Martinsk
-
Počet příspěvků
5 952 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Martinsk
-
Turbo sa montovalo do 405 T16. Výkony boli tušim 147 kW a 162 kW.
-
Hneď ako budú mať zabetónované som tam a ozvem sa ti.
-
Mal by som ísť do Pelhřimova. Zoberiem leštenku a zastavím sa ... :D:D
-
Aj mne sa to stáva. Nič to nenapíše, ale zdá sa mi, že to spôsobuje ručná brzda.
-
Na Partnerovi žiadny problém 2,0 HDi 176 000 km. SW 1,6 HDi Bez problémov. Bol som v stavebninách a Jumper 2,2 HDi za tepla na štvrtý pokus. Zdá sa mi, že v zime, keď je pod 0°C, tak to štartuje skôr, ako keď je nad nolou. Ako je to u vás?
-
Dnes sa mi podarilo umyť a naleštiť SW aj Partner. Asi začnem nosiť slnečné okuliare, keď pôjdem okolo nich. [upravil dne 16/5/07 Martinsk]
-
Ja som napísal, že na faktúre som mal olej Castrol. Čo tam dali v skutočnosti , to vie len ten servisák. Osobne si myslím, že to bola vada materiálu.
-
Teraz sme brali do firmy 1,6 16 V 307 Break. Som prekvapený ako ten motor ide. Je veľmi tichý a spotreba okolo 7,5 - 8l/100km. Auto ešte nie je zabehnuté. Tá spotreba po mojich skúsenostiach s Peugeotom už dolu asi nepôjde. Tiež sme toto auto brali s tým, že bude jazdiť hodne krátkych tratí. [upravil dne 14/5/07 Martinsk]
-
To Jojo307: aký máš motor a koľko máš najazdené ? Ja používam pre 1,6 HDi a 2,0 HDi Total Quartz Future 9000 5W30.
-
Už som to tu popisoval. Po oleji castrol, aspoň tak bolo na faktúre, sa mi zvýšila spotreba nafty a klesla mi maximálka. Potom rozobrali motor a zistili, že valce sú poškriabané 1 - 2 mm ryhy. Tak kvalita Castrolu
-
Pozri na www.oleje.cz Ak spĺňa špecifikáciu, tak teoreticky by mal byť vyhovujúci. Lenže po mojej skúsenosti s olejom Castrol tam nalievam radšej olej Total a viem, že tomu motoru neublížim.
-
Ten filter je za motorom. Najprv treba dať dolu kryt motora a potom treba rozmýšľať ako na to. Filter je úzky, len je k nemu zlý prístup. pozrite foto.
-
Ak ti môžem poradiť, nechaj si ten filter vymeniť v servise, kde to už robili.
-
Ten filter v saní a vyzerá takto: výška 58 mm dĺžka 318 mm šírka 114 mm [upravil dne 2/5/07 Martinsk]
-
Filter je medzi motorom a kabínou. Je tam dosť zlý prístup.
-
Ja som zasa zobral do firmy 307 Break 1,6 16V namiesto P 206. Dúfam, že s týmto Peugeotom nebudú problémy. :super
-
Ja som platil za "C" prehliadku 1750,- Sk. V podstate to bolo len za prácu.
-
Ja som v starej 307 jazdil väčšinou sám alebo dvaja. Zadné doštičky boli skoro ako nové.
-
Filter v klimatizácii máš dobre vložený?
-
Už sa to tu preberalo. Mne vydržali 175 000 km. Inak sú tam na predných kotúčoch zárezy na určenie opotrebenia. Ale tušim je to minimálna hrúbka 17 mm
-
To LubošK: Aj si stúpal na plyn, alebo ťa to Iveco ťahalo. Klobúk dolu, je to pekný výsledok.
-
Záruční podmínky na peugeot 307 - varování !
Martinsk odpověděl/a v tématu od omegaalfa v sekci Peugeot 307
K tomu hrdzavému výfuku. Sused má Opel Astra 1,4 16v. Auto mý 2,5 roka a posledná časť výfuku drží podľa mňa len silou vôle. Auto má najazdené 35 000 km. A to sa Opel chváli, že aké ná najkvalitnejšie autá :mrk -
60 000 km
-
K tej prekombinovanosti: Olejový filter 1,6 HDi cca 400,- Sk 2,0 HDi cca 130,- Sk Palivový filter 1,6 HDi cca 2000 - 2500,- Sk 2,0 HDi cca 400 - 500,- Sk Ostatné filtre majú porovnateľné ceny. Objem oleja 1,6 HDi 3,8 l 2,0 HDi 4,5 l Z uvedeného vyplýva, že možnože 1,6 HDi nie je lacnejší na prevádzku. Alebo sa mýlim?
-
To marshall: SW mám 1,6 HDI 80 kW To Lamancha: Nesmúť, pozri moju spotrebu na Partnerovi. Určite si lepší
