Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Už dosť krát sa to tu preberalo ale uspokojivú odpoved som nikde nenašiel. preto som založil túto tému.

Chcel by som si vo svojej 307čke ponechať origo rádio clarion rd3, vymeniť reproduktory a doplniť to o SW, neskôr x-carlink ale ako som sa tu dočítal toto rádio má výstupný výkon max 4x30 až 35w, preto som sa rozhodol že by som na zadné repro pripojil zosilovač a SW 1000w ktoré mám ešte s mojho predošlého auta, čakám len na hi/low adaptér aby som to mohol nahodiť do auta. dalej by som vymenil výškové repro za niečo kvalitnejšie pravdepodobne JBL, kedže zosík a subwoofer je značky JBL a chcel by som ich zladiť pekne dokopy

Mám vyhliadnuté tieto výškové koaxiáli

http://reproduktory-do-auta.heureka.sk/jbl-gto328/specifikace/

dalej mám dilemu s prednými repro,

vyhliadol som si tie komponentné

http://reproduktory-do-auta.heureka.sk/jbl-gto6508c/specifikace/

ale ako som si všimol RMS výkom majú 70w, a ak ich napojím na rádio budú vôbec hrať respektíve aká bude kvalita zvuku? alebo by bolo lepšie riešiť to cez další zosilovač. a ak by som zvolil další zosík budem musieť riešiť taktiež prepojenie cez ho/low adaptér alebo v tomto prípade ho tu už nebude treba. další preto že SW a zosík v kufri budem riešiť cez spínač pod volantom, kedže mám dieťa nechcem aby to v zadu dunelo. Dcérka má 2 mesiace aby ste ma lepšie chápali, ale na druhej strane chcem aby to malo aký taký výkon ak by sme si chceli so známimi niekam vyraziť.

čítal som si tu na fóre zapojenie zosilovača na origo rádio a tiež mi nieje jasné či po prepojeni cez hi/low adaptér je možné dalej využívať repro cez ktoré to je napájané preto že niekde písali že ich odstrihnúť inde zase že nie. Predpokladám že nie ale som len začiatočník preto sa pýtam

Pravdaže plánujem vytmeliť celé auto ale všetko to budem robiť postupne niekoľko mesiacov

Som v tomto začiatočník, preto vopred dakujem za každú dobrú radu.

Odesláno

ty vysky muzes nechat normalne z radia. jinak to co jsi napsal je uplne OK ten adapter hi-low ma obrovskej odpor a co jsem mel zatim v ruce tak mohli zustat s puvodnima reprakama jen pozor je mezi nima docela rozdil nejake piskaji jako prase

[upravil dne 12/4/12 07:44 od Vítek1]

Odesláno

mám ju 2002 ale budem upravovať dvere a na tie budem dávať repro kedže ten tapacír by časom asi poriadne rezonoval.

a čo s tími repro do predných dverý, rádio ich utiahne alebo treba zosilovač, mám doma zosilovač JBL CS60.2 tak premýšlam že by som predné repro zapojil naň a na SW by som dokúpil další

[upravil dne 12/4/12 08:02 od Sway]

Odesláno

osobne bych prvne zapojil ten basak a dal lepsi vejsky nekomu to takhle staci a podle toho bych se pak ridil dal. Kdyz budes menit repra chtelo by je to aji lip prichytit teoreticky kdyz koupis neco s vysokou citlovosti tak by mohly hrat hezky i na radio basy do nich stejne asi moc cpat nebudes kdyz bude SW

Odesláno

subík by som chcel nahodiť tento výkend, čakám len na ten hi/low adaptér. v obchode kde som bol ho práve nemali ale zajtra im príde tovar tak sa modlím aby to už mali.

Skúsim taktiež odpojiť predné repro aby som zistil ako tie origo výšky hrajú pri vyžšej hlasitosti a ak budú dobré tak ich nechám.

Odesláno

výkend ja za mnou a SW je už pekne v kufry, hned to je kvalitnejsí zvuk.

a mal si pravdu Vítek tie výšky končia niekde za polovicou, takže časom pôjdu aj tie preč

  • O 3 týdny později...
Odesláno

u 307 som to riešil popod blatník, dá sa to tam pekne pripevniť a následne som pod páčkou otvárania kapoty prevŕtal dieru a natiahol kábel. v interiery následne cez prach dverí až do kufru. hlavne tu dieru pre istou zasilikónuj alebo neako upchaj, pre istotu.

Odesláno

Neprišiel som tu dávať rozumy, ale dávajte si pozor ľudia. Prívod treba ťahať tam, kde nie je riziko preseknutia kábla a následného požiaru. Ja viem, tie vety typu \"veď mám poistku\" už poznám, ale pokiaľ je potrebná výkonnejšia poistka, ako napr. 80A a viac, tak to nemusí pomôsť. Nie jedno auto som videl zhorené kôly zle natiahnutým káblom. Treba nájsť vhodné miesto v priečke medzi motorom a kabínou. Najlepšie je ťahať cez prechodku pre prívod od motorovej časti, ale pokiaľ ťaháte niečo hrubšie (ja som konrétne dával 55mm2 kábel), je potrebné prevŕtať predelovaciu priečku, natiahnuť kábel a použiť nehorľavý silikón na odizolovanie. Vŕtal som pod posilňovačom bŕzd a višiel som v kabínie tesne nad pedálmy. Je tam dosť miesta, takže celkom v pohode a aspoň som nemusel hľadať priestor v palubovke na natiahnutie káblu.

A čo sa týka tých reproduktorov, v 307čke je dosť málo priestoru na repro v dverách a prichytenie na plech je trošku problematickejšie z hľadiska odvetrávania samotného reproduktora. Ja som to vyriešil jednoduchým spôsobom. Repro som nechal v tapacíre, ale medzi repro a tapacír som umiestnil 8mm MDF krúžok a za repro 30mm MDF krúžok. Tie krúžky dobre pohltia rezonanciu a dosť to \"skvalitní\" zvuk. Netreba zabudnúť na Dynamat alebo STP (čo je lacnejšia alternatíva, ale kvalitou skoro to isté, ako Dynamat) a vytlmiť nie len plech, ale aj samotný tapacír. Ja mám v predu Hertz HSK 165 (150W - RMS/300W - MAX) napojené na Hertz EP4 (4x60W - RMS) bez orezania a apsolútne to nerezonuje.

Odesláno

wojtěch - aham už je to jasné diky;) ale je to drahé:(...bude radšej mp3 autorádio asi..

[upravil dne 10/5/12 18:59 od witron]

[upravil dne 10/5/12 18:59 od witron]

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...