Podělím se o svou zkušenost s nefunkční střechou. Při stahování střechy se proces zastavil v půlce (čerpadlo přestalo vrčet). Pustil jsem knoflík a znovu jej stisknul - proces se znovu rozjel, ale jen na pár vteřin. Střecha sice zajela do kufru, ale pak už jen pípání.
Problém - mikrospínač zavřené střechy (K na přiloženém obrázku) byl zaseknutý ve stisknuté pozici (= zavřená střecha). Auto si myslelo, že se střecha vůbec nezačala otevírat a po chvilce proces vypnulo. Mikrospínač jsem promačkal, zase začal cvakat a vše je v pohodě.
https://images.app.goo.gl/QK3jqyexSMdZjt9f9
Chvíli mi to také pípalo běhěm jízdy - levý spínač zámku výklopné zádě (J) se rozbil. Po výměně už je to ok.
Během těchto aktivit jsem proměřil jednotlivé mikrospínače (ne všechny), může se to hodit:
C (policka nahore): ON - zkrat, OFF - nic
D (policka dole): ON - 6k8, OFF - nic
E (zamek vika kufru): ON - zkrat (zajisteno), OFF - nic
F (kufr): - ON - nic (zavreny kufr), OFF - zkrat (otevreny kufr)
G (viko kufru): ON - 6k8 (otevrene viko), OFF - zkrat (zavrene viko)
H (plachta): - ON - zkrat (plachta vytazena), OFF - nic
I (otevrena strecha): ON - 6k8 (otevrena), OFF - zkrat (neotevrena)
J (zamek vika kufru): ON - zkrat (zajisteno), OFF - nic
K (zavrena strecha): ON - 6k8 (zavrena), OFF - ??? (nezavrena)