Motor 2.1TD

[Pišta]

Jaké máte skušenosti s 2.1 TD. Teď v mrazech po nastartování má zvuk jako drtička(hrozný rachot) od vstřiků. Po zahřátí to přestane na volnoběh,ale po větším přidání plynu,nebo v tahu má takový ostrý rachotivý zvuk. Nemůže být skočený rozvoďák? Ještě kape nafta z matky,nebo co to je na čerpadle. Je to místo označeno na obrázku. Dá se to nějak utěsnit?

Jedná se o motor XUD 11 BTE

[upravil dne 4/2/12 23:40 od Pišta]

[LORD_mapiv]

jestli to stratuje v poho, tak s čerpadlem nic nedělej.. byť i třeba teče jak píšeš.. u 2.1TDčka je normální, že první cca 3 sekundy mlátí jak prase než se promaže po delším stání.. kdyby ti skočil rozvad, tak je to auto bez výkonu a mlátí a nejede.. mě předloni stalo, že jsem nedal do nafty aditivum ani benzín a pak mi začala parafínovatět a sekali se mi vstřiky.. bylo to vždycky až v určitejch otáčkách, byl to rachot jako prase a tratilo to vždycky víkon.. pak jsem do toho nalil trochu benzínu a dolil pořádnou naftou ze shelky a úplně se to ztratilo.. jinak obecně známá teze je, že studený motor rachotí, jak se ohřeje, tak jede nádherně.. u nafty je to ale poněkud razantnější..

[Pišta]

Díky. A tam kde to kape to nejde nějak utěsnit? Já jsem to nezkoušel protože nevím na co to tam je,abych něco nezk....Ale co je divné ,když to přestane po zahřátí rachotit, tak se mi zdá,že to kape míň.

[LORD_mapiv]

je tam jen gumovej O kroužek, nic víc.. každopádně se to nesnaž moc dotahovat, je to hliník tak ať si neserveš závit... je jasný, že po zahřátí to bude téct míň.. jde o to, že to těsnění se roztáhne a zpružní.. ;-) pokud to jinak jezdí jak má, tak to moc neřeš, časem se třeba projeví na čerpadle něco dalšího, tak to uděláš zaráz.. ;-)

[Pišta]

Ok.Dík za rady:papa