Děkuji chlapi, ale špatně jsme se pochopili
Ten dotaz jsem položil, protože kola, co mám teď jsou hodně zapuštěná dovnitř, což nevypadá dobře, takže hledám správnou kombinaci šířky disku a ET, aby to sedlo co nejlíp.
Samotné cvakání ne, to je slyšet furt, zrychluje s vyššíma otáčkami, například když jedu na dvojku a šlápnu tomu s pootevřeným okýnkem, tak to jde slyšet dost. Za tepla jede klidně a jen si tiše cvaká...
Oleje mám dost, kontroluju pravidelně, jinak mi taky jezdí krásně a jak říkáš, nezdá se, že by se mu to vadilo.
Na videu byl studený, je možný, že to klepání hydroštelů bylo kvůli tomu?
Děkuju
Ahoj, před nedávnem jsem nechával měnit hydroštely, díky čemuž motoru zmizel diesolový zvuk za studena, ale objevilo se tohle cvakání, měl někdo podobnout zkušenost? Nepoznáte, co to je?
20251104_184948.mp4
Jej, škoda, já se po znaku začal koukat dneska, dořešil jsem mechanické věci, tak mu chci dát nějakou lásku i po té vizuální stránce.
Hlavně bych chtěl ten znak na kufr, nápisy si myslím, že budu schopný najít na vrakáči
úprava: Na ty gelové samolepky jsem zrovna teď taky narazil, zítra pánovi zkusím zavolat a poptat se
Zdravím, nechávám si u známého dělat spojku a jelikož jiné Peugeoty, kromě mého nedělá, tak mě poprosil, jestli mu zjistím zda má moje 406 coupé 2.2 EW12J4/3FZ jedno/dvouhmotu?