adraj

A auto se do ní vejde celý, jo? nejdřív jsem ji sháněl a nakonec jsem si uvědomil,že je jedna u nás v práci:mad:

ahoj Hafity:papa A zase daleko:myslim

a tu jámu bych prosil velkou aby se do ní dal jeden tajemník výboru,co rejpe Jinak tu jámu už mám vyřešenou:aut

tak to vůbec nezávídím. Měli jsme podobný problém s kokrem:(

Marcel máš jámu?:D:D

to nevadí aspoň vím,že žijem:D A co Ty víš,třeba někdy na nějakém srazu;)se potkáme [upravil dne 10/3/09 adraj]

:bacha:bacha:D:D:D

ten náš neusne bez něčeho dobrého

:D:D ty kráso asi vím

ptám se:vlastní zde ještě někdo vůbec 806,Ulysse,Evasion a nebo Zetu:D. Je zde někdo,z výše jmenovaných značek,z Prahy? Stavte se někdy na pokec na Džbáně. Ať tam nejsem sám:cool: . Určitě by jsme se domluvili,aby jsme se tam sešli na ten první čtvrtek v měsíci:super:mrk [upravil dne 10/3/09 adraj]

tak i já po delší době dorazím:papa Budvar: Petřínská rozhledna je sice otevřená,ale autem se tam asi moc nedostaneš.Jo na Petřín jo? Že Ty tam nejdeš na rozhlednu:D:D:D [upravil dne 4/3/09 adraj]

o rasismus ze zde zcela nejedná. Třeba se inspiruje více měst co mají stejné problémy.

si se pěkně projevil. Je tmavej,tak šup do jednoho pytle. Jinak jsem též přidal souhlas,pod vlastním jménem. Nemám se za co stydět.

Medvěde: vše jsem zkopíroval z tramvajáckých stránek a na konci byla napsána právě tato věta (Drtivá většina pražských řidičů jsou slušní, ochotní a inteligentní lidé.) a to mě přišlo,asi jako Tobě,jako docela vtipný,leč neskutečný Ač bych měl hájit svoji profesi,tak s Tebou souhlasím. Zažil jsem už několikrát a několik naschválů i přímo mezi řidičema. To je asi ta inteligence:blicismajlik:D O slušnosti ani radši psát nebudu a o ochotě to samé Scratchi: sehnat zvonek je dneska problém. Ale zase by to bylo mooc zajímavý:D:D

Jeden ze života Ráno jsem se probudila , rychle se umyla, podojila jsem krávu, dala žrát slepicím a králíkům, vyvedla kozy a krávu na pastvu. Potom jsem vzbudila děti, připravila snídani, zkontrolovala jim věci do školy, a odvezla je do školy. Po návratu jsem naklepala kosu, pokosila trávu, a pak jsem šla do práce. V práci jsem se pohádala s nadřízeným, vyhodila jednoho podřízeného z práce.Cestou práce jsem nakoupila v supermarketu. Trochu jsem se zdržela,zapomněla jsem tomu svému koupit pivo, tak jsem se musela vrátit. Tak jsem hned koupila i klobásky na gril, ty má ten můj strašně rád.Pak jsem přijela domů, nasekala dřevo,připravila jídlo,dojela do školy pro děti, dala jsem jim svačinu zpracovala jsem daňové přiznání a šla na pole. Mezi tím jsem stihla jít ke kosmetičce,objednala si nový balzám na ruce a vrátila se domů. Došla jsem pro krávu a kozy, sebrala vejce kurníku, připravila večeři, vyměnila pojistku na levém blinkru u auta a žárovku v chodbě,nakrmila děti, vykoupala a dala je spát. Pak jsem dala prát prádlo, šla na internet, přes bank ing jsem zaplatila účty, přečetla poštu, dala sušit prádlo, včerejší jsem vyžehlila,snědla kousek mrkve,osprchovala se a jdu spokojeně spát. Když v tom mi blesklo hlavou hrůza - , vylítla jsem z postele. Můj muž leží od rána v obýváku u televize na gauči a ani si chudák nezašukal!!!!! [upravil dne 26/2/09 adraj]

