lexa

Přibralo to možná trochu nějaké vrstvy v nádrži, když se to tím mrazem rozdělilo, spálilo se to a zase jedeš v poho. Ropné produkty tohle při jistých podmínkách dělají.

Jak jsem psal, že jsem nenatočil, tak jsem se ani moc nesnažil, ale teď jsem přenastavil ovladač DO startu a zjistil, že ráno bylo v autě -27.

Nové nebo staré budíky? U nových je to trochu složitější ještě to nemám hotové, protože je to trochu více prce i s těma foliema, na kterých jsou čísla.

2 dave k :Protože se ochladil parsek po cestě zpět takže když si to spocítáš tak (-20 tam a -20zpět) je -40.:D:D:o:D:mrk:papa:papa

ad 1)Nemělo by by se nic stát, pokud je směs homogenní, to znamená, že když se naplnila chladící soustava směsí, tak se nastartoval motor a směs se nechala promíchat a proběhnout přes chladič a topení a pak až po vychladnutí měřila hustota(to jako do kolika to je, má se to měřit při 20 stupních). ad 2) nafta je teď podle dodavatelů -15 až -20 záleží na dodavateli nafty k pumpě a kolik tam dají a jakého aditiva proti mrazu. Jinak co vím všachna nafta dneska zparafinovala(tedy zmrzla), kromě té co mám v nádrži, nebo? jsem tam včera dodatečně dolil aditivum-solventní naftu, které zabraňuje parafínování nafty. [upravil dne 23/1/06 lexa]

Jasně že shora, kdo by lezl pod auto při tak banální závadě.

Jasně, že nehrálo to bychom ani nedojeli, já jsem to moc nepoznal a domů v pohodě dojel, i když mi pěkně házely kola obalené sněhem. Včera večer jsem ještě v -18 nastartoval a opravil kolegovi zamrzlou naftu, dnes ráno při -24 jsem však už nenatočil, baterka neměla sílu. A kolega taky ne.:myslim:mrk:mrk:papa

Ano, Ano Oddie 100% pravda.

A kde ty fotky najdu! Přesný návod, jinak jsem GOGO!:myslim:papa Kolegovi teď dokonce přimrzla nafta a objevil se v ní parafín. Musel jsem za ním dojet a rozmrazit(rozpustit solventní naftou. Stačila trocha s metanolem do nádrže a už zase jezdí. Já zatím jezdím, i když jsem tam taky přidal 2 dcl. Přeji dobré ranní starty.

CO přední spojler? Za kolik?

Líbí se mi ten přední spojler o ten bych měl zájem!

A hlavně to vyhrabávání a vytlačování těch co neumí jezdit viz JÁ:D:mrk:o:o:D:D:super:papa Ti dám lopatován - pouze vytlačen houfem ochotných diváků a měkolika mechaniky mé závodní stáje:D:roker:roll:roll:o:aut:myslim:papa [upravil dne 21/1/06 lexa]

Po včerejším sněžení nevím jak to na Olešné vypadá, ale obecně je tu sněhu dost.:papa

V posledním MAXI tuningu je postup při laminování. Ten kdo dojede na Olešnou bude moci nahlédnout.:mrk:o:myslim:mrk:papa

2 crack: Připiš mě tedy mezi členy a napiš mi prosím co to obnáší. těch 205 už je tak málo.:mrk:cool:

Právě dnes jsem zakoupil bílé blinkry a vyměnil za oranž, půl hodiny a nebylo co řešit, žádný problém.:mrk

Toto je obecně problém Pažoutů, chce to namazat kvalitním mazivem!! velmi kvalitním!! a problém je polovoční.

jÁ SE TĚŠÍM, A DOUFÁM, PEVNĚ VĚŘÍM, ŽE BUDE!

Všechno vím, prý to svítí tak, že se od toho dá zapálit cigareta, proud odhadoval taky aasi na 100 A, že prý to nemá čím změřit. A to já zas jo tak až si ten měřák dneska a zítra dodělám a okalibruju, tak připojím a změřím i ten proud a uvidíme co na to ta stará baterka, která mi teď ve čtvrtek \"odešla\".:papa

Tak jsem sehnal od borce, kde prodává aku tu spirálu na ten původní měřák, teď jen upravit rozsah odpůrkem a je to!:roker:aut:papa

Doporučují v MAXI tuningu styropor, dá se koupit v deskách od 1do 10 cm a dá se dobře bousit, jinak PU pěnu, pak pokrýt alobalem a laminovat. Alobal je tam proto, aby se nerozpustilo kopytko.:papa

2 Olda:Došlo v pořádku, velké díky, pustím se do tvorby druhého, nebo, že by Polsko?

Nechci to jen pro sebe, kolegové mě o to žádají, ale dobrá, zeptám se u prodejců baterií.

Určitě tam vzadu díra bude. Musíš to upravit a dotmelit. Nebo přelepit přes dveře a pak rozříznout a pak taky dotmelit. jen co vyměním zadní nápravu za 309, udělám to.

Třeba mi zavolej, s kolegou dojedem, ukážeš doklady a my otevřem.