Pllaša Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 cauvec!Ted posledni dobou premyslim nad stavitelnym podvozkem na moji 306....vim ze se to tu resilo xkrat a taky sem si neco precet ale mam jeste par otazek... Jaky mate zkusenosti s se stelovaky Ta-technix a Racelad?Rozdil v tom asi velky nebude ale spis kvalitu... Jak dlouho je tam mate a jestli to dela nejakou paseku-trebas jak hodne rezne zavit na stelovani a jestli to nejak osetrujete...jezdim s autem kazdy den celorocne a tak v lete by sel podvozek dolu a v zime nahoru... A stelovani maj jenom predni tlumice ,jestli ne nemylim ne? Citovat
306-Kubik-S16 Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 Mam Ta-technix na S16ce no co ti k tomu mam ric je to fakt tvrdy odjel jsem na nem cele leto nikde netece pruzi furt stejne (spis nepruzi) zavit nerezne takze to neresim jenom kdyz jsem chtel jit jeste dolu tak dratenym kartacem ocistil zavit na normalni jezdeni je to asi dostacuji podvozek zadni tlumice jsou stejne dlouhe jako origo a prijde mi ze nejsou ani nejak tvrdsi :-)) Citovat
AKCZ Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 Raceland je taky pry pomerne tvrdej na bezny jezdeni ale ono vsechny tyhle podvozky ztvrdnou .. za sebe doporucuju predevsim tuhostne stavitelnej (obvykle nejmekci poloha je do provozu dostatecna) Tady jsem se zminoval i o znackach.. a co se tyce zavitu tak na celorocni provoz bych si asi pohlidal nerezove provedeni.. A popripade nejsi tak daleko abych Te svezl at mas predstavu Citovat
306-Kubik-S16 Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 jinak ja budu pravdepodobne ten Ta-technix prodavat a budu kupovat tuhostne stelovatelny tlumice KAYABA AGX jelikoz bych uz konecne chtel zkusit nejakej ten okruh s AKCZ tak si myslim ze bych asi moc s Ta-Technixem moc neuspel Citovat
Pllaša Odesláno 23. únor 2012 Autor Odesláno 23. únor 2012 Ja s tim pocitam ze bude tvrdej jako bejk:)....ja ted snizeny to mam(mam tam nejaky zeleny pruziny-mozna weitech ale nevim...uz sem ho tam mel kdyz sem kupoval auto a tlumice nevim estli je seriovka nebo pevnej....) Ja bych podvozek pevnej mozna i bral ale vadi me jedna vec:v zime clovek dre naraznikem o zmrzlej snih a ja osobne uz ho mam naaprasklej apod....takze bych chtel nejakej stelovaci....jinac tuhostne stavitelnej je zas trosku jinde s cenou. Ten ta-technix koukam ze ma nerezovej zavit a raceland ma z jinyho matrose zavit...takze raceland by mohl bejt lepsi ne?Ale zas na druhou stranu si rikam ze ta-technix jsou nemci a to je bych rek lepsi zpracovani nez anglani,takze by mohl zas chvily vydrzet... 306-Kubik-S16-jen tak pro zajimavost:za kolik bys nechal ten podovzek? AKCZ-to bych se moh nekdy stavit a abych aspon vedel co a jak... Citovat
Tantor-BN Odesláno 23. únor 2012 Odesláno 23. únor 2012 vcera som to akurat prehadzoval na seriu lebo na nasich retarderoch to je strasne...mal som raceland akoze nehrdzavel ani nic len od blata tak tazko sa toci zavitom treba to ocistit a ife to aj rukou netiekol ani nic len strasne tvrdy...ale zasa v zakrutach to drzi jak slak...v zakrute ine auta 60 ja tam 90 proste drzi dobre... Citovat