Gestikulace mezi řidiči. Zatahuji = vodorovný pohyb ruky, pomyslné fidlání na housle, mávání kapesníkem Radar = návěst pro protijedoucího řidiče, dlaněmi opisuji kruh Kolik máš ještě fůr? = na prstech počet kol, utírání potu z čela Rád tě vidím = máváním dlaní, kynutím paží, salutováním, prstem na rtech pošlu polibek Dopravní nehoda = pohyb pěstmi do sebe Nesvítí ti jeden reflektor = zakrytí jednoho oka Nesvítíš = zhasnutím světel, pohybem dvou prstů směrem dolů Není proud = vztyčeným předloktím a pohybem pěstí nahoru a dolů Jedu na střídání = dlaněmi před sebou udělat mlýnek Půjdeš na pivko do osvěžovny? = kýváním zkroucenou dlaní před ústy Nejčastější dotazy. Pane řidiči, proč jedete všichni z konce najednou? Protože jsme městská hromadná doprava. Pane řidiči, zahýbáte? Jo, ale s váma ne. Pán vodič, zatáčáte? Kde že, ale v jednej lidovej piesni sa zpieva, bača ovečky zatáča. Jak se dostanu do krematoria? Koukám, že za pár dnů. Pane řidiči jedete tam? Ne paní, já jedu už zpátky. Pane řidiči, nevíte co je s dvanáctkama? To nevím, ale můžu vám říct, kde brousej kosy. Takovou dobu tady na vás čekám.. Na mně paní? Vždyť já vás neznám. Tramvaj bez proudu. Kdy už pojedete? Až zapnou Temelín. Až udeří blesk. Až nám cigáni vrátěj koleje. Proč nám nehlásíte stanice? Protože s váma nemluvím

Marlin: taková černá kolej je dobrý svinstvo. Zastavit na takové koleji je docela problém i s použitím písku. Kolikrát stojej kola a tramvaj stále frčí stejnou rychlostí vesele dál. To je teprve sranda. A zase při rozjezdu je to samé,akorát obráceně. Na tachometru 60-70 a tramvaj stojí na místě. HonzaGRDT : tramvajáci jsou většinou veselá kopa. Hlavně,když jim stojíš na kolejích. To by si klidně i zlomili palec o ten zvonek :D:D . Teda někteří (nebo většina:myslim?)

