul také popiskovanie pri cca 50 km/hod v meste. Po rovnej ceste nič, keď som však len jemnučko zatočil volantom (veľmi mierna zákruta), tak to pískalo. Teraz to robí aj keď idem rovno... napr. po diaľnici si to veselo popiskuje... Keď sa však jemne dotknem brzdového pedála, tak to prestane... Neviete kde by mohol byť problém? Ďakujem za pomoc...

Zdravím, mám problém s ventilátorom kúrenia, ktorý raz ide a raz nie. Tipujem to na nejaký zlý kontakt... Nemáte niekto skúsenosť, ako by som sa dostal ku tomu ventilátoru alebo konektoru, resp. kde sa nachádza? Dúfam, že netreba odoberať celú palubku... Ďakujem za rady...