AKCZ Odesláno 23. únor 2012 Odesláno 23. únor 2012 Kubiku.. ono pradoxne na okruhu by mohl byt dobrej .. na okruhu mas hladkej stalej asfalt a tudiz tlumice jako takove celkem nic netlumi.. tvrdci podvozek v tomhle pripade spis napomaha lepsi stabilite nebo vedeni auta.. naopak nastava problem na bezne silnici a v zatackach kdy tvrdy podvozek nedokaze dostatecne tlumit nerovnosti a muze \"odstakovat\"..... ....tim navazuju na Tantora .. na hladkem cistem asfaktu mas lepsi pocit vedeni auta ale v pripade nerovnosti (der ap.) si naopak v krajnim pripade muzes dovolit min nez s mekcim podvozkem Proto je moje doporuceni tuhotne stavitelnej pokud to chce clovek kombinovat treba okruhem a zaroven beznym jezdenim.. Citovat
306-Kubik-S16 Odesláno 23. únor 2012 Odesláno 23. únor 2012 plasa: jeste netusim musim nejdriv sehnat od jednoho clena kdy by mohl ten podvozek dodat a pak budu vedet co a jak AKCZ: ja vim no ale jelikoz chci stim autem sem tam vyjec na okresku tak potrebuju tomu podvozku fakt verit jelikoz ta Kayaba je tuhostne stavitelna tak na okruh pritvrdim a na jezdeni povolim protoze nechci aby kdyz pojedu nejakou okresku vzal diru a auto mi na ta-technixu odskocilo do pryc ale je to jak jsi rikal no :-)) Citovat
Capy Odesláno 23. únor 2012 Odesláno 23. únor 2012 pak je větší sranda když to na cestu domu zapomeneš povolit a mastíš 100km domu po okreskách Osobně už bych bez možnosti nastavení tuhosti nebral. Citovat
AKCZ Odesláno 23. únor 2012 Odesláno 23. únor 2012 Taky to casto zapominam nastavit zpet.. takze po par kilomerech zastavuju a zmekcuju Citovat
306-Kubik-S16 Odesláno 23. únor 2012 Odesláno 23. únor 2012 prave proto chci koupit tu Kayabu AGX a k tomu nejaky pruziny -40mm Citovat
Pllaša Odesláno 24. únor 2012 Autor Odesláno 24. únor 2012 hm....a tak zadek snizim jenom tak ze presadim ulozeni v torzni tyce a to je vse tedas?a jeste bych se chtel optat...ted sem vymenil par dilu ohledne podvozku jako cepy apod....tim tvrdsim podvozkem nebudou rychle odchazet? Citovat
306-Kubik-S16 Odesláno 24. únor 2012 Odesláno 24. únor 2012 budou rychleji odchazet stim se ale musi pocitat :-) Citovat
Capy Odesláno 24. únor 2012 Odesláno 24. únor 2012 budou hlavně horní uložení. dával jsem nové a nevydrželo ani 500km převážně při tuhém nastavení. ted mam unibaly Citovat
Pllaša Odesláno 24. únor 2012 Autor Odesláno 24. únor 2012 Mozna asi blba otazka..ale tak podvozek je tvrdej bez toho jak je auto snizeny?Prece jenom kdyz sou pruziny priskrceny takze bych rek ze to je tuzsi...nebo jsou tlumice tak tvrdy ze to nema vliv?Myslim jenom vyskove nastavitelny.... Citovat
AKCZ Odesláno 24. únor 2012 Odesláno 24. únor 2012 Ty ale posouvas celou pruzinu pres ten zavit dolu.. takze neni v zadne poloze vice stlacena... Citovat
Pllaša Odesláno 24. únor 2012 Autor Odesláno 24. únor 2012 aha! ja abych se priznal tak sem nebyl u toho jak se nastavuje vyska.... ja mel za to ze to stlacuje pruzinu a do urcite polohy max a min.... Citovat
Tantor-BN Odesláno 25. únor 2012 Odesláno 25. únor 2012 to sa nastavuje len zdvihnutie auta...ale zasa keď to auto uplne položiť a uplne zdvihneš tak rozdiel maličky tam je Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.