Martinsk

To Hudy: Nemáš za čo. Aj keď tam sáš športové sviečky, tak nečakaj nejaké veľké zázraky ...

Práve mám pred sebou cenník z Peugeotu a je tam 80 kW HDi BREAK N1 za 629 000,- Sk s DPH. SW je za 679 000,- Sk s DPH. Je na tebe, pre ktorú verziu sa rozhodneš. Ja by som osobne zobral SW, je to trocha imidžovejšie auto. Ten C-max nie je zlý. V jednej firme majú len Fordy a sú spokojní. My máme peugeoty a tiež sme spokojní. Všetky fordy vo vyhotovení N1 majú obmedzenie, že nie je možné domontovať ťažné zariadenie. Peugeot toto obmedzenie nemá. Naftové motory majú rovnaké, len u C-maxu má o 1 l vyššiu spotrebu. Tá poruchovosť u týchto novších peugeotov už nie je taká vysoká. Mňa Peugeot zatiaľ nikde nenechal. Na starom 307 2,0 HDi som mal 175 000, Partner má 173 000 a SW má 70 000 km. Prajem šťastný výber ...

Ja som v nedeľu išiel tak celkom pohodovo a na 580 km som spravil priemer 75 km/h a celkový priemer 4,5 l/100 km.

Športovejšie Denso iridium power alebo NGK. Tam počítaj s cenou okolo 500 - 700,- Sk/ks

Možeš dať sviečky DENSO IKH 20 (5344) alebo BOSCH FR8SE0. Švagrovi do 1,4 som dával Denso a v našej firemnej 206 1,1 som dal Bosch. Chodí aj jedno aj druhé.

My to už vieme dávno ...

No mne včera ráno ukazovalo auto 1°C

Ja mám 1,6 HDi 80 kW. Je to výborný motor a dá sa s ním jazdiť veľmi úsporne. Tento motor má rád otáčky, ako všetky 16V motory. Je oproti 2,0 HDi podstatne tichší. Pozri si toto: http://www.brnocar.cz/technika/16hdi.htm. Mal som aj 2,0 HDi v 307 krátkej. Ten motor nie je zlý, len na SW/Break je podľa mňa slabý. Pokiaľ chceš aj športovo jazdiť, tak zober 2,0 HDi 100 kW a máš to aj so 6-rýchlostnou prevodovkou. [upravil dne 6/4/07 Martinsk]

U nás sa dnes nejako zozimilo. Nebude aj snežiť? Nemám prezuť na zimné ??? :D:D:D:D:D

Gratulujem a želám mnoho šťastných kilometrov. pošli foto.

To: Leos Tá farba sa mi veľmi páči. Aj ja som chcel takú ... A mám inú ...

Záruky a motor. Kolega mal opel astra 1,7 TD. Servis v originál opel servise. Po asi 30 000 km, teda po 2. výmene oleja, motor sa zadrel. Nevyreklamoval nič. Písal aj do opla v nemecku a nič. Takto je to s tými servismi. Oprava ho stála 70 000,- Sk.

Mám 1,6 HDi 80 kW. Je to výborný motor a má nízku spotrebu. Inak, som veľkým zástancom naftových motorov. Tých 10 000 km je málo. Tam by som sa prikláňal k benzínovému motoru. Inak to 1,6 HDi dosť trpí na krátkych cestách, hlavne v zime. Zober radšej benzín.

Nečo podobné sa mi stalo P servise. Po výmene oleja bol olej taký istý čierny. Ďalšiu výmenu som spravil sám a olej vydržsl svetlý asi 2000 km. Odvtedy nechodím na výmenu oleja do servisu ...

Vytiahni čalunenie a potom sa dostaneš ku krytu so žiarovkami. Stlač páčky a potiahni celú zadnú časť - a je to.

Áno, je tá skrutka na boku peevodovky a je najväčšia zo všetkých. [upravil dne 11/3/07 Martinsk]

Partner je predsa úžitkové auto. Aby ten tuning nevyzeral ako tuzing. Najlepší \"tuning\" na Partnera je ťažné zariadenie ...

Zimné Matador MP 58 - nesťažujem si Letné Bridgestone Turanza ER 30 - Možno ešte 10 000 km a pôjdu

Na prevodovke je nalievací a kontrolný otvor na ľavej strane prevodovky /v smere jazdy/, je to najväčšia skrutka zo všetkých, čo sú tam. Pokiaľ olej netečie, tak by ho nemalo ubúdať. V servise mi tvrdili, že je tam doživotná náplň. V Citroen servise mi zasa povedali, že doživotná = 120 000 km. Ak chceš meniť olej, tak rozhodne použi presne ten, čo doporučuje výtobca, teda Total BV trans 75W80W. Cena okolo 230,- Sk bez DPH a objem je tuším 2,3l.

Mne robí Partner 2,0 HDi to isté. Robí to už minimálne 100 000 km. Robí to vždy pri studenom motore. Auto má už najazdené 170 000 km. Turbo je zatiaľ v pohode. Motor je tiež v pohode, len jeden vstrekovač má inú korekciu.

Mne ukazuje teraz na SW o 0,2 - 0,3 l/100 km menej. Octavia II ukazovala o 0,6 - 0,7 l/100km menej. Ja si myslím, že Peugeot na tom nie je až tak zle ...

To Lamancha: Lepšíš sa ..

Ja prezúvam tak isto ako Smolik. 15\" Cotoya na leto a 15\" plech na zimu.

Ja mám tiež autochladničku a použil som ju zatiaľ jeden krát. Je to dobrá vec.

Máme limity, ale nám neberú body. Keď idem s prívesom, tak po Čechách okolo 85 km/h. Na Slovensku do 100 km/h.