má 2.0 16V 99KW EGR ventil ?

[DVORY02]

ahoj všichni, měl jsem problém s kolísáním otáček motoru na volnoběhu... vyměnil jsem krokoví motorek a problém ustal, ale ještě to není ono protože otáky se furt ještě decentně chvějou (ručička otáčkoměru se furt pohybuje v rozmezí 1-2mm .... bylo mi řečeno že by to mohl dělat EGR ventil...je to možné a má ho vůbec tenhle motor ??? (typ motoru RFR, 2.0i 99kw).. děkuju za další rady a nápady které by kolísání mohli zastavit

[upravil dne 23/4/11 14:50 DVORY02]

[DVORY02]

joo a jináč ten EGR ventil by měl být elektronický

[Choze406]

http://www.petrila.net/peugeot/406/Service/406d9/info/tc/b1bbm7ke.htm

8 - 2 - RECIRKULACE VÝFUKOVÝCH PLYNŮ

cislo 44 je ventil recirkulace výfukových plynů

urcite ho tam mame ale jak ho vycistit nebo jestli mi ho pri chipu vypli netusim.

[DVORY02]

a myslíš že by to mohlo ovlivnit i výkon motoru ? už delší dobu se mi zdálo že to jede míň než by mělo :/ ale nevím.. třeba je to jenom zdání

[Choze406]

me docela volnobeh uklidnila lahvicka pro cisteni palivovyho systemu. zkus jeste kouknout na klapku a vylestit. bude spinava od vydechu motoru ktera tam strika olej

[DVORY02]

klapka se čistila zároveň s výměnou krokového motorku... kamarád mi říkal abych s tim zajel do nějakýho servisu a aby mi ten ventil proměřili. měli by to umět.. jen by mě zajímalo kdyby třeba byl KO tak kolik by stál nový :/

[Choze406]

tak to uz musis na nekoho se service boxem nebo zavolat do peugeotu a zeptat se na cenu.

[DVORY02]

má ještě někdo nápad jak by to kolísání šlo vyřešit ? děkuju

[Choze406]

zkus zalozit tema v sekci servic a nazvat to problem s volnobehem nebo tak neco