abula71 Odesláno 31. prosinec 2011 Odesláno 31. prosinec 2011 DD,neviete my poradiť nejakého slušného mechanika v okolí PN,TT,HC.Mám podozrenie na prasknuté tesnenie pod hlavou a chcel by som aby spravil na tom test s tou mašinkou na testovanie takýchto pruserov. V nadobke na kvapalinu som našiel táky mastný povlak.Olej sa netratí,motor sa neprehieva.Možno majitelovi pred nami to prdlo a je systém zasraný od oleja,preto chcem dať spraviť ten test,nech nemením tesnenie zbytočne. Vdaka za nejaké kontakty. Citovat
marko306 Odesláno 31. prosinec 2011 Odesláno 31. prosinec 2011 V prvom rade si napíš o aké auto a s akým motorom sa jedná. Ak ti nemyzne olej a neprehrie va sa ti, čo tam potom riešiš? Máš na viečku dolievania oleja alebo na mierke oleja emulziu? Ak je auto už zohriate, dymí ti silno na bielo? Mastný fľak v nádržke nie je dôvodom na zbitočné rozoberanie auta. Zakiaľ to nemá nejaké skutočné príznaky, tak by som nič neriešil. Citovat
abula71 Odesláno 31. prosinec 2011 Autor Odesláno 31. prosinec 2011 je 206sw 1.4i 55kw.nie nedimý to,nie je ta emulzia auto beha v pohode len ma znervoznuje ten olej v chlad kvapaline.preto chcem ten test a nie to zbytočne rozoberať.Auto je priatelkine a len ked som teraz pozeral olej,vodu tak som to zbadal Citovat
JuloI Odesláno 31. prosinec 2011 Odesláno 31. prosinec 2011 Ta chladiaca kvapalina je uz asi stara a zasvinena. Vyousti ju, poriadne vyplachni system a nalej novu. Citovat
abula71 Odesláno 31. prosinec 2011 Autor Odesláno 31. prosinec 2011 práveže kvapalina je nová,aj v starej boli naáznaky oleja ale nič moc. Citovat
marko306 Odesláno 31. prosinec 2011 Odesláno 31. prosinec 2011 Chladiaci systém nevypustíš nikdy celý a nová kvapalina mohla povyplavovať a zmiešať sa s tou trochou starej. Zostať ti tam mohlo cca 2-3 litre starej možno. Citovat
JuloI Odesláno 20. říjen 2012 Odesláno 20. říjen 2012 Mna by zaujimalo ako vycistit chladiaci system po vypusteni starej kvapaliny predtym ako nalejem novu. Staci vodou alebo mam pouzit aj prostriedok na cistenie vymenikov tepla. (Mam taky a vraj nic neposkodzuje...) Citovat
jojtik Odesláno 20. říjen 2012 Odesláno 20. říjen 2012 Vo vseobecnosti sa doporucuje iba 2-3x preplach obycajnou vodou. Vypustit, napustit vodu, odvzdusnit, vypustit, napustit....Finalne napustit destilkou a pojazdit tak tyzden, potom klasika chlad. kvapalina. Pri vacsom znecisteni (prienik oleja) skusaju ludia sodu bikarbonu, Isopropylalkohol, rozne pripravky (od cisteni radiatorov, po spec.pripravky do chladicov), zasraty chlad. system to vsak nikdy 100% nevycisti. P.S. K starsiemu prispevku. Co sa tyka tej mastnej skvrny, tak pokial je to skvrna ako ked pozries do bublifuku, tak by som sa s tym netrapil. Prienik oleja do vody je lahko identifikovatelny (husta kasa). [upravil dne 20.10.2012 20:14 od jojtik] Citovat
pastorek Odesláno 20. říjen 2012 Odesláno 20. říjen 2012 Vadné tesnenie pod hlavou sa prejavuje najčastejšie vytláčaním vody. Keď preniká olej do vody tak sa v nádržke objaví viditeľná vrstva oleja. To čo popisuješ mi pripadá ako nejaké \"mastné oko\" ktoré môže vzniknúť pri malej prítomnosti mastnoty vo vode a nemá vplyv na prevádzku motora. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.