mildo

Ahojte, súhlas s Eltonom, bol som s 5008 v MNE , fakt to ide ako sviňa, spotreba za cca 2500 km 6,5 L . Test z Trnavy do Bratislavy po diaľnici 150 km spotreba 7,5l. Takže tak. V Blave sa začínajú objavovať daľšie 5008. Tá kamošova čo som písal vyššie bola vo štvrtok 26.8.2010 opravená, budem s ním dám info čo tomu bolo ale bolo to dosť dlho v servise a chce to riešiť priamo z importérom.Ahoj.

Zdravím pošlite aj mne SZ . Ďakujem .

Ahoj, to auto má cca 2 - mesiace.

Zdravím, teraz nebudem chváliť. Stalo sa to kamarátovi, som s ním v kontakte a dúfam že čo najpresnejšie opíšem problém. Auto 5008 2,0 Hdi 110 Kw - po 6000 km počas jazdy sa sklopil head a aj navigačný display, po 20 sek. sa to narovnalo a OK. Na druhý deň ráno nešla vypnúť ručná brzda, po 2 otočeniach kľúčom sa to vyriešilo. Ďalší vývoj, auto vypisuje chyby ESP, Airbagy a čo ja viem čo všetko, stierače sa samy aktivujú, palubovka bliká, auto po uzamknutí pred obchodom sa samo odomkne a svietia svetlá a viac problémov si už nepamätám. Auto je už cca týždeň v servise a stále nič. Dúfam že sa mi to vyhne ( klopem na všetko drevené )- Toto je nočná mora - nové auto a takéto problémy.

Zdravím, máte v náradí kompresor na fúkanie pneu s ultrasealom ? V návode píšu že by tam mal byť, ale ja ho neviem nájsť, všetko ostatné som našiel ale toto nie. A ešte, majú xenony ostrekovače ? V ponuke boli , ale nič sa nevysúva a nič neostrekuje, ešte že stierače stierajú a ostřikovače ostřikují

Ahojte, chcem sa rozlúčiť a poďakovať . Presedlal som na 5008 , ďakujem Všetkým za podnetné rady, toto vlákno mi hodne dalo, ešte raz všetkým ďakujem a viac info o novom aute n sekcii 5008.

Zdravím, je doma:super, poobede skúsim pridať fotky, teraz sa liečim, z fčerajsej eufórie.

Ahojte , pozerám že už tu máme samostatnú sekciu, 23.6.2010 bude deň D auto má byť vyrobené - potom ešte 2 týždne na prepravu a máme ho celkom pekné objednané koncom 4. mesiaca.

Jasné, dnes som skúšal čeknúť ceny v ČR . Vyšlo mi cca 726 200 CZK čo je pri akt. kurze cca 28 478 €. ale nenašiel som tú akt. ponuku - PLAYSTATION . V Maďarsku som to cez net nacenil okolo 30 000€. Fakt sa mi nechce veriť že Peugeot na SK má cenu za ktorú to predal mne.

Zdravím, zatiaľ jazdím na 307 SW ale dnes som objednal a zaplatil zálohu za 5008. Aspoň nás bude viac.

Dobrý deň, môžete mi prosím zistiť v serviceboxe cenu EGR ventilu . VIN : VF33HRHSB83638368. Ďakujem.

Zdravím, takže diagnostika šlape, aj Lexia aj PP 2000 , dokonca chlapec z autorizáku ju testoval a jeho vyjadrenie : je to presne také isté ako máme v peugeote. PS : Vlado máš super Diagnostiku, však mi ju ešte požičiaš ?

Ďakujem za odpoveď, skúsim, písali sme tam všetko možné ale nič. Správne si podotkol že len na tie miesta s * . Nemám auto, musím počkať do zajtra. A potom dám vedieť. [upravil dne 14.4.2010 mildo]

Ahojte, závada pretrváva , auto je v origo Peugeote, zajtra napíšem čo to bolo, tada ak to nájdu PS : to auto ma už sere, ale pracujem na tom aby prestalo:bacha

Ahojte, tak sme dnes skúšali diag PP200 , spolu s Vladom ( m-vlado ) a dostali sme sa až do bodu: auto je pripojené, diag zistí číslo VIN a aj dáke iné poznávacie znaky. Ak chceme ísť ďalej musíme overiť ( program sa dotazuje ) na veci : adresa , faxové číslo autoriz. servisu, PSČ a podobné veci. Stretol sa s tým niekto ? Čo tam doplniť. Bola by škoda zostať na tomto mrtvom bode, snáď niekto pomôže. PS Lexiu sme neinštalovali - musia byť oba softy spolu - spolupracujú ?

