Vysoký tlak paliva, nízky tlak paliva a iné trampoty

[grage]

Zdravím, poslednom dobou márne bojujem s problémami s mojim miláčikom. V zime sa mi objavila hláška \"depolution foulty..\" na diagnostike mi pvedali že mám zlý 2. vstrekovač. Po neskutočných problémoch s neodborným repasom je vstrekovač vymenený a ostatné 3 otestované. Všetko by malo byť teda OK. Ale nie je. Palubák už nič nevypisuje ale na dia som mal znovu závadu vysokého tlaku paliva (aj nízkeho tlaku) pri zošlapnutí plynu podľa diagnostiky ukazuje omnoho nižší tlak paliva ako požaduje, následne ho dorovná. Auto sa chová tak, že ak z \"nuly\" rozumej noha z plynu (za beznej jazdy so zaradenou rýchlosťou) pridám plyn autom trhne, zaklepocú ventily a motor sa \"chytí\". Pri akcelerácii žiadny problém. Ďaľšou závadou (možno to nesúvisí) je kolísanie otáčok na volnobeh. Nerobí to vždy, ale iba keď je chladnejšie. Toto sa mi ale nikdy nepodarilo zachytiť na diagnostike. Inak vstrekovanie mám Delphy ... takže trochu špecialitka na tento motor.

Uvítam akékoľvek rady. Ď

[grage]

Tak ďakujem za podnetné nápady

[shark734]

keby si dal kody zavad by ti niekto poradil, ten vysoky tlak som mal aj ja a moze to robit milion veci...vstreky, palivovy filter, necistoty v palivovom systeme, vysokotlake cerpadlo, kablove zvazky a tak podobne

[grage]

Kody chyb ozaj neviem. Tie chyby sú však iba dôsledok, mna zaujimaju možne príčiny. Presne niečo ako si menoval ty. Vstreky su dobre (vymenené, otestované), palivový filter tiež vrátane čistenia palivovej sústavy (preventívne). Čerpadlo som zatiaľ neriešil (dúfam že ani nebudem musieť, lebo to by ma už ozaj zabilo). Neviem či sú tam nejaké ventily čo regulujú tlak paliva prípadne nejaká iná ptákovina čo by to mohla robiť. Dúfal som, že ma niekto skúsený niekam nasmeruje zatiaľ mi s tým nedokázal nikto pomôcť. Bol som Peugeote, Citroene u zopár garážmajstrov a nič.