doufám,že mi to nebudete mít za zlé :D:D Dvou a čtyřnápravové vozy = dle typu konstrukce podvozku s dvěma či čtyřmi nápravami, jak motorové, tak vlečné vozy. Obousměrný motorový vůz = stanoviště řidiče na obou stranách vozu a vstupní dveře na obou stranách skříně vozu. Obousměrný vlečný vůz = dveře pro nástup a výstup na obou stranách skříně. Výhoda obousměrných vozů při zavedení pravostranného provozu 1.5.1939. Astra = tramvaj Škoda-Inekon LTM 10.08 Plecháč = dvounápravový vlečný vůz s celokovovou skříní Ponorka = jednosměrný dvounápravový motorový vůz, dvoudvéřový po jedné straně skříně. Přední dveře pouze pro nástup a s druhými dveřmi se současně sklápělo stupátko. Kaliforňan = provizorní kolejový přejezd nad úrovní vozovky Krasin = poslední typ pražských vlečných vozů, dvounápravový se středním vstupem pro cestující. Slengové pojmenování podle sovětského ledoborce. Šejdr = dělená směna, ráno i odpoledne Tágo, velký šroubovák, rovnák na vohejbák = stavěcí klíč Babosed = místa k sezení pro invalidy Balík = velké množství cestujících Budník = číselná orientace na vozech KT8D5 Cédéčko = centrální dispečink DP-Praha na Bojišti Černá kolej = kluzká kolej, znečištěná nánosy-nebezpečí smyku Čočky = světelná signalizace pro tramvaje Díra = výpadek předchozího vozu, delší interval Dráteník = pracovníci trolejového vedení Dvojče = souprava 2xT3 Plechovka, popelnice, hajtra, šunka = vůz ve špatném technickém stavu Gumák = řidič autobusu Kafáč = kalorifer, topení u řidiče Kačena, kátéčko, kaťuše, káťa, dlouhá kráva = vůz KT8D5 Kanál = pracovní jáma Kaštani, socky, bezdomáči, tyčovky, zákazníci, žebrota, šmejdi, úkáčka = cestující Kuplování = spojování spřáhel dvou vozů Nočník = linka v nočním provozu Mrtvola = vůz, který nemá účinnou žádnou brzdu Košťata = ochraný rám pod vozem Kolo = cesta vlaku z jedné konečné na druhou a zpět Noty = jízdní řád Panťák = proudový sběrač, pantograf Švec = řidič tramvaje Žehlička = držák k vyjímání pojistek Matluba = malá tlustá bába Tramvaj 14T = pytel šroubů Veksle, vajxle, železa = výhybky Bačkory, magnety = kolejnicová brzda Bílá hlava = pracovník nehodového oddílu, vedoucí zásahu Sjezdař = důchodce o dvou holích Hrabal, hrabánek, střihač pádivý = pomalý řidič Pavouk = důchodce o dvou holích s batohem na zádech Jedu do vsi = do centra Jedu do maštale = zatahuji Hádanky. Jak se pozná pomalý řidič? Když hlásí na dispečik závadu, že mu najednou během služby zhasla kontrolka zrychlovače. Jak se pozná řidič dodržující radiotelekomunikační kázeň? Žádost na dispečink o naléhavé vystřídání zakončí slovy: Právě jsem se kontaminoval. Hlášky z radiostanice. Pane dispečér, jsem tady na křižovatce a je tu příslušník VB. Má to v ruce a stojí mu to až na Těšnov. Pane řidiči, kde se nacházíte? Jsem na Stírce, příjem. A proč jste už nezatáhl dle jízdního řádu do vozovny Kobylisy? No, když ono mě to dneska tak baví. Pane řidiči, nahlašte o jakou zraněnou osobu se jedná. Je to muž či žena a přibližný věk, příjem. Pane dispečér von je to takovej chudák, příjem. Tyto hlášky jsou sesbírané od řidičů, kteří je při různých příležitostech vypráví i nezasvěceným jedincům nikoliv pro zesměšnění cestujících, nýbrž k odreagování od stresujících momentů své profese, byť v podobě černého humoru. Tak to je i v jiných profesích, kde jste v neustálém kontaktu se zákazníky a musíte v souladu s loajalitou k firmě a k problémům cestujících vystupovat korektně, slušně a zvládat vše s nadhledem a na úrovni. Nejedná se tak o neúctu a posměch a v případě nezveřejnění těchto hlášek by šlo pouze o pokrytectví. Drtivá většina pražských řidičů jsou slušní, ochotní a inteligentní lidé.

takže jsem tam co jsem býval:( Při studeném startu to vypadá jako,když to brblá jen na tři válce a otáčky klesnou a chcípne to. Na podruhé to tak trochu má tendenci chcípnout (někdy se i stane). A jak tady někdo psal,tak otáčky dělají,že vyletí na cca 2tisíce a hned dolů a zase na 2tisíce,pořád dokola. Zatím se mi teda ještě nestalo od opravy,že by to chcíplo za jízdy. Navíc se přidalo to,že pokud jedu na lpg ,tak při rychlejším přidání plynu to opět střelí do výfuku a jakoby to přestane táhnout. Musím podřadit,rozjet to,přeřadit a pomalu přidávat. A ještě při jízdě to jakoby škube občas Nevěděl by jste někdo? Nemáte někdo foto kde je teplotní čidlo? Díky [upravil dne 23/2/09 adraj]

neměli takovej čumák novější typy?

vlastně jsme tam Petře nejeli,to bylo jak jsem Ti ukazoval jak je zastávka vlaku ve Rtyni. Že je tam pěknej krpál

no jistě,že jsme tam tudy asi jeli. Jen s tím rozdílem,ehm že jsme asi jako jediný měli nasazený řetězy:papa

já jsem takhle táhnul děti na koloběžce. Nandal jsem jim místo koleček lyže a jelo se. Jenom po vesnici.

:myslim:myslim :D:D teda kromě té závorky

to musíte holky ty chlapi trošku trknout vy,aby nám to došlo:D:D:D