Marda728 Odesláno 26. leden 2014 Odesláno 26. leden 2014 Mám problém ohledně funkce ventilátoru topení, u Peugeotu 106, 1.0 r.v.97. Točí se jen na 3. stupeň, tedy poloha přepínače 0,1,2 je bez otáček. Myslím že v přepínači to nebude, že je někde něco jako rezistorový dělič? Potřeboval bych radu, zda je to přepáleným rezistorem a hlavně kde v autě je toto umístěné? Děkuji za každou užitečnou radu. Citovat
Guest servisman Odesláno 27. leden 2014 Odesláno 27. leden 2014 Je to přímo na ventilátoru ,ten musíš sundati a najdeš rezistory .Ventilátor mám pod palubkou spolujezdce Citovat
Guest servisman Odesláno 27. leden 2014 Odesláno 27. leden 2014 Našel jsem schéma ,nejsem si jist zda ta regulace nebude jiná Citovat
loki Odesláno 27. leden 2014 Odesláno 27. leden 2014 kdyby jsi chtěl mohu ti nechat celý ventilátor za 300kč á mohu ti ho přivest do brandýsa n/lab Citovat
Marda728 Odesláno 27. leden 2014 Autor Odesláno 27. leden 2014 Servisman: Díky moc, za informace. Loki: pokud máš ten samý typ ventilátoru, který by tam měl být a je to 100% funkční, pak bych jej od tebe odkoupil. Jsem z Lysý nad Labem. Do Brandýsa by to nebyl problém sjet. Můžeme se domluvit: Marda728@seznam.cz Citovat
Marda728 Odesláno 28. leden 2014 Autor Odesláno 28. leden 2014 Dnes jsem sundal kastlik u spolujezdce, aby byl lepší přístup k ventilátoru a narazil jsem na problém. Jak sundat pouzdro, ve kterém je ventilátor? zespoda čumí nejtky a po stranách jsou plastové packy a místy kovové pojistky, které to pouzdro ale nedrží. Když jsem tyto pojistky odstranil, packy stejně nešly odendat, jako by to celé bylo slepené? Nebo jaký je postup odendání celého pouzdra ventilátoru? Raďte kluci, kdo z vás to demontoval... :-) Citovat
Guest servisman Odesláno 28. leden 2014 Odesláno 28. leden 2014 Co jsem koukal na SB tak ventilátorek se podle mne demontuje že v prostoru motoru se odmontují matice ,které drží ventilátorek , hledej v prostoru pod oknem pod tím plastem [upravil dne 28/1/14 22:45 od servisman] Citovat
Marda728 Odesláno 28. leden 2014 Autor Odesláno 28. leden 2014 V tom případě bude tedy nutno demontovat komplet plastovou palubovku? Citovat
Guest servisman Odesláno 28. leden 2014 Odesláno 28. leden 2014 Podle mne stačí oddělat v prostoru motoru ten plast a tam koukají ty dvě matice. Ty odděláš a ventilátor by měl jíti dolů Citovat
Marda728 Odesláno 28. leden 2014 Autor Odesláno 28. leden 2014 Trochu mě dostal bod, dle obrázku: Demontujeme raménka stírače skla... To mi přijde jako trochu špatně navrhnuté. Ovšem auta francouzských výrobců maj oproti Škodovkám vždy nějaký ten zapeklitý bonus navíc :-) Zkusím to omrknout z motorového prostoru a pak uvidíme jaké jsou další možnosti. Třeba je to jen prkotina, ale člověk jak to nikdy nedemontoval, tak holt neví :-) Citovat
Guest servisman Odesláno 28. leden 2014 Odesláno 28. leden 2014 podle mne není potřeba je to z knihy c.saxo . Prostě sundej jen ten plast přes spolujezdcem u motoru a uvidíš.Je to patrný z obrázků. Jeden jsem našel na netu je to 106 a jsou tam vidět ty 2 šroubky vlevo označil jsem to [upravil dne 28/1/14 23:37 od servisman] Citovat
michal4051 Odesláno 28. leden 2014 Odesláno 28. leden 2014 kdyby si scháněl tak doma mam funkční Citovat
Milano666 Odesláno 28. leden 2014 Odesláno 28. leden 2014 mám taky doma ventík i s regulací, klidně pošlu poštou. Mě to jeden ochotník poslal aniž by bral v potaz že sem mu psal že mám klima.Tam je to řešené trochu jinak. Citovat
Marda728 Odesláno 29. leden 2014 Autor Odesláno 29. leden 2014 Tak chlapi, už to mám vypreparované a opravené. Uvnitř ventilátoru je tepelná pojistka, která byla přepálená a to byl celý problém :-) Pojistku jsem odstříhl stípačkama a napájel místo ni drát a už to běží :-) Byl to trochu boj se tam dostat, ale zadařilo se. Ještě mě čeká instalace ventilátoru zpět do auta. Díky za nabídky, zatim to fakčí, ale až odejdou uhlíky, či motor začne rezonovat vliven vůle, vzniklé opotřebením, v uložení rotoru, určitě budu shánět nový ventík :-) Citovat
Milano666 Odesláno 30. leden 2014 Odesláno 30. leden 2014 Fáákt, já jsem na Partneru měnil ty kondenzátory co tam jsou a den to makalo dobře. Druhý den přijdu a šlo to jen max. zbytek poloh nefungoval s ventík se netočí. Tak já na to kouknu díky za radu Citovat
Marda728 Odesláno 31. leden 2014 Autor Odesláno 31. leden 2014 JJ. Je tam taková pojistka, tu stačí překlemovat a už to běhá, nic tam jiného neshoří, takže pohoda Citovat
Marda728 Odesláno 31. leden 2014 Autor Odesláno 31. leden 2014 Teda dávat to tam zpět, to byl porod, hlavně pak kastlik spolujezdce, to jsem byl hlavou dolů a nohama nahoru :-) Citovat
Guest servisman Odesláno 31. leden 2014 Odesláno 31. leden 2014 Zažil jsem podobné a to není -15 Citovat
Marda728 Odesláno 2. únor 2014 Autor Odesláno 2. únor 2014 ono cokoliv na Peugeota je trochu náročnější... Teď jsem měnil levé zrcátko a pravé repasoval, levé to byla hračka, ale to pravé tam pak nešlo dát :-( Mám natáčení mechanicky, pomocí lanek a ty lanka se mi vytáhly do interiéru a zpět směrem do zrcátka už nešly ani při komplet jeho demontáži a nasunováním kleštěma a když jsem to tam pak narval, tak natáčení už nechodilo, tak musim ručně, aspoň že to není tak časté, štelovat pozici zpětného zrcátka :-) Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.