Zdravím, chodím k celkom slušnému mechanikovi do Čuňova. Robí Peugeot a Citroen, mňa stáli rozvody 10 000 Sk. Dvojhmota komplet s prevod. olejom a simeringami 650 €. Ak chceš meno a adresu pošli SZ. Nechcem aby to bola reklama.

to olo: Tvrdíš že sa nasávaný vzduch nikdy neohrieva. Mám v telese vzduchového filtra radiator kurenia! Okruh je ovladaný ventilom ktorý: toto je len môj názor : je otvorený ak je teplota vzduchu nízka, tak ho ohrieva, ak motor potrebuje vzduch studený ventil prívod uzavrie a vzduch ide priamo . A tu asi bude môj problém, pozriem prívod k tomu ventilu, či nie je niekde ďalej pridretý alebo čosi iné. Ak by bola schéma bolo by to lepšie, člen Milda mi poslal schému ale 1 vodič na váhe je označený ináč. [upravil dne 14.3.2010 mildo]

Ahoj, písal som to tuším 2 odkazy vyššie, dal som tam takú istú z druhého auta , mám 2 x 2,0 HDI .

Zdravím, problém je to znova. Tu je výpis z diagnostiky v Peugeote : Trvalá závada. okruh ohrevu nasávaného vzduchu. Zkrat na kostru nebo prerušený obvod. Čo to môže byt? Nemá niekto skúsenosť. PS: Peugeot chce stále meniť váhu vzduchu - podla mňa ale váha vzduch neohrieva - váha len sníma teplotu a ešte niečo. Pod vzduchovým filtrom mám radiator a vedľa je akýsi ventil, predpokladám že po ohriatí zablokuje (priškrtí ) prívod teplej vody.

Zdravím, problém som vyriešil. Prebehlo to asi takto: auto bolo na diag v peugeote - výsledok vadná váha vzduchu: výmena váhy materiál 165 € práca neviem. Kedže mám v inom aute taký istý motor vzal som váhu a vymenil som ich. Problém nezmizol a zača som pátrať po možnej príčine. Našiel som opotrebovaný PIN v konektore na váhe. Nahradil som ho iným a ide to . Takže tak. Už len zohnať taký konektor alebo aspoň pin.

Dobrý deň, prosím nemáte niekto schému odkiaľ je pripojená váha vzduchu na 2,0 HDIi 79 Kw. Diagnostika zistila vadnú váhu ( váha je nová ) . Mechanici v orig. servise mi ponúkli prepinovanie konektora a výmenu vedenia k váhe. Toto však zvládnem sám. Ak by mal niekto schému, veľmi by mi to pomohlo. Vopred ďakujem.

Zdravím, mám takýto problém, ( v pondelok bude diag. )studený motor nemá výkon, znamená to že sa auto pohne ale ide akoby boli zabrzdené brzdy a aj ručná Po dosiahnutí teploty cca 50-60 stup. jasne citelné oživenie a šlape normálne. Podozrenie bolo na vstrekovače - momentálne mám 1-úplne nový a 3 - Bosch repas.. Problém sa nevyriešil. Môže toto spôsobovať DRV ventil?Ja len že je zajtra voľno tak by som čosi poriešil a možno to aj opravil . [upravil dne 9.3.2010 mildo] [upravil dne 12.3.2010 mildo]

Ďakujem za odpoveď, aký je to moment 6m.dan, dalo by sa v N/m?

Ahojte, nevie niekto aké ( rozmer ) Cu podložky idú pod vstrekovače ( v krabici nie sú ) a ešte akým momentom ich dotiahnuť. Ďakujem. :myslim

Tak toto ma zaujíma, mám síce diesel ale klepú aj u mňa ( neviem čo) . PS : vstreky som repasoval, a 1 je úplne nový.