peugeot 306 problém ze startováním

[zaorja001]

včera jsem jel cca 5 km a z ničeho nic mi přestalo tahnout auto a jak jsem zastavil tak mi neslo uz nastartovat.starter vsecko se chova normalne ale motor nenaskoci.myslim si ze mi nejde palivové cerpadlo protoze nejde slyset pri otoceni klickem poradte cim by to mohlo byt.prosim o radu dekuji:myslim

[upravil dne 2/3/13 20:34 od zaorja001]

[velkybanan]

pojistka palivovýho čerpadla,nejlépe změřit jestli jde do konektoru u nádrže napájení když ti někdo otočí klíčkem,v poslední řadě nevím jestli to má zrovna tvé auto , ale nárazový spínač - bývá v motorovém prostoru u levého tlumiče -> zkontrolovat jestli není vyskočený.Pokud toto všechno OK- tak zkontrolovat tlak čerpadla pokud pak běží - jinak KO čerpadlo

[Edited on 2/3/13 21:11 by velkybanan]

[zaorja001]

pri otoceny klicku tam nejde napeti na cerpadlo.Ä to vyražecí tlačítko u leveho tlumice myslis z jake strany od ridice nebo od cela auta?

[velkybanan]

z pohledu ridice na levo.A jak víš , že tam nejde napětí??

[zaorja001]

pod zadni sedackou je prece palivove cerpadlo oddelal jsem konektor a na zkousecce nenameril 12V.a jak to tlacitko vypada?

[velkybanan]

ono do něho stále napájení nejde jen po otočení klíčku cca 5vteřin ani to ne.

Na fotce vidíš ten spínač , ale jak jsem již psal nevím jestli ho tam máš ono Peugeotu 306 je hodně nevím typ,VIN,motorizaci

[zaorja001]

joo tak to tam nemam.nevim cim by to mohlo byt.na konektor dam zkousecku a otocim klickem tak nic nenamerim.ani nejde slyset cerpadlo ze by bzucelo.uz si nevim rdy stim podle me je to nejaka blbost a do servisu to nechci cpat

[velkybanan]

co tam máš za motor?

pojistka je OK?

Pokud se postavíš směrem k motoru a postavíš se k ŘJ(snad na levo směrem do motoru)a někdo ti otočí klíčkem slyšíš pod ní nebo u ní cvaknutí?mělo by být pod ní dvojité relé , které to ovladá,ale opět nevím ročník?

[zaorja001]

motor 1.4

rok.1993

a ta pojistka je kde v pojistkove skrini? a rele se nachazi za ridici jednotkou? prave kdyz otocim klickem tak nic necvakne

[Mysak_Bob]

a proc to resite ve 2 vlaknech? jedno ti nestaci? Porusujes tim pravidla.

[zaorja001]

jezis promin jsme tady novy tak jsem nechtene dal 2 dotazy se toho tolik zas nestalo

[velkybanan]

Ano relé je někde u ŘJ pojistky většinou bývají jak v autě tak v motorovém prostoru(v motorovém prostoru většinou pojistka 30A klasická-ovládá to více věcí najednou)pak už je to laborování . nejlépe odpojit dvojité relé a proměřit výstupy z konektoru,který je do něj zapojený(na relátku je schéma),pokud do něj vše OK,tak zapojit relátko a proměřit výstupy z něj(já to dělávám větším špendlíkem přes izolaci,to se dá lehce pak opravit)a pokud i zde napětí půjde tak už jen prohledat cestu z motoru dk čerpadlu(někde bude přerušený kabel).Ale stejně uvidíš , že to bude nějaká prkotina,ale strávíš na tom xhodin času

[zaorja001]

nemas foto jak by to relatko od cerpadla melo vypadat ?

[velkybanan]

Foto bohužel nemám.Ale snad ti pomůže foto dole.8 by měla být to dvojítý relé

Ale pokud by bylo v háji relé okamžitě by ti to chcíplo,spíše hledej problém v kabelech a pojistkách

[Edited on 2/3/13 22:37 by velkybanan]

[Edited on 2/3/13 22:40 by velkybanan]

[zaorja001]

tu servisni prirucku jsi stahl z netu nebo mas soukromne?byme zajimalo kde to rele najdu jak je to ukazane na obrazku tak tam zadne rele neni

[velkybanan]

Beru to ze serviceboxu z netu , ale odhaduji ono pokud nemuám VIN tam mám těch druhů více.

[zaorja001]

jooo to rele vim ze tam jee za ridici jednotkou dneska jsem zkousel odpojit a pripojit ale porad nic to nedela

[zaorja001]

das mi odkaz na servicebox?

[velkybanan]

vzít měřák a měřit na to se nic jiného říci již nedá já jsem chybu v kabelu hledal 3 dny.

[velkybanan]

Stačí googlit

[Edited on 2/3/13 22:47 by velkybanan]