Jup

při kolika najetých kilometrech jste měnil tlumiče a proč?

zdravím a ptám se ... mám 1,6 hdi 16v bez FAP r.v. 2004 , olej měněný po 10 000 km ... a najeto 350 000 km .. 90 procent byly trasy +100 km ... kdy je zapotřebí sundat a vyčistit vanu a sítko v sání oleje? Tahle otázka je ponejvíc na Strakiho v Chomutově. děkuji za odpověď . Modrý služebník se zrezivělýma 5 týma dveřma.

a co doporučuje Straki pro 1,6 hdi 16V ... na toho já totiž dám

1,6 Hdi 2004 bez Fap u Strakiho před asi 2 roky zaslepen EGR motor i pak občas pak spadl do nouzového režimu, ale po několika nastartováních kontrolka zhasínávala. posledních asi 8000 km kontrolka nezhasne, motor funguje normálně. Nechci Strakiho obtěžovat ptákovinama.. poradíte co s tím?

máš FAP? já ho nemám

musím jen souhlasit...

a není servo elektrické?

dlouho jsem jezdíval s Xsarou ... a z té jsem tak vyškolen, že couvání SW je lahůdka

na 1,6 HDi jsem si nechal vyměnit v Peugeotu Černý v Příbrami. Servismanovi to trvalo bez 5 min. 2 hoďky a prý museli vyndat stěrače, a pod čelním sklem ten kryt odkud vycházejí , aby se k filtru dostali. Pokud je to pravda, tak by konstruktér tohoto unikátního řešení neměl už nikdy nic pít a to ani ředěný.

Dobrý den, kde je prosím umístěný vzduchový filtr motoru a jak se vymění. Předem děkuji

Kdo poradí, kde je umístěný vzduchový filtr motoru a jak se vymění. Předem děkuji

ano mám je tam

Tady je za levým světlem takový trojúhelníkový kaslík, do kterého se filtr ani omylem nevejde. Filtr koupený v Peugeotu podle VINu.

Tady to ale tak není

Tak nový filtr mám. Jaký nástroj je nutný? Vlastně ani nevím, kde je filtr umístěný. Nikde jej nevidím. Prý někde za motorem pod čelním sklem.