Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Pánové sice to není Peugeot ale Das Auto - Audi S4 4.2 a přestalo jít servo.Vytáhl jsem ho ven a bylo vydřené pod těma plochama kde se vysunujou lopatky.Tudíž netlačilo.Koupil jsem nové za 18000,-,namontoval nalil olej.Nastartoval ale strašně moc to tlačí zpátky do nádobky.I když netočím tlačí.Tlačí to tak moc že to po jednom dnu vyhodí všechno přes nádobku ven.Myslel jsem že je ucpaný šroub na servu z těch pilin z minuléhoi serva ale vytáhl jsem ho z řízení a ucpaný není.Je nějaký ventil přímo v řízení.Jsem už zoufalý.Nové servo bude určitě 30000,-

Odesláno

každé servo má obtokový ventil--při plném rejdu kol propouští olej, aby mohl kolovat v systému (ventil je ve funkci jen v plném rejdu, jinak je zavřený), většinou je i slyšet , jak olej v plném rejdu prochází ventilem, bývá to kulička přes pružinu...,jak to má Audi nevím

Odesláno

Servo je nové - psal jsem to,stálo 18.Ten šroub s tím ventilem je na trubce která vede do řízení.Kontroloval jsem ho a vypadá Ok.Myslel jsem že bude ucpaný z těch hliníkových pilin z toho prvního serva ale nee.On bude asi přepouštěcí ventil v řízení.Jde o to že pokud to řízení vytáhnu jestli ho někdo dokáže rozebrat - zrepasovat?

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...