Vyhrievanie sedadiel

[ffogy]

Uz sa tu o tom pisalo hodne, ale aj tak by som potreboval poradit.. sedadlo spolujazdca hreje moje nie :-) nic nove a otrepane tema.. Takze som zacal patrat po pricine lebo ked som auto kupoval sedadla hriali obe.

Hnedy konektor pod sedadlom, stava mi do neho ide. No ak som dobre meral odpor tak nic neukazalo. U spolujazdca ukazovalo nejake 3.2 ohmu dufam ze nekecam proste nieco ukazovalo a u mna nic Takze mam asi pretrhanu topnu decku.

Co sa nikde nepise je ze mne z hnedeho konektoru ide sedy a zlty kablik a pokracuje do zadu pod sedackou tam sa ale sedy odpoji do ineko hnedeho konektoru a pokracuje zpat k zltemu a vedu nekam do sadacky. Z toho odpojeneho hnedeho konektoru vedu 2 cierne kabliky nekde do sedacky. Je to rozdelene na sadak a operadlo??

Ked mam presedeny sedak nebude hriat ani operadlo? da sa to nejak prepojit aby hrialo aspon nieco?

Dakujem za nejaku radu. Je to novy model r.v 2000

[upravil dne 4/9/12 16:26 od ffogy]

[upravil dne 4/9/12 16:28 od ffogy]

[misino251]

Dobrý deň, je to rozdelené na sedaciu a operadlovú časť, nie je ani ťažké rozobrať sedačku a opraviť káblik vyhrievania, ak chces zistiť ktorá časť ti nejde, medzi týmito dvoma častami je konektor na rozdelenie, v´daka nemu vieš zistit či je v operadle nekonečný odpor, alebo odpor vyhrievania, tým pádom jeho funkčnosť, a zároveň skontrolovať spojením vstupu do sedačky a konektorom sedadla multimetrom odpor(tým vieś zistiť či je len jedna časť alebo obe zle. a už len opraviť, ja som to zvládol za jeden večer, s tým že som to mal asi na 10 kuskov...........

[ffogy]

Dakujem za odpoved No prave ze som si z prace pozical ten multimeter.. neviem ci dobre ale nastavil som na ohmy 200 a u spolujazdca kde to funguje ukazovalo tych 3.2 u mna nic.. na displeji svietilo len cislo 1. ako ked sa aj zapne pristroj. moc sa do el. nerozumiem ale nie som uplny krivak nieco zvladnem i sam.. no toto asi dam elektrikarovi

len nechapem tomu ako to je prepojene.. ze na zaciatku je + a - Sedy a zlty a v tom druhom konektore ktory by mal rozdelelit tak do neho ide iba sedy.. zlty ide pomimo. z toho konekt. idu 2 cierne kabl. a naspat cierny k zltemu. odpojil som konekt. a zmeral tie 2 cierne a taktiez nic. otazka ci som meral spravne :-/

stiahnut kožu zo sedacky tak na to si netrufam.. radsej nech to nehreje ako potrhat potah :-( je to nejake natesno vsetko.

[upravil dne 4/9/12 16:29 od ffogy]

[ffogy]

Ked na tie 2 cierne napojim +/-12V bude to hriat alebo to odpalim :-) ????????

[wojtěch]

u 307 je to zapojene do serie ty dečky... proměř ty černé mezi sebou ještě ohmetrem

[ffogy]

tak to este skusim... a pokial to neukaze znovu nic znamena to? :-/ ...ze su pretrhane obe decky??

[misino251]

ak zapnes vyhrev, odpojíš konektor ktorý ide do sedacky a pripojís ho multimetrom(nadstaveným na Volty na najbližšiu vyššiu hodnotu k 12v ) a zmeriaš v konektore pripájanom k sedacke má ukazovať cca 12v(mierne nad)týmto skontrolujeme či ide prúd do sedacky, ak ano zmeriame ohm metrom(odporom časti sedačky, ak ukazuje 1 je tam nekonečný odpor, čiže je niekde prerušený-ak sa napojí ohm meter na prerušený obvod stúpa donekonečna, až nakoniec ukáže iba 1(aspoň pri mojom, ale ako vidím aj pri tvojom) Tým že sa odpojí konektor medzi sedákom a operadlom, a tieto dva káble sa skontrolujú voči dvom káblem idúcim na zaciatku do sedacky(jeden bábel zo vstupu do celej sedačky ma vykazovať odpor(nie nekonečný)voči jednému skonektora v sedačke( preto sa musia voči jednému káblu skontrolovať dva na druhej strane, lebo nevieme ktorý kábel na druhej strane mu prislúcha. týmto vieme zisťiť či sú káble prerušené.

Konektor ktorý ide do operadla skontrolujeme- oba kontakty naraz pripojíme na multimeter(tiež odporové meranie, pretože jeden s tých dvoch je vstup a jeden výstup) , tiež musíme namerať odpor, aler nie nekonečný.

Týmto vieme skontrolovať ktorá časť je nefunkčná, alebo či obe. Ak sa chces pustiť do opravy, stačí na to lepidlo na látku a pod(ja som pužil Pattex s rozprašovačom pozdĺžnym),rýchlopásky, a niečo pevné, tenké a ohybné(ja som použil starý pevný drôt, priemer asi 4 mm aby držal tvar, ktorý som mal doma) drôt budeš s rýchlopáskami potrebovať preto, lebo vruby v sedačke sú vytvorené takými kovovými cvokmi k plastovému profilu do vnútra sedačky, lenže tým ako budeš postupne uvolnovať tie cvoky, aby si uvolnoval po celej dĺžke uvolnil profil, ho potrebuješ vyhnúť( aby si sa dostal vždy k ďalšiemmu! a ten profil sa zlomý. A naspäť je to lepšie prichytávať rýchlopáskami, vieš to iba stiahnuť a odstrihnúť, namiesto zložitého trafenia sa cvoku naspäť. Patex kvoli prilepeniu tenkého matraca s hrubému základnému, medzi ktorými je samotné vyhrievanie.

[ffogy]

:-) dakujem za tento sposob vysvetlenia.. pekne po lopate.. to ma nenapadlo skusit to zmerat medzi konektormi.. este to skusim..

no teraz ma viac trapi to druhe vlakno co tu mam s tou vysokou teplotou motoru uz to blika i bez klimy..

[misino251]

v poho, ja som tu tiež veľa veci zisťoval;-)

[ffogy]

takze nikde nic ziadny odpor dakujem Vam vsetkym za rady..