Mohy Odesláno 30. červen 2013 Autor Odesláno 30. červen 2013 jak tak pročítám ruzný jiný recenze... nejen peugeotu ,ale i C5 treba, mozna preskocim 3.0HDi a počkám si až budou ojetiny 2.2HDi 150kw... Za rok? možná? Paja106: mě ani tak nejde o výkon, ted pri procítani recenzi jsem si uvedomil ze muj motor ma výkonovou špičku ve 4000ot... ale ze ja jezdim mezi 2-3000ot... ze vlastne ani nevyuzivam potencialu motoru, a tocim jen jedno turbo.. ono 4000ot na 6stupen bych musel po dálnici lítat 210... a nebo jezdit na 4ku:D jde mi spis o automat, uz me nebaví kvedlat porad v zacpach mezi 2-3 ... [upravil dne 30/6/13 09:20 od Mohy] Citovat
Mohy Odesláno 30. červen 2013 Autor Odesláno 30. červen 2013 zajímavá tabulka: Odečtená spotřeba paliva 3,0 HDi V6 177 kW 2,2 HDi 150 kW Rychlost 100 km/h [l/100 km] / [min-1] 5,0 / 1700 5,2 / 1750 Rychlost 130 km/h [l/100 km] / [min-1] 7,7 / 2200 5,9 / 2250 Citovat
Lihous Odesláno 30. červen 2013 Odesláno 30. červen 2013 No nedivim se tomu vice vykonu/objemu mene prace s udrzenim dane rychlosti. Jen u nas stale plati ze povinne ruceni je pro mini objem levnejsi - a ja dodavam to platim jen jednou v roce ale tankuju klidne 3x tydne Navic pokud se dostanu pri beznem jezdeni na hodnotu cca 8l/100km /s 3,0HDi / jsem spokojeny Ted mame v prumeru 7a neco ...... A to s benzinem nebude ani z kopce. Pokud bych chtel jen auto na blbnuti sel bych do neceho maleho s koncovkou RC/RS .... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.